DSP
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最新毫微微蜂窩基站 DSP （TI）
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出最新的數(shù)字信號處理器 (DSP) 系列，可幫助小區(qū)與企業(yè)毫微微蜂窩基站 (femtocell) 制造商及服務(wù)供應(yīng)商顯著縮短開發(fā)時(shí)間，加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。TI 多核毫微微蜂窩基站系列解決方案包括全系列
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最新毫微微蜂窩基站 DSP （TI）
最新毫微微蜂窩基站 DSP （TI）
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最新毫微微蜂窩基站 DSP （TI）
最新毫微微蜂窩基站 DSP （TI）
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基于TMS320F2812 DSP的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
以太網(wǎng)經(jīng)過20多年的發(fā)展，已經(jīng)成為現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中底層連接不可或缺的一部分，它組網(wǎng)方便，具有更好的開放性，成為當(dāng)今最受歡迎的局域網(wǎng)之一。數(shù)字信號處理器(DSP)芯片作為一種特殊的嵌入式微處理器系統(tǒng)，是專門為實(shí)
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基于TMS320F2812 DSP的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于TMS320F2812 DSP的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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基于TMS320F2812 DSP的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于TMS320F2812 DSP的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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基于DSP的雙頻超聲波流量計(jì)硬件電路設(shè)計(jì)
1引 言超聲就是指頻率高出可聽頻率極限(即在20 kHz以上的頻段)的彈性振動(dòng)，這種振動(dòng)以波動(dòng)形式在介質(zhì)中的傳播過程就形成超聲波。超聲波技術(shù)應(yīng)用于流量測量的原理是：由超聲換能器產(chǎn)生的超聲波以某一角度入射到流體中
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配備SRS TruSurround HD/HD4 DSP（新日本無線）
新日本無線開發(fā)完成了用于TV和前置多聲道揚(yáng)聲器系統(tǒng)再現(xiàn)真實(shí)自然的立體音響空間的DSPNJU26040-09D。采用了美國SRS Labs, Inc.公司所開發(fā)的SRS TruSurround XT的進(jìn)化新方式: 虛擬環(huán)繞聲SRS TruSurround HD/HD4和FOCUS
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配備SRS TruSurround HD/HD4 DSP（新日本無線）
新日本無線開發(fā)完成了用于TV和前置多聲道揚(yáng)聲器系統(tǒng)再現(xiàn)真實(shí)自然的立體音響空間的DSPNJU26040-09D。采用了美國SRS Labs, Inc.公司所開發(fā)的SRS TruSurround XT的進(jìn)化新方式: 虛擬環(huán)繞聲SRS TruSurround HD/HD4和FOCUS
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基于TI C6000系列DSP的C／C++程序優(yōu)化技術(shù)
摘 要：在現(xiàn)代DSP的開發(fā)中，越來越多地采用C／c++作為開發(fā)語言，而C／C++程序的優(yōu)化成為DSP’軟件開發(fā)的重要環(huán)節(jié)。在此介紹TI C6000的軟件開發(fā)流程，重點(diǎn)討論C6000系列的C／C++程序優(yōu)化技術(shù)，包括優(yōu)化流程，C／C++代
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基于TI C6000系列DSP的C／C++程序優(yōu)化技術(shù)
基于TI C6000系列DSP的C／C++程序優(yōu)化技術(shù)
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兩款全新TMS320C550x低功耗DSP（TI）
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 TMS320VC5505 與 TMS320VC5504 數(shù)字信號處理器 (DSP)，其不僅具有業(yè)績最佳的待機(jī)與工作功耗，而且還可提供高達(dá) 320 KB 的片上存儲器以及多個(gè)集成外設(shè)，從而可將系統(tǒng)成本降低超過 20%，
數(shù)字電源2009-06-12 -
兩款全新TMS320C550x低功耗DSP（TI）
兩款全新TMS320C550x低功耗DSP（TI）
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基于DSP的新型無分電器點(diǎn)火裝置
一種基于DSP的新型汽車無分電器點(diǎn)火裝置。在該裝置中,DSP用于點(diǎn)火控制和與PC機(jī)進(jìn)行通信,Intel 8751單片機(jī)用于系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和備用點(diǎn)火。該裝置的特點(diǎn)是:點(diǎn)火正時(shí)特性好,控制靈活性強(qiáng),能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況并具備自診斷功能,能與PC機(jī)進(jìn)行通信并進(jìn)行程序和數(shù)據(jù)更新。
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基于DSP和FPGA的嵌入式同步控制器實(shí)現(xiàn)
摘 要：針對印染設(shè)備多單元同步控制中動(dòng)態(tài)性和穩(wěn)定性的問題，提出一種基于DSP和FPGA的嵌入式同步控制器設(shè)計(jì)方案。DSP作為運(yùn)算控制的核心，負(fù)責(zé)控制算法的實(shí)現(xiàn)；FPGA作為數(shù)據(jù)采集模塊的核心，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集的實(shí)現(xiàn)。該系
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基于DSP和FPGA的嵌入式同步控制器實(shí)現(xiàn)
基于DSP和FPGA的嵌入式同步控制器實(shí)現(xiàn)
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基于DSP的新型無分電器點(diǎn)火裝置
一種基于DSP的新型汽車無分電器點(diǎn)火裝置。在該裝置中,DSP用于點(diǎn)火控制和與PC機(jī)進(jìn)行通信,Intel 8751單片機(jī)用于系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和備用點(diǎn)火。該裝置的特點(diǎn)是:點(diǎn)火正時(shí)特性好,控制靈活性強(qiáng),能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況并具備自診斷功能,能與PC機(jī)進(jìn)行通信并進(jìn)行程序和數(shù)據(jù)更新。
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基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究
0 引言 在高速磁浮交通系統(tǒng)中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，并將位置和速度信號通過無線電系統(tǒng)傳送至地面上的牽引控制系統(tǒng)和運(yùn)行控制系統(tǒng)，以用于長定子直線同步電機(jī)牽引的反饋控制及車輛運(yùn)
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基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究
基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究
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基于導(dǎo)航接收機(jī)的DSP外設(shè)存儲器行進(jìn)測試技術(shù)
DSP作為電子系統(tǒng)中數(shù)字運(yùn)算的核心，所操作數(shù)據(jù)的正確性是系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本保證。以導(dǎo)航接收機(jī)中的DSP應(yīng)用為例，捕獲跟蹤、信號解調(diào)、電文格式轉(zhuǎn)換、多徑抑制、抗干擾等實(shí)時(shí)任務(wù)每時(shí)每刻都在進(jìn)行比特信息的交互。作
