在汽車電子應(yīng)用方面,需要用到很多如CAN、LIN、MOST以及藍(lán)牙等協(xié)議,傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤、安全系統(tǒng)、儀表盤等等。汽車音響、汽車導(dǎo)航也是重要的一環(huán)。 車載信息娛樂系統(tǒng)趨勢(shì) 傳統(tǒng)的車載音響包括Tuner及收音機(jī)、CD播
目前市場(chǎng)上雖然有很多型號(hào)的MCU,但主要以ARM架構(gòu)、MIPS架構(gòu)和專有架構(gòu)為主,它們目前各有自己獨(dú)特的賣點(diǎn)和市場(chǎng),ARM已逐漸在手機(jī)、便攜式設(shè)備、硬盤等應(yīng)用市場(chǎng)占據(jù)主流地位,MIPS主要在多媒體應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域
許多嵌入式極客都在想,如果他們繼續(xù)在Microchip的PIC32系列MCU上投入時(shí)間、精力和金錢,前景會(huì)怎么樣。他們的投資會(huì)是安全的嗎,和選擇TI、NXP、ST的ARM Cortex-M3內(nèi)核CPU的工程師相比又如何?ARM用戶很有信心地認(rèn)為
幾款基于MIPS處理器內(nèi)核的通用MPU介紹
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幾款基于MIPS處理器內(nèi)核的通用MPU介紹
產(chǎn)業(yè)分析:通用架構(gòu)下MCU市場(chǎng)如何實(shí)現(xiàn)差異化
由于便攜式醫(yī)療設(shè)備已成為新的增長(zhǎng)趨勢(shì),設(shè)備制造商都在尋求可以降低開發(fā)難度、縮短上市時(shí)間的技術(shù)和產(chǎn)品。TI推出的MSP430超低功耗MCU產(chǎn)品系列,可充分滿足工程師對(duì)可提供低功耗、高性能以及有針對(duì)性外設(shè)集成等特性的
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS iSuppli的報(bào)告顯示,中國微控制器(MCU)市場(chǎng)預(yù)期在2015年達(dá)到47億美元的營(yíng)收規(guī)模,在之前5年里保持60%的增長(zhǎng)率。工業(yè)和消費(fèi)電子市場(chǎng)占據(jù)最大份額,而來自汽車電子領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)最快,同時(shí),新能源
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli的報(bào)告顯示,中國微控制器(MCU)市場(chǎng)預(yù)期在2015年達(dá)到47億美元的營(yíng)收規(guī)模,在之前5年里保持60%的增長(zhǎng)率。工業(yè)和消費(fèi)電子市場(chǎng)占據(jù)最大份額,而來自汽車電子領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)最快,同時(shí),新能源和
根據(jù)日本民間調(diào)查機(jī)構(gòu)矢野經(jīng)濟(jì)研究所最新公布的調(diào)查報(bào)告指出,2011年車用半導(dǎo)體(晶片)市場(chǎng)(包含MCU、感測(cè)器、電源控制晶片等)雖遭受311強(qiáng)震、泰國洪災(zāi)等天災(zāi)沖擊,惟因強(qiáng)震受災(zāi)工廠復(fù)工時(shí)間早于預(yù)期、加上洪災(zāi)沖擊僅
目前市場(chǎng)上雖然有很多型號(hào)的MCU,但主要以ARM架構(gòu)、MIPS架構(gòu)和專有架構(gòu)為主,它們目前各有自己獨(dú)特的賣點(diǎn)和市場(chǎng),ARM已逐漸在手機(jī)、便攜式設(shè)備、硬盤等應(yīng)用市場(chǎng)占據(jù)主流地位,MIPS主要在多媒體應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域見長(zhǎng)
作為家用醫(yī)療設(shè)備的代表產(chǎn)品,電子血壓計(jì)受到了越來越多的關(guān)注,電子血壓計(jì)的工作原理是什么?在設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過程中應(yīng)該選擇何種器件?注意事項(xiàng)又有哪些?請(qǐng)看本文。目前市場(chǎng)上銷售的家用電子血壓計(jì)中的絕大多數(shù)是采用示
嵌入式市場(chǎng)迫切要求以更低的功耗實(shí)現(xiàn)更高的性能,這一需求現(xiàn)已擴(kuò)展到大量便攜式和墻上電源供電的應(yīng)用中。為滿足該需求,飛思卡爾始終致力于將低功耗設(shè)計(jì)擴(kuò)展到更廣的領(lǐng)域。最新推出的Kinetis(動(dòng)力學(xué))系列ARM Cortex-
調(diào)試嵌入式應(yīng)用有很多種方法。設(shè)計(jì)者利用包含電路內(nèi)置仿真器(in-circuit emulator,ICE)和電路內(nèi)置調(diào)試器(in-circuit debugger,ICD)的調(diào)試工具可以快速構(gòu)建出系統(tǒng)原型,幫助設(shè)計(jì)者在建立原型階段和最終測(cè)試階段
摘要:提出了一種面向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制的新型通用一體化RTU的設(shè)計(jì)方案。介紹了基于ARM9處理器并采用μC/OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的RTU系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸采用的Modbusi通信協(xié)議和硬件功能模塊
基于TDMI核的MCU ADuC7020的單電源心電檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:提出了一種面向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制的新型通用一體化RTU的設(shè)計(jì)方案。介紹了基于ARM9處理器并采用μC/OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的RTU系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸采用的Modbusi通信協(xié)議和硬件功能模塊
摘要:提出了一種面向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制的新型通用一體化RTU的設(shè)計(jì)方案。介紹了基于ARM9處理器并采用μC/OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的RTU系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸采用的Modbusi通信協(xié)議和硬件功能模塊
過去汽車車燈多采用普通鹵素?zé)襞?,這種車燈的瓦數(shù)和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃,而且壽命較短,故障率偏高。日前,HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領(lǐng)域興起,與傳統(tǒng)鹵素?zé)粝啾?,HID氙氣燈具