如果您有一個分壓器,其中每個電阻器支持 5 ppm/°C 的漂移,那么最差情況的漂移是多少?這是我最近研究低漂移電流傳感參考設計 (TIPD156) 時向我同事提出的一個既定觀點
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出超穩(wěn)定帶隙電壓基準系列 LT6657,該系列器件具低于 1.5ppm/ºC 的溫度漂移。進一步彰顯其開創(chuàng)性性能的是,LT6657 僅具 0.5ppmp-p 的低頻噪聲、不到 30ppm 的長期漂移和 35ppm 熱遲滯。
TDK株式會社(社長:上釜健宏)開發(fā)出支持無鹵素的普通用FG系列和車載用FA系列積層帶導線電容器,并將從2015年4月起開始量產。敝社正在推進開發(fā)環(huán)境負荷少且兼顧生命周期的產
很多人為了守時的需要都會佩戴手表,但是除了時常電波對時的電波表之外,其他的表在跑了或長或短的時間之后,都會出現(xiàn)一定的偏差,這是為什么呢?機械表的不難理解,本身內部就存在不小的誤差,無論怎么精工細作都難
0至10V輸出多路測量電路
在工業(yè)生產中,氣體中毒事件時有發(fā)生,市場對便攜式有毒氣體檢測方案的需求趨勢迅速增加。本文介紹一種基于ADI的 ADuCM360 MCU的一氧化碳氣體檢測方案,該方案具有具有
項目背景及可行性分析1、項目名稱、項目的主要內容及目前的進展情況項目名稱:基于VLC的無線導覽系統(tǒng)項目的主要內容:無線導覽系統(tǒng)能為用戶方便地提供個性化的高質量服務和資訊,在大型場館、復雜環(huán)境下具有很高的實
電阻器自發(fā)熱的計算是一個非?;镜母拍?,但很多工程師對它并不熟悉,或經常被他們忽略?! ≡谖谊U述最近設計的高精度電阻式溫度檢測器 (RTD) 采集系統(tǒng)的原理時,我意
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接觸過六西格瑪管理的朋友都知道:所謂的“六西格瑪?shù)馁|量水平”,是指每百萬個產品中只有3.4個缺陷產品,甚至更少。這相當于產品的Cp>=2,Cpk>=1.5的結果。要達
【導讀】美國威世上市-55~+125℃內溫度系數(shù)僅為±2ppm/℃的金屬箔電阻器 美國威世半導體(Vishay Intertechnology)發(fā)布了在-55~+125℃的大溫度范圍內電阻溫度系數(shù)(TCR)僅為±2ppm/℃的電阻器“S系列
【導讀】最近的研究表明:LED在使用導熱材料作為介面的導熱膏或導熱硅膠片中含有的低分子硅氧烷成份是LED芯片PIN腳短路、LED光源霧化的殺手! 摘要: 最近的研究表明:LED在使用導熱材料作為介面的導熱膏或導熱硅
摘要:介紹了MPC8260處理器(PowerPC系列)的基本特點,以及一種基于MPC8260、具備高度可擴展性的PPMC硬件實現(xiàn)和軟件標準初始化流程。 關鍵詞:嵌入式系統(tǒng) PPMC PowerPC MPC
21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,發(fā)布用于DC-link應用的新款環(huán)境友好的金屬化聚丙烯膜電容器---MKP1848C。器件具有1μF~500μF的容量范圍、小尺寸占位,電壓等級從500V到
器件具有1μF~500μF的容量和小尺寸占位21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,發(fā)布用于DC-link應用的新款環(huán)境友好的金屬化聚丙烯膜電容器---MKP1848C。器
今年2月份杭州中為在廣州國際LED展會同期舉行的新品發(fā)布會上,新款“Ⅲ代”分光編帶機發(fā)布的諸多改良特色引起業(yè)內普遍關注,時至4月,中為新機表現(xiàn)到底如何?本網記者作了進一步跟蹤了解。 杭州中為封裝設備事業(yè)體總裁
系統(tǒng)環(huán)境:ubuntu 10.04 +x86$ sudo apt-get install netpbm$ pngtopnm loongson.png > loongson.pnm說明:用來轉換的圖片必須為 png 格式,否則會有如下提示:pngtopnm:
2013年,我國資源價格改革步入深水區(qū)。油價方面,國家出臺了成品油價格機制完善方案,成品油調價頻率加快,國內油價能夠更靈敏地反映國際市場油價變化;同時,我國加快油品質量升級,明確油品升級定價原則。水價改革
[摘要] 歐Ⅵ排放標準的汽車跑在北京街頭將會扮演空氣凈化器的角色,在未來這將不是奢望。2014年,在政策的強力刺激下,中國可能迎來新能源汽車使用的第一個春天。 2013年末,中科院大氣物理研究所研究員
日本已正式啟動以氨(NH3)為燃料的新型燃料電池的開發(fā)。這是日本文部科學省與日本科學技術振興機構(JST)推進的“尖端低碳化技術開發(fā)(ALCA)特別重點技術領域能源載體”項目中的一項內容,由京都大學研究生院