為實現(xiàn)綠色照明,推進(jìn)道路照明的節(jié)能減排工作,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》中明確提出:“十一五”期間,各地城市照明年節(jié)電目標(biāo)應(yīng)達(dá)到5%;效率在80%以上的高效節(jié)能燈具應(yīng)用率達(dá)85%以
隧道是照明耗能大地主 如何節(jié)能降耗 我國目前山區(qū)高速公路中的隧道非常多。有關(guān)專家表示,如今,我國一些長大隧道,特別是西部一些省份長大隧道的營運(yùn)費用,如通風(fēng)、照明等的電費,已逐漸成為很多運(yùn)營單位的沉重負(fù)擔(dān)
目前整個照明節(jié)電行業(yè)處于良莠不齊、產(chǎn)品宣傳是霧里看花,而且針對這種現(xiàn)狀,上海潘登新電源有限公司以科學(xué)的態(tài)度,針對照明燈具的特性,分析照明節(jié)電的合理性,用通俗易懂的道理,幫助大家認(rèn)識照明節(jié)電的科學(xué)性
作者:jiangwei68 對于近年來越炒越熱的LED路燈來說,一方面是抓住了國家節(jié)能降耗的大趨勢,一方面是國家強(qiáng)調(diào)的綠色照明的概念,同時地方領(lǐng)導(dǎo)人為了出政績,為了要名聲,不惜重金打造相關(guān)綠色環(huán)保節(jié)能的照明典型,致使所有
隨著LED技術(shù)的飛速發(fā)展,國產(chǎn)大功率LED光效已經(jīng)達(dá)到80lm/W,LED照明進(jìn)入城市道路照明成為現(xiàn)實。進(jìn)入2009年以來,LED路燈成為了半導(dǎo)體照明行業(yè)的焦點,越來越多的地方政府認(rèn)識到LED的節(jié)能特性,地方道路在安裝、使用L
隨著LED的發(fā)光效率與壽命提升,加上具備省電、節(jié)能以及環(huán)保的優(yōu)勢,LED在路燈的應(yīng)用上取代傳統(tǒng)燈源的可行性大為提升。在LED技術(shù)快速成長、產(chǎn)品特性不斷改良下,LED路燈的示范計劃遂在各國展開,透過LED路燈示范計劃的
據(jù)LED制造商億光電子公司的主席Robert Yeh表示,目前8米LED街燈比高壓鈉燈的價格高出三倍,價格為6000元新臺幣(美金186元),當(dāng)將兩年功率消耗和維護(hù)成本考慮進(jìn)來的時候,高壓鈉燈解決方案的總體成本相當(dāng)于采用LED街燈
據(jù)LED制造商億光電子公司的主席Robert Yeh表示,目前8米LED街燈比高壓鈉燈的價格高出三倍,價格為6000元新臺幣(美金186元),當(dāng)將兩年功率消耗和維護(hù)成本考慮進(jìn)來的時候,高壓鈉燈解決方案的總體成本相當(dāng)于采用LED街
太陽能高壓鈉燈高頻電子鎮(zhèn)流器的研究
對高壓鈉燈工作特點以及工作在高頻狀態(tài)下的缺陷,采用電流跟蹤技術(shù),設(shè)計了一種低頻高壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器,并設(shè)計了可靠的邏輯控制啟動電路。