RFID
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駕車行駛安全：RFID技術(shù)+車聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)
通過RFID技術(shù)+車聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)，來提供更加安全的駕車行駛方式。車聯(lián)網(wǎng)可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)提供的交通、車輛、路況等信息，提前對(duì)道路上的其他車輛進(jìn)行分析計(jì)算，選擇最佳的行駛路線，提高了道路的通行能力和使用效率。車聯(lián)網(wǎng)是在物聯(lián)網(wǎng)中延伸，采用RFID無線射頻技術(shù)來對(duì)車輛進(jìn)行管理，來實(shí)現(xiàn)生活中的行人、汽車、道路和城市為載體，對(duì)車輛進(jìn)行信息交互，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通管理智能化，動(dòng)態(tài)化，信息化的一體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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山東日照：車輛管理新模式——RFID電子車牌
近日，記者來到日照山川電子信息技術(shù)有限公司，解讀為車輛配置一枚內(nèi)置射頻芯片的“電子車牌”，通過無線射頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛管理的全覆蓋，燃油汽車、新能源汽車、兩輪電動(dòng)車、自行車、摩托車等車輛都可納入平臺(tái)管理?；谏漕l識(shí)別技術(shù)的智慧社區(qū)(場區(qū))車輛管理平臺(tái)，讓社區(qū)(場區(qū))車輛管理有了“新法寶”。談起這項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的初衷，該公司技術(shù)負(fù)責(zé)人高凡杰說：“現(xiàn)在大多數(shù)社區(qū)的車輛管理，多采用攝像頭視覺車牌識(shí)別的方式來識(shí)別、管理汽車出入，除車牌識(shí)別易受多種環(huán)境因素干擾外，對(duì)于數(shù)量眾多的兩輪電動(dòng)車、自行車、摩托車等沒有統(tǒng)一制式車牌的車輛都無法管理。我們的技術(shù)研發(fā)中心瞄準(zhǔn)這一商機(jī)，約用5個(gè)月時(shí)間，攻克了這一難關(guān)，以對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新型智慧社區(qū)建設(shè)?！?/p>
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生產(chǎn)企業(yè)集成與RFID技術(shù)
RFID技術(shù)作為本世紀(jì)最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一，已得到全球業(yè)界的高度重視。美國最大的零售業(yè)巨頭沃爾瑪在2004年3月就宣布其主要的100家供貨商在2005年前必須使用RFID標(biāo)簽，從而帶動(dòng)了RFID技術(shù)在全球物流、防偽、公共安全等方面的應(yīng)用。2005年底，沃爾瑪發(fā)布了阿肯色大學(xué)所作的一項(xiàng)有關(guān)RFID對(duì)供應(yīng)鏈影響的調(diào)查報(bào)告，調(diào)查結(jié)果顯示：采用RFID技術(shù)后，產(chǎn)品缺貨率減少16%;商品缺貨后的補(bǔ)貨速度比只用條碼時(shí)快3倍;手工訂貨率也減少了10%。
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冷庫智能化管理系統(tǒng)有RFID技術(shù)加持
隨著在冷庫不斷改進(jìn)的技術(shù)發(fā)展中，加上運(yùn)用國際化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的促進(jìn)下，行來已逐漸走在快速高端科技發(fā)展的軌道上，RFID冷庫管理系統(tǒng)為加快冷庫行業(yè)的智能化進(jìn)程作出有力的幫助。目前RFID技術(shù)正在為冷庫精細(xì)化管理帶來一場巨大的變革，以識(shí)別距離遠(yuǎn)，快速，不易損壞，容量大等優(yōu)勢，簡化繁雜的工作流程，有效改善管理效率和業(yè)務(wù)透明度。
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RFID系統(tǒng)助巴西物流公司GSM實(shí)現(xiàn)增收
RFID部署遵循GS1的EPC無源超高頻RFID標(biāo)準(zhǔn)。Sanchez解釋說：“我們?cè)贓PC Gen 2標(biāo)準(zhǔn)中使用了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，但沒有注冊(cè)GS1。RFID固定式閱讀器安裝在公司的配送中心。通過這種方式，讀數(shù)效率達(dá)到了100%。無線電波只接收每個(gè)物流包裹里的信息?！盙SM使用Acura Edge-50閱讀器和6個(gè) DBI單站天線進(jìn)行部署。Sanchez報(bào)告說：“我們目前使用iTag的7X2粘性標(biāo)簽與Impinj的Monza R6 芯片?！彼袠?biāo)簽在物流過程中都可以重復(fù)使用，因?yàn)镚SM的商業(yè)模式和iTag Alert 2.0軟件功能可以讓用戶在其客戶各分支機(jī)構(gòu)之間運(yùn)輸郵袋，并在標(biāo)簽完好無損地情況下返回?！拔覀兘o11145個(gè)郵袋貼上標(biāo)簽，并在各客戶分支機(jī)構(gòu)之間轉(zhuǎn)換。”
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RFID與BLE在醫(yī)療領(lǐng)域的效應(yīng)
Quake Global認(rèn)為，當(dāng)無源RFID應(yīng)用于易耗品或壽命較長的設(shè)備等低成本物品時(shí)，可以避免出現(xiàn)標(biāo)簽電池更換不便的情況。同時(shí)，BLE功能可以實(shí)時(shí)提供移動(dòng)資產(chǎn)和個(gè)人位置的信息，無需部署進(jìn)一步的閱讀器基礎(chǔ)設(shè)備。該公司CEO Polina Braunstein表示，此次收購還促使公司開發(fā)了生活護(hù)理領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。據(jù)悉，Quake Global總部設(shè)在圣地亞哥，為建筑、工業(yè)、物流運(yùn)輸和醫(yī)療保健市場提供解決方案。
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抗金屬、柔性抗金屬標(biāo)簽已投入使用
隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷成熟，應(yīng)用越來越廣泛，這樣隨之而來的實(shí)際場景需求也不斷推動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。無線射頻識(shí)別技術(shù)通過無線電波不接觸快速信息交換和存儲(chǔ)技術(shù)，通過無線通信結(jié)合數(shù)據(jù)訪問技術(shù)，然后連接數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，加以實(shí)現(xiàn)非接觸式的雙向通信，從而達(dá)到了識(shí)別的目的，用于數(shù)據(jù)交換，串聯(lián)起一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)。在識(shí)別系統(tǒng)中，通過電磁波實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽的讀寫與通信。
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富士通FRAM嵌入式系統(tǒng)存儲(chǔ)
富士通半導(dǎo)體，正是業(yè)界知名的FRAM方案提供商之一。在不久前的一次采訪中，富士通電子元器件(上海)有限公司產(chǎn)品管理部總監(jiān)馮逸新告訴筆者：“富士通FRAM的優(yōu)勢總結(jié)起來就是一組數(shù)據(jù)：10兆次、20年、37億顆!10兆次代表了富士通FRAM產(chǎn)品本身性能優(yōu)異的高讀寫耐久度，20年則是富士通專注FRAM、成功量產(chǎn)與不斷創(chuàng)新的寶貴經(jīng)驗(yàn)，37億顆表示了量產(chǎn)以來的累計(jì)出貨量。毫無疑問，富士通FRAM正在廣泛賦能各行各業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用!”
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RFID的“四把刷子”讓它橫行物聯(lián)網(wǎng)！
都說在江湖上混得有“兩把刷子”。RFID可不一般，不僅是個(gè)物聯(lián)網(wǎng)“杠把子”，還懷揣“四把刷子”：標(biāo)簽、天線、讀寫器以及應(yīng)用軟件。它并不是一個(gè)“人”，而是一個(gè)Team，更是物聯(lián)網(wǎng)江湖中幾乎為人人所知的一項(xiàng)識(shí)別技術(shù)——RFID，原名無線射頻識(shí)別，一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，對(duì)電子標(biāo)簽或射頻卡進(jìn)行讀寫，從而完成閱讀器與標(biāo)簽之間的數(shù)據(jù)通信，實(shí)現(xiàn)識(shí)別目標(biāo)與數(shù)據(jù)交換的目的。
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智慧牧場行業(yè)的RFID耳標(biāo)與GPS定位
目前市面上的RFID耳標(biāo)主要是對(duì)牛羊的飼養(yǎng)、運(yùn)輸、屠宰等過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，防疫溯源。不少初入智慧牧場行業(yè)的用戶挑選牛耳標(biāo)時(shí)常常遇到這樣的難題，不知道應(yīng)該選擇GPS耳標(biāo)還是RFID耳標(biāo)，關(guān)于GPS定位GPS耳標(biāo)與RFID耳標(biāo)對(duì)比：
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標(biāo)簽印后加工設(shè)備品質(zhì)簡述
時(shí)至今日，RFID的技術(shù)理論得到了進(jìn)一步的豐富和發(fā)展，人們研發(fā)單芯片電子標(biāo)簽、多電子標(biāo)簽識(shí)讀、無線可讀可寫、適應(yīng)高速移動(dòng)物體的RFID技術(shù)不斷發(fā)展，并且相關(guān)產(chǎn)品也走入我們的生活，并開始廣泛應(yīng)用。盡管我國標(biāo)簽印刷技術(shù)迅速提升，與發(fā)達(dá)國家差距不斷縮小，某些技術(shù)指標(biāo)甚至處于世界先進(jìn)水平，但標(biāo)簽印后加工技術(shù)卻并未受到行業(yè)廣泛重視，速度上明顯落后于世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。
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斯道拉恩索：五款紙質(zhì)可持續(xù)性RFID標(biāo)簽
兩年前，斯道拉恩索決定開始開發(fā)自己的標(biāo)簽，并將其嵌入到包裝中;現(xiàn)在，它將這些標(biāo)簽作為生態(tài)標(biāo)簽出售供品牌和零售商使用，以幫助他們滿足消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)性的需求。Maijala解釋道，“我們是RFID標(biāo)簽行業(yè)的新進(jìn)入者，所以我們采取的是循序漸進(jìn)的方式?！睘榇耍緦?biāo)簽直接出售給服務(wù)機(jī)構(gòu)(the service bureau)，服務(wù)機(jī)構(gòu)隨后使用這些品牌的ECO標(biāo)簽生產(chǎn)支持RFID的價(jià)格標(biāo)簽。
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零售飲料與RFID及無感支付
根據(jù)Technomic的C-Store市場簡報(bào)透露，有67%的顧客將燃油列為造訪C-store的主要原因，而58%的顧客則認(rèn)為時(shí)間不足是他們不進(jìn)入該便利店的原因。2018年，飲料收入占C-store餐飲服務(wù)銷售額的56%，而餐飲服務(wù)預(yù)計(jì)在2019年將增長4.1%，因此，零售商必須找出更多吸引顧客進(jìn)店的辦法——無感支付就是其中一種策略。近五分之一的零售商表示，他們計(jì)劃使用移動(dòng)預(yù)購功能和店內(nèi)自助購物觸摸屏等技術(shù)來節(jié)省顧客的購物時(shí)間。借助無感支付之后，預(yù)購、自助觸摸屏以及掃描支付可以縮短更多購物時(shí)間。
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恩智浦與菜鳥網(wǎng)絡(luò)為物流研發(fā)新一代RFID技術(shù)
RFID是通過射頻信號(hào)來識(shí)別指定目標(biāo)并進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)讀寫，無需建立物理上的接觸，以達(dá)到自動(dòng)識(shí)別與跟蹤物品的目的。RFID因其群讀能力、遠(yuǎn)距離讀取能力、抗污染能力與耐久性、穿透性、高安全性、高數(shù)據(jù)容量、可重復(fù)使用等特性而不能輕易被其他技術(shù)所替代。目前RFID技術(shù)在金融、證卡、票據(jù)、圖書、門禁管理、畜牧管理、檔案管理等方面已有成熟的應(yīng)用，并在電力、服裝、航空、物流、交通、包裝等方面進(jìn)行廣泛地試點(diǎn)應(yīng)用。
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傳感器的成本在下降
在世界范圍內(nèi)，傳感器市場增長最快的是汽車市場的需求，占第二位的是過程控制市場，前景看好的是通訊市場。 ??汽車控制系統(tǒng)電子化水平的關(guān)鍵在于采用傳感器的數(shù)量和水平。目前，一輛普通家用轎車上大約會(huì)安裝幾十到近百只傳感器，豪華轎車傳感器數(shù)量可多達(dá)200余只，種類達(dá)幾十種。汽車和通信市場所用傳感器約占整個(gè)市場的三分之一。
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RFID電子標(biāo)簽具有很強(qiáng)的防偽功能
人們?cè)谫徺I品牌商品的時(shí)候，會(huì)對(duì)鑒證產(chǎn)品真假方面，防止自己上當(dāng)受騙，廠家也會(huì)對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品可以使用RFID電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)防偽，幫助消費(fèi)者買得放心，現(xiàn)在防偽標(biāo)志形式也很多編輯防偽標(biāo)志，有的是條形碼和二維碼驗(yàn)證，還有的是條形碼和二維碼混合驗(yàn)證可以通過微信公眾號(hào)或者網(wǎng)站查證。
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博思得閃耀亮相歐洲的RFID展
2019年10月29日，在德國達(dá)姆施塔特會(huì)展中心正式舉行了為期兩天的RFID & WIRELESS IOT TOMORROW 2019會(huì)展。RFID & WIRELESS IOT TOMORROW 2019會(huì)展是歐洲最大規(guī)模的面向無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的會(huì)展。
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為什么很多人不選擇RFID耳標(biāo)而選擇GPS耳標(biāo)？
當(dāng)今，隨著畜牧業(yè)的不斷發(fā)展，牛羊gps定位器的需求量急劇增加。當(dāng)前，為了進(jìn)一步縮小全球畜牧產(chǎn)品的差距，全球很多畜牧主們紛紛選擇了在自己的畜牧場上安裝了牲畜追蹤和管理系統(tǒng)。
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淺析GPS耳標(biāo)與RFID耳標(biāo)的區(qū)別
相信一提到智慧牧場行業(yè)中的耳標(biāo)，大家第一時(shí)間想到的便是GPS耳標(biāo)和RFID耳標(biāo)。然而，很多人卻不知道GPS耳標(biāo)與RFID耳標(biāo)究竟有什么的區(qū)別。
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RFID和區(qū)塊鏈保障高速公路的安全
當(dāng)今，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷加劇，跨境運(yùn)輸變得越來越習(xí)以為常了。然而，隨著車輛行駛距離和時(shí)間的不斷增加，車胎也會(huì)遭受到磨損。因此，胎面必須定期更換艾舜杰SAP培訓(xùn)認(rèn)證，才能保證汽車正常的行駛安全。
