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汽車銷售新規(guī)嚴禁加價提車 4S店設(shè)置隱形條款“暗度陳倉”
7月1日起，新的《汽車銷售管理辦法》(以下統(tǒng)稱新《辦法》)正式落地實施。其中，要求經(jīng)銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。
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后市場的“大眾點評” 汽車服務(wù)監(jiān)測大數(shù)據(jù)平臺發(fā)布
隨著大數(shù)據(jù)的介入，整合大數(shù)據(jù)資源針對性服務(wù)，已經(jīng)成為汽車服務(wù)的大趨勢，1月16日，由中國汽車流通協(xié)會指導(dǎo)，CADA云數(shù)聚與零點有數(shù)集團正式在京簽約，共同發(fā)布中國汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測大數(shù)據(jù)平臺。
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聯(lián)建光電LED商用顯示機助力4S店
廣汽豐田是汽車行業(yè)的知名品牌之一，也是在中國銷量最高的汽車品牌之一。近日，廣豐攜手聯(lián)建光電，在其深圳大興大寶4S店放置了一臺LED商用顯示一體機，用以展示廣汽品牌靚車的風采。該LED商用顯示一體機是聯(lián)建光電于
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一個月150萬 特斯拉租車神話或?qū)⒔K結(jié)
[摘要] 在還沒大批量供貨及展銷店不多的情況下，特斯拉創(chuàng)造出極其吸引眼球的效果，但是隨著將來網(wǎng)點鋪設(shè)及供貨量的提升，特斯拉“吸睛”與“吸金”的效果將大大下降。 特斯拉搶在時代前沿推出的讓人“垂涎
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超高清led屏幕助陣蘇州奧迪A3和TT車型靜態(tài)展示活動
【導(dǎo)讀】蘇州兩家奧迪4S店攜旗下奧迪A3、奧迪TT兩款車型在印象城舉辦了靜態(tài)展示。憑借著印象城得天獨厚的優(yōu)勢加上超高清室內(nèi)P3高清LED炫彩屏幕的助興，活動現(xiàn)場氣氛熱烈，前來咨詢的消費者人山人海。深圳led顯示屏廠
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電動汽車想要跑更遠 三道坎兒必須過
【導(dǎo)讀】續(xù)航里程不長、充電不便等已經(jīng)成為電動汽車的老大難問題。不過，在生產(chǎn)廠家和有關(guān)主管部門的協(xié)調(diào)下，解決這些問題已經(jīng)慢慢露出了曙光。 摘要： 續(xù)航里程不長、充電不便等已經(jīng)成為電動汽車的老大難問題。
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車主不知新車保險杠上LED燈算違法 糊涂被罰2000元
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 昨日，一市民范先生反映，五一期間，他開著剛買的SUV車行駛在鶴大高速公路上，在下道路口處被一名交警攔住。其告訴范先生他的車前保險杠上有LED燈，這違反了《遼寧省道路交通安全違法
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新車保險杠上LED燈也“違規(guī)”？車主被罰2000元
昨日，一市民范先生反映，五一期間，他開著剛買的SUV車行駛在鶴大高速公路上，在下道路口處被一名交警攔住。其告訴范先生他的車前保險杠上有LED燈，這違反了《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定
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新能源汽車推廣 宜賓市民心里沒底不太買賬
[摘要] 在宜賓舉行的各類車展上，新能源汽車早已不是什么“稀有物件”，但如果真要下單購買，不少消費者心里又打起了退堂鼓。 “新能源”是個啥?對于大部分人來說，這三個字還只是存在于概念里，在宜賓舉行
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特斯拉首家中國4S店落戶上海浦東金橋
從熟悉上海金橋區(qū)域汽車市場的業(yè)內(nèi)人士處了解到，廣受市場關(guān)注的特斯拉在中國的首家4S店將落戶上海浦東金橋地區(qū)，該店位于金橋家樂福附近，目前該店的店門LOGO裝修已進入尾聲。大智慧通訊社也就特斯拉落戶金橋詢問浦
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成都暫不限牌 以發(fā)展新能源車等措施緩堵
[摘要] 成都目前的交通環(huán)境是否能承受限牌等“殺傷力”較大的措施？在過去幾年里，成都的緩堵措施有哪些？ 4月8日凌晨，在電腦前不斷刷微博、等了2個小時的成都市民張先生，最終沒有找到成都關(guān)于汽車“限牌
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電動汽車 買起來容易開起來難
距2月26日北京新能源汽車指標的首次搖號已過去近一個月，零排放的電動汽車在霧霾籠罩的京城究竟境遇如何？對此，筆者以一名消費者的身份，對北京市民購買新能源汽車過程存在的問題，進行了實地探訪。 喧鬧背后
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比亞迪e6首次在京交車
[摘要] 北京第一輛個人購買的比亞迪e6交付，并上牌，目前店內(nèi)僅有少量黑色現(xiàn)車，下個月初會有一批藍色和白色e6到店。 上周，北京第一輛個人購買的比亞迪e6交付，并上牌。據(jù)了解，由于這是第一輛在京個人購
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汽車限牌令后遺癥不可忽視 應(yīng)規(guī)范市場
[摘要] 杭州“突襲式”限牌政策帶來的漣漪效應(yīng)還在持續(xù)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，杭州各大汽車4S店在這次政策變動中賺得不亦樂乎。 如果說當?shù)卣耙辉俦僦{、卻又突然限牌，已經(jīng)對公信力造成了傷害；現(xiàn)在因為“突襲”
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期待打破渠道壟斷 零部件企業(yè)呼喚自主銷售權(quán)
[摘要] 專家的呼吁受到諸多汽車零部件企業(yè)關(guān)注，不少汽配企業(yè)負責人電話詢問更多細節(jié)。 此前，《中國汽車報》連續(xù)刊登了獨家報道《國家或?qū)⒘⒎ù蚱破嚺浼缐艛唷芳白粉檲蟮?，其中提到專家呼吁通過立法
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杭州“雙限”新政后你會選擇新能源車嗎？
[摘要] 杭州媒體調(diào)查：你會選擇新能源車嗎？參加調(diào)查的58位網(wǎng)友中，44%的網(wǎng)友表示會考慮，32%不考慮，24%暫沒考慮。 杭州“雙限”新政，但對新能源汽車卻“網(wǎng)開一面”。 《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)
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北京電動車“一車一樁”有多遠
[摘要] 雖然有政府的大力支持，但固定車位、物業(yè)核準、充電樁接口標準等問題都使與電動車相配套的“一車一樁”、“樁隨車走”等原則在現(xiàn)實實施中遭遇了不小的阻力。 今年以來，為了加速電動車的產(chǎn)業(yè)化，北京
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汽車零部件：外資“入侵”升級 企業(yè)呼喚自主銷售權(quán)
21ic電子網(wǎng)訊：2013年，我國汽車銷量達到2198.41萬輛，截至目前，我國汽車保有量已達1.4億輛。如此龐大的市場需求必將為汽車零部件企業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間，但這背后卻暗藏著外資對自主汽車零部件如洪水般不斷侵
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比亞迪北方華鵬集團
[摘要] 比亞迪北方華鵬集團成立于2000年9月，自成立以來一直從事汽車整車銷售服務(wù)。 比亞迪北方華鵬集團成立于2000年9月，自成立以來一直從事汽車整車銷售服務(wù)。集團現(xiàn)有員工 1000余人，其中取得汽車從業(yè)
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第一電動看車團即將出發(fā) 首看比亞迪e6
[摘要] 第一電動看車團將組織對電動汽車感興趣、特別是已經(jīng)有購車指標的人士，到電動汽車4S店試乘試駕。參加看車團有機會享受由第一電動網(wǎng)與經(jīng)銷商達成的購車優(yōu)惠，并獲得第一電動網(wǎng)給出的購車獎品。 在北京
