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艾德克斯便攜式鋰電池安全測(cè)試方案
鋰電池在人們的生活和生產(chǎn)中運(yùn)用越來越廣泛，自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機(jī)，隨后又推出平板電腦以來，全球便進(jìn)入了智能化時(shí)代，對(duì)智能手機(jī)和平板電腦等便攜式產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求快速推動(dòng)了鋰電池的銷量。對(duì)于移動(dòng)通信設(shè)備的鋰電池，如何通過嚴(yán)格可靠的測(cè)試，控制并保證鋰電池的安全運(yùn)行并提升其工作壽命，不僅是從事鋰電池開發(fā)和生產(chǎn)的工程師面對(duì)的挑戰(zhàn)，也同樣是對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師在選用電池和設(shè)計(jì)產(chǎn)品用電特性時(shí)，需要充分考慮的問題。艾德克斯最新的鋰電池安全測(cè)試方案，可以從循環(huán)充放電、保護(hù)性能以及電池保護(hù)板性能等各個(gè)方面測(cè)試便攜式以及
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IBM用超級(jí)電腦沃森模擬出霍金語(yǔ)音
"沃森"是IBM的一款超級(jí)電腦，IBM 本周發(fā)布了超級(jí)計(jì)算機(jī)“沃森”的新廣告，展示了沃森的強(qiáng)大性能。在一條廣告中，IBM表示，沃森能幫助醫(yī)生確保人們的健康。例如，沃森可以跟蹤某人所有的關(guān)鍵健康數(shù)據(jù)，提醒
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不再靜悄悄 日產(chǎn)推電動(dòng)車行人警示系統(tǒng)
由于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音相對(duì)很小，所以電動(dòng)車在行駛時(shí)總給人一種輕手輕腳的感覺，盡管駕駛者和乘坐者會(huì)非常享受這種寧?kù)o的車內(nèi)氣氛，但當(dāng)在街道上，行人很難察覺它們的存在，
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歷數(shù)小米抄襲案，出來混總是要還的
一直以來小米都在說布局，談生態(tài)，在手機(jī)之外搞出不少周邊產(chǎn)品。近期在小米機(jī)械鍵盤破產(chǎn)的消息曝光后面對(duì)cherry中國(guó)官方的冷嘲熱諷網(wǎng)友們看的尤為高興，因?yàn)殛P(guān)于小米產(chǎn)品抄襲的問題早已不再是新聞，幾乎每個(gè)產(chǎn)品背后
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宏碁推出高達(dá)200Hz的顯示器Predator Z35
華碩剛剛宣布了首臺(tái)刷新率達(dá)到165Hz的游戲顯示器，采用IPS面板，定位于專業(yè)電競(jìng)和發(fā)燒級(jí)玩家。這邊剛澄清合并傳言的宏碁也新鮮出爐了刷新率可達(dá)200Hz的顯示器Predator Z35，屏幕大小35寸，采用AMVA面板(8位RGB)，曲面
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LG全新傳感器，蘋果挖角開發(fā)AR
9月的吉林，天高云淡，疊翠流金。1日上午，第十屆中國(guó)—東北亞博覽會(huì)開幕式暨第八屆東北亞合作高層論壇在長(zhǎng)春舉行。來自五洲四海的中外嘉賓相聚美麗長(zhǎng) 春，共敘真摯友
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濱松推出“濱松智能傳感器中心”
“智能”是時(shí)下一個(gè)非常熱門的話題，人的感知被各種科技設(shè)備延伸，我們可更便捷、快速地了解到環(huán)境、飲食、自己身體等各方面的信息。如今，中國(guó)的 “智&rd
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STM32與四線電阻觸摸屏的接口電路
如下圖所示，STM32F103F103與四線電阻觸摸屏直接通過自身的I/O口連接，實(shí)現(xiàn)觸摸屏控制器功能。其中PA8、PA9、PA10、 PA11分別作為四個(gè)三極管的控制端，通過控制三極管通斷，
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電流傳感器接口電路圖
此電路用于電流傳感、電機(jī)控制、加速度傳感器、壓力傳感器、位置標(biāo)志傳感器、應(yīng)變傳感器和其他低電平信號(hào)源電路。
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1000MW火力發(fā)電機(jī)組凝泵變頻器運(yùn)行存在問題探討
1 概述火電廠單元機(jī)組一般配置有兩臺(tái)凝結(jié)水泵(以下簡(jiǎn)稱凝泵)，通常采用一主一備方式運(yùn)行。由于凝泵電機(jī)額定功率大、占廠用電負(fù)荷比重相對(duì)較高，且在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)存在一定
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車載電源系統(tǒng)開關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案
本文提出了一種具有過載和短路保護(hù)的車載電源系統(tǒng)的開關(guān)電源設(shè)計(jì)方案。該方案采用單端反激式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)48VDC/12VDC的轉(zhuǎn)換，輸出電壓穩(wěn)定，波紋小，不間斷，性能可靠且電源損耗
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電流傳感器接口電路圖
此電路用于電流傳感、電機(jī)控制、加速度傳感器、壓力傳感器、位置標(biāo)志傳感器、應(yīng)變傳感器和其他低電平信號(hào)源電路。
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電動(dòng)輪椅控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
0 引言目前的電動(dòng)輪椅設(shè)計(jì)大體可分為兩種：一種是采用前被動(dòng)輪加后輪驅(qū)動(dòng)的方式，因?yàn)槭乔氨粍?dòng)輪加后驅(qū)動(dòng)輪的方式，所以回轉(zhuǎn)半徑窄的地方不能使用;另一種是根據(jù)希望前后左右
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單周控制原理及其應(yīng)用
0 引言20 世紀(jì)90 年代初，美國(guó)加州理工學(xué)院的K.M.Smedley 博士提出一種大信號(hào)非線性控制理論方法———單周控制理論(One Cycle Control)，它是在開關(guān)放大器
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大型電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查及建設(shè)
0 引言作為工業(yè)生產(chǎn)中最重要的動(dòng)力設(shè)備之一，電動(dòng)機(jī)承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備的作用。隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化步伐的加快，工業(yè)裝備單機(jī)生產(chǎn)能力日益提高，電
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交流異步電動(dòng)機(jī)變頻-工頻切換的探討
1 問題的提出為減少電機(jī)啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊和擺脫電網(wǎng)容量對(duì)電機(jī)啟動(dòng)的制約，有用戶提出用變頻器啟動(dòng)電機(jī)，在將頻率升到50 Hz后切換至工頻，之后再用變頻器去啟動(dòng)其它電機(jī)
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太陽(yáng)能移動(dòng)電源剛剛起步——任重而道遠(yuǎn)
在“環(huán)保易用”發(fā)展策略的渲染之下，“太陽(yáng)能移動(dòng)電源”終于出現(xiàn)在了廣大消費(fèi)者的眼前?！坝泄饩湍軌?yàn)槭謾C(jī)充電”的理想似乎成為了現(xiàn)實(shí)
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不用充電的移動(dòng)電源
目前市面上的移動(dòng)電源多數(shù)還是需要充電的，雖然可以解決不時(shí)之需，但是還是免不了找插座的命運(yùn)。有沒有一款移動(dòng)電源是不需要充電的呢?加拿大的Ghost Tech公司近期推出了一款不需要充電卻能永久供電的充電寶，名叫Pocket Sun
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第2講變頻器的安裝及接線
我國(guó)變頻器應(yīng)用始于20 世紀(jì)80 年代末，由于變頻器的應(yīng)用可節(jié)省電能、降低生產(chǎn)成本、減少維修工作量、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量有很大提高。因而變頻器的應(yīng)用已深入
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平移機(jī)構(gòu)變頻器制動(dòng)單元的設(shè)計(jì)優(yōu)化
0 引言交流變頻調(diào)速技術(shù)用于平移機(jī)構(gòu)時(shí)，它的起、制動(dòng)平滑性非常好，平穩(wěn)無沖擊不打滑，調(diào)速范圍寬，可靠性高，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于水電站起重設(shè)備上。為防止制動(dòng)過程中變頻器出
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