笑抽了！只有HR才能看懂的笑話

　　HR發(fā)展史： 　　1）初為人事部，技術(shù)含量低……要命的是，這三個(gè)字如果倒過來念的話…… 2）前幾年高校開設(shè)人力資源專業(yè)，學(xué)生家長卻以

現(xiàn)代欲打造新FCV挑戰(zhàn)豐田Mirai 續(xù)航里程超800公里

綜合外電報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司正考慮開發(fā)一款全新的氫燃料電池車同豐田Mirai競爭，該車將以專屬燃料電池車的形式出現(xiàn)并基于現(xiàn)有車型平臺(tái)打造，續(xù)航里程有望超過800公里?，F(xiàn)代

人工智能大突破，具人類學(xué)習(xí)能力的AI演算法問世

麻省理工學(xué)院(MIT)、紐約大學(xué)及多倫多大學(xué)研究人員聯(lián)合設(shè)計(jì)一套貝氏程式學(xué)習(xí)演算法，企圖縮小電腦和人類學(xué)習(xí)能力的差距。該演算法可將一個(gè)概念轉(zhuǎn)化為簡單的電腦程式，并能依

德企AIXTRON SE慘遭三安退貨：不滿足工藝需求

三安光電周四(10日)盤后公告稱，全資子公司廈門三安光電有限公司于2014年9月26日與德國AIXTRON SE簽署了《采購合同》，合同約定廈門三安向AIXTRON SE購買50臺(tái)腔LED主要生產(chǎn)設(shè)備CCS MOCVD SYSTEM AIX R6。截止目前，該

糾結(jié)的中國帶寬，是否還有可能將結(jié)打開?

一直以來，國內(nèi)電信運(yùn)營商備受消費(fèi)者關(guān)注的，除了資費(fèi)就是帶寬問題。好像永遠(yuǎn)沒有消費(fèi)者滿意的資費(fèi)一樣，帶寬問題常常成為消費(fèi)者詬病的話題之一。特別是近年來出現(xiàn)所謂的“全球帶寬排行榜”之后，中國的寬帶已經(jīng)被許多媒體和網(wǎng)民扣上了“高價(jià)低速”的大帽子。糾結(jié)的中國帶寬，是否還有可能將結(jié)打開?

蘋果高管：不會(huì)編程未來就是文盲

無論去哪里都有某種形式的電腦，可以創(chuàng)建應(yīng)用就像可以書寫一些重要。編程是最有創(chuàng)意，表現(xiàn)力和社會(huì)性的職業(yè)之一。

運(yùn)放使用中容易忽視的問題（一）

簡介：本文談?wù)?輸出電壓擺幅的問題。運(yùn)放的輸出電壓是有限制的，普通運(yùn)放的輸出電壓范圍一般是(Vss+1.5V～Vcc-1.5V)，比如電源電壓是±15V，運(yùn)放能輸出的最低電壓為

一個(gè)90后創(chuàng)業(yè)者血與淚的教訓(xùn)

我是一名90后，現(xiàn)在是一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司里的一名員工。如果回到2013年的這個(gè)時(shí)候我的名片上印著是“為你愛”創(chuàng)始人兼CEO?，F(xiàn)在的我卻背負(fù)了一身債務(wù)，每月為了還債整夜輾轉(zhuǎn)反側(cè)。提到90后創(chuàng)業(yè)者大多

AiDKTM讓夢想自連現(xiàn)實(shí)，為企業(yè)開啟物聯(lián)生態(tài)之門！

自連科技作為IoT領(lǐng)域的領(lǐng)航者，自9月8日成功發(fā)布AiDK平臺(tái)以來，進(jìn)一步推出了一套完整的、經(jīng)優(yōu)化的產(chǎn)品組合，以滿足多樣化物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)安全、無線連接、能效和傳感器處理等要求。在本次活動(dòng)中進(jìn)一步發(fā)布，這些應(yīng)用諸

日本NEC：6年后人工智能相關(guān)從業(yè)人員將翻倍

近日消息，據(jù)日本共同社報(bào)道，NEC公司宣布，將強(qiáng)化人工智能(AI)技術(shù)的相關(guān)業(yè)務(wù)，力爭在到2020財(cái)年的6年內(nèi)使累計(jì)銷售收入達(dá)到2500億日元(約合人民幣129.25億元)。到2020財(cái)年AI相關(guān)從業(yè)人員將較目前翻倍，增至約1000人

AI究竟會(huì)帶給我們?cè)鯓拥氖澜纾?/a>

氫燃料電池這么火了 為什么中國車企無動(dòng)于衷？

繼去年豐田Mirai在日本、美國上市銷售后，近日，在東京車展上本田發(fā)布了氫燃料電池車Clarity，奔馳汽車發(fā)布了一款氫燃料電池概念車VisionTokyo，此外，電動(dòng)君了解到，寶馬i

谷歌高管談Android Pay：移動(dòng)支付是場持久戰(zhàn)

近日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，谷歌最近的一項(xiàng)購物者調(diào)查顯示，今年的假日購物季用手機(jī)支付購物的消費(fèi)者比例可能將超過40%。在購物季即將到來之際，谷歌商務(wù)主管斯里德哈·拉馬斯瓦米(Sridhar Ramaswamy)也接受媒

MIT發(fā)明新型AI機(jī)器：無需人類也能執(zhí)行大數(shù)據(jù)分析

據(jù)外媒報(bào)道，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及以及移動(dòng)設(shè)備的不斷流行，現(xiàn)在，數(shù)據(jù)及其設(shè)備中心要比過去任何一個(gè)時(shí)代都顯得重要。這種被叫做大數(shù)據(jù)分析的處理過程大部分情況下還是需要借助人類的直覺來完成。任何一位人工智能

多用戶數(shù)據(jù)傳輸干擾消除方法

摘要：文中提出一種針對(duì)多用戶數(shù)據(jù)傳輸?shù)母蓴_消除方法，主要用于衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)地面多用戶數(shù)據(jù)鏈路傳輸中的用戶間干擾消除。本文介紹基于并行干擾消除的多用戶檢測方法的基本原理，通過LMS算法推倒用戶幅度信息，給出具體實(shí)

豐田燃料電池車“MIRAI” 發(fā)售 行駛中只排水的“終極環(huán)保車”

據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車公司推出的全球首款面向普通市場發(fā)售的燃料電池車“MIRAI”，在美國市場人氣火爆。許多顧客可能要等上幾年才能交車。 “MIRAI&rd

“一人得道，雞犬升天”谷歌新CEO人事調(diào)整，多位高管升職

中國俗話講，一人得道，雞犬升天。在今年 8 月正式成為 Google 的新 CEO 后，也就是谷歌被并入全新公司alphabet之后，Sundar Pichai對(duì)于谷歌內(nèi)部的人事一直遲遲沒有做出相應(yīng)調(diào)整，而近日，印度小伙終于開始 著手對(duì)

三菱展示新一代概念電動(dòng)車 配3D抬頭顯示功能

三菱在四年前曾經(jīng)展示過一款Tron電動(dòng)概念車，不過在這四年里，似乎一直都沒有什么進(jìn)一步的消息。而現(xiàn)在經(jīng)過多年的努力，三菱近日終于對(duì)外展示了旗下第三代的Emirai電動(dòng)概念

可彎曲納米傳感器可檢測癌癥 正確率可達(dá)80%

卵巢癌是女性生殖器官常見的惡性腫瘤之一，發(fā)病率僅次于子宮頸癌和子宮癌而列居第三位。但由于卵巢癌的早期癥狀不典型，術(shù)前卵巢癌診斷相當(dāng)困難。通常的檢測方法包括盆腔檢查、放射免疫法或超聲檢查，但這些方法要么是侵入性檢查，要么價(jià)格昂貴，因此，醫(yī)生一般只會(huì)建議高?；颊哌M(jìn)行檢查，但這樣無疑會(huì)降低這一癌癥的早期診斷率并影響患者存活率。

ADC的前端仿真設(shè)計(jì)方案

逐次逼近、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (SAR-ADC) 很簡單直接，用戶將模擬電壓接在輸入端上 (AINP, AINN, REF)，會(huì)看到一個(gè)輸出數(shù)字代碼，這個(gè)代碼表示相對(duì)于基準(zhǔn)的模擬輸入電壓。此時(shí)，用戶