0 引 言 艦船、潛艇以及其他水下航行器在運動中,都會由于螺旋槳的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生空化或者海面的波浪破碎以及從吃水線部分大量空氣的卷入,在艦船尾部的海水中形成一條含有大量氣泡的氣泡幕帶,即艦船尾流。尾流中的
0 引 言 隨著計算機與微電子技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)計自動化EDA領(lǐng)域已成為電子技術(shù)發(fā)展的主體,數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計正朝著速度快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。推動該潮流發(fā)展的引擎,就是日趨進步和完善的CPLD
開發(fā)了基于DSP和ADS8364的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由信號調(diào)理模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、DSP處理器模塊、CPLD邏輯控制模塊、Flash存儲器模塊和CAN總線通信模塊組成。它能夠在板卡上實現(xiàn)信號的采集、前端處理和存儲,并能通過CAN總線與上位機通信,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲、后端處理及在PC104上顯示。
開發(fā)了基于DSP和ADS8364的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由信號調(diào)理模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、DSP處理器模塊、CPLD邏輯控制模塊、Flash存儲器模塊和CAN總線通信模塊組成。它能夠在板卡上實現(xiàn)信號的采集、前端處理和存儲,并能通過CAN總線與上位機通信,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲、后端處理及在PC104上顯示。
Altera公司宣布,提供工業(yè)級溫度范圍以及功耗更低的MAX IIZ器件,從而進一步增強了MAX II CPLD系列。MAX IIZ CPLD完美的結(jié)合了邏輯密度、I/O和小外形封裝,靜態(tài)功耗降低了55%,非常適合低成本和低功耗應(yīng)用。這些新功
數(shù)字頻率計設(shè)計一般都是采用分立數(shù)字器件和集成模擬芯片來實現(xiàn),其精度不太高,而且輸入信號范圍常常受到限制。一種采用可編程數(shù)字邏輯器件CPLD,將數(shù)字器件進行集成化,并配備高穩(wěn)定度時鐘,對輸入模擬信號采用多路程控精密放大整形的技術(shù),利用等精度測頻法,實現(xiàn)了對頻率的高精度測量。使得頻率測量范圍達到數(shù)十兆,精度超過1O-7,輸入信號最小到10 mV。
1 引言 隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,在日常生活和生產(chǎn)中,人們要求更精確測量和控制溫度等模擬物理量,不僅滿足工業(yè)現(xiàn)場實時監(jiān)控,上位PC機遙觀、遙測和遙控等,而且要求連-接互聯(lián)網(wǎng),以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和訪問數(shù)字化
基于ARM和CPLD的溫度控制器的設(shè)計
1 引言 現(xiàn)代遙測系統(tǒng)中為了盡可能少地占用傳輸時間和存儲空間,在有限的信道容量內(nèi)傳輸更多的有用信息,采用數(shù)據(jù)壓縮技術(shù),有助于降低功率和帶寬要求,改善通信效率。這里提出一種基于DSP與CPLD的多通道同步數(shù)據(jù)
1 引言 由于傳統(tǒng)的多波形函數(shù)信號發(fā)生器需采用大量分離元件才能實現(xiàn),且設(shè)計復(fù)雜,這里提出一種基于CPLD的多波形函數(shù)信號發(fā)生器。它采用CPLD作為函數(shù)信號發(fā)生器的處理器,以單片機和CPLD為核心,輔以必要的模擬
1 引言 隨著社會的發(fā)展。使用電梯越來越普遍,已從原來只在商業(yè)大廈、賓館過渡到在辦公室、居民樓等多種建筑中,并且對電梯功能的要求也不斷提高,其相應(yīng)控制方式也在不斷發(fā)生變化。電梯的微機化控制主要有:PL