蘋果今年推出了三款iPhone 11手機(jī),其中最低端的iPhone 11售價(jià)降低1000塊到5499元,iPhone 11 Pro及iPhone 11 Pro Max維持8699、9599元起,頂配皇
蘋果今年推出了三款iPhone 11手機(jī),其中最低端的iPhone 11售價(jià)降低1000塊到5499元,iPhone 11 Pro及iPhone 11 Pro Max維持8699、9599元起,頂配皇
“現(xiàn)實(shí)扭曲力場”(Reality Distortion Field)這個說法出自科幻電影《星際迷航》:據(jù)說外星人可以用精神力量建造新世界。后來這詞成了蘋果公司前任CEO喬布斯所具備的一種特殊能力:人們
9月20日消息(記者 趙晉杰)一向喜歡在發(fā)布會上對標(biāo)蘋果的華為,這次在Mate30上也沒有例外。尤其是在iPhone11系列缺席5G的情況下,華為懟得更加理直氣壯。 Mate 30/Mate 30 P
9月22日消息,日前,iPhone 11系列正式對外開售,根據(jù)京東官方公布的數(shù)據(jù)顯示,9月20日iPhone 11系列京東首發(fā)4小時內(nèi),京東已處理98%新品訂單。 其中,iPhone 11系
大伙兒的第一批iPhone 11到手了嗎? 據(jù)充電頭爆料,經(jīng)實(shí)測,iPhone 11/11 Pro/11 Pro Max的最大充電功率全都達(dá)到了22W+,換言之即便是使用標(biāo)配或者另購的原裝18W快充頭
美國航空公司今天宣布將波音737 Max飛機(jī)停飛時間延長三個月到12月19日,這給該機(jī)型的恢復(fù)運(yùn)營又蒙上了陰影。不過波音公司對737 Max機(jī)型恢復(fù)運(yùn)營倒是很樂觀,認(rèn)為最快今年Q4季度初期恢復(fù)運(yùn)營。
在官網(wǎng),蘋果對iPhone 11 Pro/Pro Max的工藝描述是,“創(chuàng)造硬度更高的玻璃,不是高科技,而是分子層面的黑科技”。 據(jù)悉,iPhone 11 Pro系列的后蓋采用一整片玻璃精準(zhǔn)打磨制成,
沒有“重新定義”凌晨1點(diǎn),蘋果發(fā)布會準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)在喬布斯劇院舉行,守在屏幕前的觀眾們迎來了三款新機(jī)。分別是iPhone 11,iPhone 11 Pro,iPhone 11 Pro Max。 在安卓陣營步
關(guān)于iPhone 11系列內(nèi)存眾說紛紜。 9月14日消息,此前安兔兔通過后臺數(shù)據(jù)庫確認(rèn)iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max均配備4GB內(nèi)存,即便是64GB
自從波音737 Max 8飛機(jī)出現(xiàn)兩起事故,被全球各大航空公司停飛以來,波音的業(yè)績也大受影響。根據(jù)波音發(fā)布的8月份訂單情況,當(dāng)月總計(jì)交付了18架飛機(jī),其中737系列只有1架。 受到737 Max的影響
除了A13處理器之外,iPhone 11最大的進(jìn)步就是攝像頭了。 據(jù)了解,iPhone 11 Pro系列后置的三顆攝像頭均為1200萬像素,其中左上角的是廣角鏡頭,等效焦距26mm,光圈F1.8,六片
在這個DIY全面轉(zhuǎn)向RGB的時代,新產(chǎn)品要是沒有信仰燈都不好意思跟人打招呼了?,F(xiàn)在好了,有RGB都不算新鮮了,十銓公司日前發(fā)布了DELTA MAX SSD硬盤,除了可尋址RGB信仰燈之外,整個硬盤表面
8月28日,全新榮威RX5 MAX正式上市。此次共推出搭載1.5T/2.0T兩種動力共計(jì)9款車型,售價(jià)區(qū)間為11.88-18.98萬元,此外,官方提供現(xiàn)在購買RX5 MAX可享受全系1.2萬元現(xiàn)金禮。
波音737 MAX能不能在三季度結(jié)束前復(fù)飛,對于外界來說仍是未知數(shù)。不過,國外消息傳來,部分航司考慮自行對波音737 MAX機(jī)型改名,以重新贏得公眾的支持。 備選名字包括737-8、737-9等,坦率
波音737 Max悲情事件的開端是去年10月的空難,當(dāng)時,隸屬于印尼獅航的那架載有189人的客機(jī)在爪洼海域墜毀。今年三月,埃航波音737 Max發(fā)生類似空難后,該型號客機(jī)全球停飛。 對于大航司來說,有
北京時間2019年8月8日凌晨4點(diǎn),三星召開了“三星Galaxy Note 10”的海外發(fā)布會,再次奠定了安卓機(jī)皇的稱謂,為什么這么說呢。 先來看看當(dāng)前的旗艦機(jī)型陣容: 性價(jià)比較高的小米9,但總感覺3
737 Max的停飛讓波音在今年第二季度報(bào)虧近30億美元,而這個“害人精”的流毒遠(yuǎn)不止于此。 據(jù)外媒報(bào)道,737 Max在北美最大的運(yùn)營商西南航空(Southwest Airlines)受傷頗深,為了
波音于周三美股開市前發(fā)布了2019年第二季度財(cái)報(bào),由于737 MAX停飛以及由此帶來的一系列負(fù)面影響,波音當(dāng)季報(bào)虧近30億美元,這份數(shù)據(jù)也致其盤前交易價(jià)下跌1個百分點(diǎn)。 具體來說,截至6月30日,波音
目前iPhone XS Max 512GB的售價(jià)為11099元,64GB的版本為7999元,差價(jià)高達(dá)3100元,兩者除了內(nèi)存容量的差距之外,其他軟硬件沒有任何不同。 也就說僅僅在內(nèi)存容量上,蘋果就賺取