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排除地環(huán)路干擾的一些方法，你知道嗎？
什么是地環(huán)路干擾?它有什么危害?面對(duì)地環(huán)路而言，地環(huán)路經(jīng)常來(lái)無(wú)蹤，去無(wú)影，只在示波器上留下一道痕跡。在電子設(shè)備正常工作的時(shí)候，它就突然出現(xiàn)了，然后又消失了。
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單片機(jī)EMC的檢測(cè)工作,你知道嗎？
你知道如何單片機(jī)EMC的檢測(cè)?如何定義EMC?簡(jiǎn)單概括，就是設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。EMC 測(cè)試包括兩大方面內(nèi)容：對(duì)其向外界發(fā)送的電磁騷擾強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試，以便確認(rèn)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限制值要求;對(duì)其在規(guī)定電磁騷擾強(qiáng)度的電磁環(huán)境條件下進(jìn)行敏感度測(cè)試，以便確認(rèn)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抗擾度要求。
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模塊化的交流線路過(guò)濾器，EMI交流線路濾波器
什么是EMI交流線路濾波器?它有什么作用?對(duì)于以交流電源為動(dòng)力的設(shè)備，通常使用模塊化的交流線路過(guò)濾器，它可以作為連接器的一部分，也可以作為底盤的一部分，特別是在工業(yè)、醫(yī)療和ITE等專業(yè)環(huán)境中。這種設(shè)備通常包括一個(gè)嵌入式的交直流轉(zhuǎn)換器或電源，也可以是底盤式的，有時(shí)也可以是機(jī)架式或pcb式的。在每一種情況下，電力供應(yīng)將始終作為獨(dú)立部分滿足排放的法定要求，典型的EN55011/EN55032用于傳導(dǎo)和輻射干擾。但可能仍然需要額外的過(guò)濾。
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temi機(jī)器人完成近2000萬(wàn)美元融資 愉悅資本領(lǐng)投
3月5日上午消息，temi機(jī)器人宣布完成近2000萬(wàn)美元的新一輪融資，本輪投資由愉悅資本領(lǐng)投、風(fēng)和投資繼續(xù)追加投資。 temi機(jī)器人是來(lái)自以色列的智能機(jī)器人助手，產(chǎn)品集成了人工智能和人機(jī)交互技術(shù)。其
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螞蟻金服收購(gòu)瑞士金融科技公司Klarna少量股份
北京時(shí)間3月4日下午消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，歐洲市值最高的金融科技公司Klarna本周三表示，來(lái)自中國(guó)的螞蟻金服已經(jīng)持有其少部分股份，兩家公司將加強(qiáng)彼此之間的線上購(gòu)物合作關(guān)系。 來(lái)自瑞典的這個(gè)“先購(gòu)物
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特斯拉股價(jià)結(jié)束連跌模式 周一上漲11.32%
3月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉股價(jià)結(jié)束連跌模式，周一上漲11.32%。 特斯拉股價(jià)表現(xiàn) 上周，特斯拉股價(jià)連續(xù)下跌5天。本周一，受美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期等因素影響，美股大漲，特斯拉也大漲11.32%至7
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特斯拉連續(xù)第4天下跌：周四重挫近13%跌破700美元
2月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，受疫情影響，美國(guó)三大股指周四暴跌，特斯拉股價(jià)重挫近13%。 特斯拉股價(jià)表現(xiàn) 如圖所示，特斯拉股價(jià)下跌12.81%至679美元，換手：13.21%，成交額：170.72
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如何在擁擠的電路板上實(shí)現(xiàn)低EMI的高效電源設(shè)計(jì)?
有限且不斷縮小的電路板空間、緊張的設(shè)計(jì)周期以及嚴(yán)格的電磁干擾(EMI)規(guī)范(例如CISPR 32和CISPR 25)這些限制因素，都導(dǎo)致獲得具有高效率和良好熱性能電源的難度很大。
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擴(kuò)頻頻率調(diào)制以降低 EMI
電磁輻射 (EMR)、電磁干擾 (EMI) 和電磁兼容性 (EMC) 是涉及來(lái)自帶電粒子的能量以及可能干擾電路性能和信號(hào)傳輸?shù)南嚓P(guān)磁場(chǎng)的術(shù)語(yǔ)。
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Maxim發(fā)布最新汽車顯示屏電源管理IC，方案尺寸減小50%、大幅降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度
高集成度電源方案幫助OEM廠商增加汽車中顯示屏的使用數(shù)量
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如何推動(dòng)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展?
?無(wú)論你身在何處，都會(huì)聽(tīng)到“未來(lái)汽車”這一說(shuō)法。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)憑借自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)飛躍，那么當(dāng)人們真的無(wú)需親自駕駛汽車時(shí)，駕駛體驗(yàn)又將會(huì)變得怎樣呢?
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PCB疊層設(shè)計(jì)所遵循的理念
印制電路板的設(shè)計(jì)是以電路原理圖為根據(jù)，實(shí)現(xiàn)電路設(shè)計(jì)者所需要的功能。印刷電路板的設(shè)計(jì)主要指版圖設(shè)計(jì)，需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局。金屬連線和通孔
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傳導(dǎo)EMI的問(wèn)題如何解決
EMI是指電子產(chǎn)品工作會(huì)對(duì)周邊的其他電子產(chǎn)品造成干擾，與此關(guān)聯(lián)的還有EMC規(guī)范。是電子電器產(chǎn)品經(jīng)常遇上的問(wèn)題。干擾種類有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。
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PCB 布板，EMI 輻射該如何控制
通常我們電路板上的 IC 而言，IC 周圍的電源層可以看成是優(yōu)良的高頻電容器，它可以收集為干凈輸出提供高頻能量的分立電容器所泄漏的那部份能量。此外，優(yōu)良的電源層的電感
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關(guān)于隔離調(diào)制器時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生EMI的對(duì)比分析
使用相同的微控制器（此例是FPGA），分別測(cè)量?jī)?nèi)和外時(shí)鐘Σ-Δ調(diào)制器的信噪比（SNR）。這兩類Σ-Δ調(diào)制器的測(cè)量設(shè)置是相同的，只是外時(shí)鐘Σ-Δ調(diào)制器需要一個(gè)20MHz的外時(shí)鐘源提供時(shí)鐘信號(hào)。下面的圖2a和2b顯示了測(cè)量設(shè)置。將1kHz正弦波模擬電壓信號(hào)注入Σ-Δ調(diào)制器的輸入端
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什么是LED中EMI
現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見(jiàn)LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。在電路當(dāng)中，EMC和EMI的問(wèn)題是人們始終關(guān)心的話題。在LED電路中，對(duì)于EMC和EMI的要求同樣非常高。本文將為大家介紹LED產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中關(guān)于解決EMI與EMC的解決方法，感興趣的朋友快來(lái)看一看吧。
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淺談EMI信號(hào)是如何產(chǎn)生的？
印刷電路板、時(shí)鐘電路、振蕩器、數(shù)字電路和處理器也會(huì)成為電路內(nèi)部EMI源。對(duì)電流執(zhí)行開(kāi)關(guān)操作的一些機(jī)電裝置，在關(guān)鍵操作期間也會(huì)產(chǎn)生EMI。這些EMI信號(hào)不一定會(huì)對(duì)其他電子設(shè)備產(chǎn)生負(fù)面影響
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是德科技推出EMI接收機(jī)更新方案及5G EMC測(cè)試方案
PXE EMI接收機(jī)頻率擴(kuò)展到44GHz，滿足EMC全兼容測(cè)試要求
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無(wú)源PFC的LED技術(shù)
現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見(jiàn)LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。
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如何解決解決LED中EMI？
相信很多人都接觸過(guò)電路，在科技高度發(fā)展的今天，電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代越來(lái)越快，LED燈的技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的城市裝飾得五顏六色。在電路當(dāng)中，EMC和EMI的問(wèn)題是人們始終關(guān)心的話題。在LED電路中，對(duì)于EMC和EMI的要求同樣非常高。本文將為大家介紹LED產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中關(guān)于解決EMI與EMC的解決方法。
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