前幾天曝光的GTX 880規(guī)格驚人,只是3200個(gè)CUDA核心、20nm工藝、整合ARM核心、今年夏季發(fā)布的傳聞怎么看都不能讓人信服。雖然AMD、NVIDIA今年推出20nm工藝的GPU基本上都沒可能了,不過NVIDIA依然會基于2
[摘要] 目前我國發(fā)展新能源汽車面臨以下幾個(gè)契機(jī):環(huán)境問題嚴(yán)重、海外新能源汽車市場初現(xiàn)規(guī)?;E象、國家扶持實(shí)質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)有技術(shù)積累。 目前我國發(fā)展新能源汽車面臨以下幾個(gè)契機(jī):環(huán)境問題嚴(yán)重、海外新能源
電池技術(shù)路線(燃料、鎳氫、超級電容等)一直有爭議。而Tesla千兆鋰電池工廠的開工,至少說明Tesla對鋰電池中期發(fā)展有信心。盡管可能會有企業(yè)跳出Tesla的框架另起爐灶,但不可
占寶生:我從沒賣過一個(gè)商標(biāo)。這都是有人在黑我。占寶生律師朱東興:占寶生沒有輸?shù)艄偎镜姆苫A(chǔ)。所有注冊程序都在對方之前。占寶生律師團(tuán)隊(duì)律師趙成云:在占寶生注冊商標(biāo)時(shí),美國特斯拉還沒有生產(chǎn)出一輛汽車,直
對我來說,沒有什么能比Tesla更能代表科技與汽車的完美結(jié)合了。同時(shí),作為Tesla的鐵桿粉絲,我早就躍躍欲試,想體驗(yàn)一下這種次世代的駕駛感受了。在剛剛結(jié)束的馬年春節(jié)期間,適逢家里提出添置新車的計(jì)劃,我拖家
[摘要] 特斯拉3月18日通過其官方博客發(fā)布了《對中國消費(fèi)者的聲明》一文,強(qiáng)調(diào)在全球任何市場都采用直銷模式,目的是保證銷售的效率。 日前,美國電動(dòng)車制造商特斯拉發(fā)布聲明稱,將在中國市場繼續(xù)采用直銷
大尺寸面板價(jià)格尚未止跌,面板廠為保住毛利,競相沖刺高毛利的車用面板市場。群創(chuàng)(3481)成功躋身電動(dòng)車Tesla概念股,今年挑戰(zhàn)出貨量1,400萬片;華映也訂下2014年出貨量逾千萬片目標(biāo),都希望搶進(jìn)車用面板市場,拉升
各位尊敬的中國消費(fèi)者:自從tesla(特斯拉)正式進(jìn)入中國市場以來,我們獲得了來自您的強(qiáng)大支持和鼓勵(lì)。對此,我們深表感激!來自消費(fèi)者的信任是我們事業(yè)的基礎(chǔ),這些信任不僅僅是對特斯拉的認(rèn)可,也代表著你們對環(huán)保
前言: 電動(dòng)汽車發(fā)展也有很多年了,但Tesla這個(gè)品牌卻在近年來橫空出世,贏得了用戶最多的關(guān)注。原因其實(shí)很簡單,革命性的設(shè)計(jì)理念讓它跳出傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的窠臼,就像iPhone一樣,讓世人明白了“原來電動(dòng)
21ic訊 數(shù)據(jù)分析與我們的生活越來越密切相關(guān),且不提鋪天蓋地的大數(shù)據(jù)吹捧潮,就連央視報(bào)道,近來也開始用數(shù)據(jù)說話了。數(shù)據(jù)分析的商業(yè)價(jià)值到底在哪里?改善質(zhì)量也好,降低成
[摘要] 2月19日晚間,國機(jī)汽車發(fā)布澄清公告稱,特斯拉在全球均采用直營的經(jīng)銷模式,故不存在媒體報(bào)道中提及的獨(dú)家代理權(quán)傳聞。 隨著一紙公告,從年前開始流傳的國機(jī)汽車獨(dú)家代理特斯拉在華銷售的傳聞戛然而
21ic電子網(wǎng)訊:近段時(shí)間,A股市場上特斯拉概念股持續(xù)火爆:如萬向錢潮連續(xù)“一”字漲停,國機(jī)汽車自2月13日以來也連續(xù)大漲。不過,在國機(jī)汽車大漲背后,卻有投資者質(zhì)疑公司重大消息有提前泄露之嫌,這
[摘要] 國機(jī)汽車“牽手”特斯拉至股價(jià)大漲,特斯拉亦通過國機(jī)汽車取得認(rèn)證,可確保產(chǎn)品在法律和產(chǎn)品制式上符合我國規(guī)定,是進(jìn)入我國市場的必要前提。 近段時(shí)間,A股市場上特斯拉概念股持續(xù)火爆:如萬向錢潮
21ic電子網(wǎng)訊:群創(chuàng)車用面板市占率居全球之冠,近期法人更傳出已供貨給美國電動(dòng)車大廠特斯拉(Tesla),董事長段行建強(qiáng)調(diào),車用面板長期成長趨勢不變,在這部分因比同業(yè)更早布局耕耘,在歐洲及美國的市占相當(dāng)高,
群創(chuàng)車用面板市占率居全球之冠,近期法人更傳出已供貨給美國電動(dòng)車大廠特斯拉(Tesla),董事長段行建強(qiáng)調(diào),車用面板長期成長趨勢不變,在這部分因比同業(yè)更早佈局耕耘,在歐洲及美國的市占相當(dāng)高,跟國際車廠合作關(guān)係
[摘要] 國機(jī)汽車發(fā)布公告稱:公司已接受Tesla Motors(特斯拉汽車公司)委托,取得Tesla Model S車型的中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書。 在特斯拉概念的持續(xù)發(fā)酵下,國機(jī)汽車股價(jià)連續(xù)飆漲,由此公司依照規(guī)定發(fā)布股價(jià)
新能源的未來說到新能源,有現(xiàn)在運(yùn)用已經(jīng)比較成熟的油電混合技術(shù),還有經(jīng)過改造的天然氣內(nèi)燃機(jī)也相對成熟,還有一種則是純電動(dòng)技術(shù)。另外還有一種則是還沒什么進(jìn)展的氫動(dòng)力,寶馬、通用、奔馳都沒放棄對水的研究。目
[摘要] 2013年10月份,中國超過美國成為全球最大原油進(jìn)口國,足以看出我國對進(jìn)口原油的依賴程度,2013年我國原油進(jìn)口量達(dá)到2.8億噸,同比增長4%。 中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展使得國內(nèi)汽車保有量快速上升。一方面使
[摘要] 日前,海外媒體曝光了特斯拉(TESLA)旗下入門級電動(dòng)跑車“Model E”的假想圖。這款入門級TESLA跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與Model S一致。 日前,海外媒體曝光了特斯拉(TESLA)旗下入門級電動(dòng)跑車”Model E”的假
21ic電子網(wǎng)訊:古有人中呂布、馬中赤兔,今有車中特斯拉;古有一把方天畫戟戰(zhàn)三英,今有一個(gè)“73.4萬業(yè)界良心價(jià)”戰(zhàn)德系三英?! ∩硤鲅矗颓髠€(gè)棋逢敵手、暢快淋漓。請勿違背體育精神、直接拉到尾