繼美國半導體行業(yè)協(xié)會(SIA)發(fā)聲之后,國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)在其官網(wǎng)發(fā)布最新聲明,請求美國商務(wù)部將華為禁令延長120天。 SEMI在聲明中表示,認識到出口管制措施在應(yīng)對美國國家安全威脅方面的
繼美國半導體行業(yè)協(xié)會(SIA)發(fā)聲之后,國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)在其官網(wǎng)發(fā)布最新聲明,請求美國商務(wù)部將華為禁令延長120天。SEMI在聲明中表示,認識到出口管制措施在應(yīng)對美國國家安全威脅方面的作用。
7月29日消息,據(jù)國外媒體報道,相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,今年二季度全球晶圓的出貨量,同比環(huán)比均有增加。 披露二季度全球晶圓出貨數(shù)據(jù)的,是國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)。 國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,二
據(jù)報道,近日特斯拉宣布將會與百事公司和UPS ,也就是Semi 電動半掛卡車的首批試點客戶進行合作,據(jù)悉合作內(nèi)容是為他們在運輸?shù)耐局写蛟斐潆娬荆⑶沂怯锰柲茈姵匕鍨榭ㄜ嚊_電。 斯拉將與
7月23日,國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會預(yù)計,晶圓廠的設(shè)備,包括晶圓加工、工廠設(shè)備、掩膜等方面設(shè)備的銷售額,今年預(yù)計增長5%,明年預(yù)計增長13%。在晶圓廠的設(shè)備支出中,芯片和邏輯設(shè)備的銷售額預(yù)計會占到一半,今明年也都會保持增長。
該解決方案支持汽車制造商和一級供應(yīng)商更高效、更具成本效益地開發(fā)基于AUTOSAR的高級應(yīng)用 上海2020年7月21日 /美
特斯拉勢必要打造出一個龐大的汽車帝國來,除了涉足轎車、SUV、皮卡之外,還要制造卡車。盡管特斯拉半掛式電動卡車Semi已經(jīng)跳票多次仍未量產(chǎn)。但當下,Semi實車卻已經(jīng)開始上路運輸了。 據(jù)了解,按照此前
6月11日消息,據(jù)國外媒體報道,從研究機構(gòu)公布的數(shù)據(jù)來看,今年前4個月,全球半導體產(chǎn)品的月度銷售額均超過了340億美元,近3個月同比均有增長。 而從目前的情況來看,半導體產(chǎn)品明年依舊會有不錯的銷售狀
6月12日消息,據(jù)國外媒體報道,相關(guān)行業(yè)機構(gòu)預(yù)計,存儲芯片廠商明年在設(shè)備方面的支出將達到300億美元。 預(yù)計存儲芯片廠商明年在設(shè)備方面的支出將達到300億美元的,是國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)。
被稱為史上最“難產(chǎn)”的特斯拉電動卡車Semi再次跳票。 日前,我們從特斯拉官方獲悉,旗下純電動半掛卡車—;—;Semi將再次延遲交付日期,此次將延期至2021年。 據(jù)了解,特斯拉Semi與2017年發(fā)
5月8日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在2017年的11月份推出了電動卡車Semi,雖然入門版的售價就高達15萬美元(約106萬元),但由于運營期間的成本遠低于柴油卡車,因而這一款電動卡車推
(文章來源:獵云網(wǎng)) 諸如“AI醫(yī)生”、“AI診斷”以及“人工智能將最終成為人類的醫(yī)生”之類的頭條新聞或多或少使人們相信,人工智能不久后將真正取代人類醫(yī)生,但專家表示,事實上AI與人類醫(yī)
日前,韓國LED制造商Semicon Light與日本公司攜手合作,進入美容設(shè)備市場。盡管目前合資企業(yè)主要針對日本市場,但公司計劃將市場進一步擴展到全球。 據(jù)報道,Semicon Lig
北京時間4月30日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2020財年第一季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第一季度總營收為59.85億美元,比去年同期的45.41億美元增長32%;凈利潤為6800萬美元,相比之下
日前,特斯拉宣布計劃在2020年開始少量生產(chǎn)電動卡車——Semi,不過根據(jù)特斯拉發(fā)布的圖表來看,特斯拉尚未確定該車的生產(chǎn)地。特斯拉CEO馬斯克表示,電動卡車的目標年產(chǎn)量為10萬輛。
北京時間4月30日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2020財年第一季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第一季度總營收為59.85億美元,比去年同期的45.41億美元增長32%;凈利潤為6800萬美元,相比之下
北京時間30日消息,特斯拉周三發(fā)布一季度盈利報告時表示,將推遲其電動半掛卡車Semi的生產(chǎn)和交付直至2021年。這意味著特斯拉Semi項目較原計劃已落后了兩年。 當特斯拉2017年發(fā)布Semi半掛卡
北京時間30日消息,特斯拉周三發(fā)布一季度盈利報告時表示,將推遲其電動半掛卡車Semi的生產(chǎn)和交付直至2021年。這意味著特斯拉Semi項目較原計劃已落后了兩年。當特斯拉2017年發(fā)布Semi半掛卡車時
4月30日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉將其Semi電動半掛卡車的生產(chǎn)和交付時間推遲至2021年,這意味著該項目較原計劃晚了兩年。 特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動半掛卡車