DC/DC變換器數(shù)字PID控制方法研究

1 引言 隨著DSP等數(shù)字信號處理器的出現(xiàn)，電力電子電路的數(shù)字控制得到了很大的發(fā)展。數(shù)字處理器能夠瞬時讀取變換器的輸出值，并快速地計算出控制值對變換器進(jìn)行控制。由于數(shù)字控制可以采用靈活的控制策略，一些

DC/DC變換器數(shù)字PID控制方法研究

1 引言 隨著DSP等數(shù)字信號處理器的出現(xiàn)，電力電子電路的數(shù)字控制得到了很大的發(fā)展。數(shù)字處理器能夠瞬時讀取變換器的輸出值，并快速地計算出控制值對變換器進(jìn)行控制。由于數(shù)字控制可以采用靈活的控制策略，一些

DC/DC變換器數(shù)字PID控制方法研究

1 引言 隨著DSP等數(shù)字信號處理器的出現(xiàn)，電力電子電路的數(shù)字控制得到了很大的發(fā)展。數(shù)字處理器能夠瞬時讀取變換器的輸出值，并快速地計算出控制值對變換器進(jìn)行控制。由于數(shù)字控制可以采用靈活的控制策略，一些

WEDM脈沖電源恒流輸出雙管正激交錯DC/DC變換器設(shè)計

WEDM脈沖電源恒流輸出雙管正激交錯DC/DC變換器設(shè)計

基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

簡要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義，以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理，設(shè)計了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺以及控制系統(tǒng)的軟件，并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。

電流型移相全橋DC/DC變換器研究

重點分析了ZCS電流型移相全橋DC/DC變換器的啟動工作過程，通過在升壓電感上附加一個耦合線圈，改進(jìn)了變換器的啟動特性；并給出了實驗結(jié)果。

基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

簡要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義，以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理，設(shè)計了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺以及控制系統(tǒng)的軟件，并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。

基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

簡要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義，以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理，設(shè)計了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺以及控制系統(tǒng)的軟件，并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。

基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

簡要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義，以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理，設(shè)計了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺以及控制系統(tǒng)的軟件，并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。

電流型移相全橋DC/DC變換器研究

重點分析了ZCS電流型移相全橋DC/DC變換器的啟動工作過程，通過在升壓電感上附加一個耦合線圈，改進(jìn)了變換器的啟動特性；并給出了實驗結(jié)果。

電流型移相全橋DC/DC變換器研究

重點分析了ZCS電流型移相全橋DC/DC變換器的啟動工作過程，通過在升壓電感上附加一個耦合線圈，改進(jìn)了變換器的啟動特性；并給出了實驗結(jié)果。