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Uber 加州叫車(chē)業(yè)務(wù)暫停，食品配送服務(wù)仍將繼續(xù)
Uber 周一表示，即使本周末法院下令將其叫車(chē)服務(wù)強(qiáng)制停業(yè)，Uber 仍將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)可以創(chuàng)收的食品配送業(yè)務(wù) Uber Eats。公司發(fā)言人說(shuō)，Uber 的食品配送部門(mén)似乎沒(méi)有受到加利福尼亞州檢察長(zhǎng)提起的
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加州對(duì)共享經(jīng)濟(jì)說(shuō)不：Uber 與 Lyft 寧可停業(yè)也不屈服
寧可不干了，也絕不屈服。Uber 和 Lyft 兩大共享出行巨頭今天正式宣布，將從明天凌晨開(kāi)始，在總部所在地加州無(wú)限期停業(yè)，以一種 “停工抗議”的姿態(tài)，拒不服從加州政府的新勞動(dòng)法?！斑@不是我們想要的結(jié)
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Uber前首席安全官因隱瞞黑客事件遭美司法部起訴
本周四，Uber前首席安全官約瑟夫·沙利文（Joseph Sullivan）受到刑事指控，罪名是試圖隱瞞2016年的一次黑客攻擊。當(dāng)時(shí)的攻擊導(dǎo)致Uber大約5700萬(wàn)用戶(hù)和司機(jī)的個(gè)人信息泄露。值得注意
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Uber 考慮用 “特許經(jīng)營(yíng)模式”應(yīng)對(duì)加州立法
加州出臺(tái)的新勞動(dòng)法或致 Uber 在該州的共享乘車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)生重大變化。該公司稱(chēng)，最近正在考慮將品牌授權(quán)給獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的特許商戶(hù)。這項(xiàng)措施可以拉開(kāi) Uber 和其平臺(tái)司機(jī)之間的關(guān)系，也可作為將司機(jī)歸類(lèi)為公司員
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Uber CEO：若司機(jī)被歸類(lèi)為員工 加州運(yùn)營(yíng)將暫停
Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）周三接受采訪時(shí)表示，如果法院不推翻最近頒布的將司機(jī)歸類(lèi)為全職員工的裁決，Uber可能會(huì)暫時(shí)停業(yè)幾個(gè)月。 科斯羅薩西說(shuō)：“如果法院
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Uber CEO：如法院仍認(rèn)為 “司機(jī)是員工”，我們將暫停運(yùn)營(yíng)
Uber CEO 達(dá)拉 · 科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）今日表示，如果法院不推翻最近 “要求 Uber 將司機(jī)歸類(lèi)為全職員工”的裁決，該公司在加州的服務(wù)可能會(huì)暫時(shí)關(guān)閉幾個(gè)月時(shí)間。本
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通用戰(zhàn)略副總裁：發(fā)力自動(dòng)駕駛 汽車(chē)共享將成轉(zhuǎn)型方向
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)伴隨著科技的迅速發(fā)展已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮名詞，但是它卻正在悄然無(wú)聲的改變著我們的生活。智能家居的推廣，智慧城市的建設(shè)無(wú)一不體現(xiàn)著它的應(yīng)用。 如果說(shuō)4年前，時(shí)任總理溫家寶在
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uber與滴滴合并 前者成最大股東
8月1日，今日多家外媒報(bào)道稱(chēng)，滴滴出行將與中國(guó)優(yōu)步(UberChina)合并，合并后，Uber將取得新公司20%的股權(quán)，新公司估值達(dá)350億美元。另?yè)?jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士的報(bào)道稱(chēng)，滴滴
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Uber第二季度營(yíng)收22億美元 凈虧損同比收窄66%
北京時(shí)間8月7日凌晨消息，美國(guó)打車(chē)服務(wù)公司Uber今日發(fā)布了2020財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，在截至6月30日的這一季度，Uber的營(yíng)收為22.41億美元，與去年同期的31.66億美元相比下降29%
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Uber將收購(gòu)創(chuàng)業(yè)公司Otto，深耕無(wú)人駕駛技術(shù)
Uber周四宣布，將收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化，并有可能加強(qiáng)這一業(yè)務(wù)的盈利能力。 Otto聯(lián)合創(chuàng)始人之一是谷歌前工程師安東尼&m
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沃爾沃與Uber將聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
北京時(shí)間8月19日消息，沃爾沃汽車(chē)與Uber今日達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)與技術(shù)，而兩家公司將為該項(xiàng)目投入共計(jì)3億美元。 報(bào)道稱(chēng)，沃爾沃與Uber將啟動(dòng)
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透析Uber匹茲堡計(jì)劃：一場(chǎng)30萬(wàn)人的無(wú)人駕駛公共測(cè)試
無(wú)人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。無(wú)人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。 北京時(shí)間9月11日消息，全世界都在觀察，匹茲堡有30.6萬(wàn)人，Uber的測(cè)試是
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美或?qū)⒊雠_(tái)無(wú)人駕駛安全法規(guī) 中國(guó)仍需等待時(shí)日
無(wú)人駕駛技術(shù)因特斯拉汽車(chē)的事故在近日被推上了風(fēng)口浪尖，但也等來(lái)了好消息。 9月20日，美國(guó)交通部發(fā)布針對(duì)從事無(wú)人駕駛技術(shù)廠商的指導(dǎo)意見(jiàn)書(shū)，這是美國(guó)聯(lián)邦政府層面發(fā)布的首份指導(dǎo)意見(jiàn)，標(biāo)志著未
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特斯拉無(wú)人駕駛汽車(chē)的新規(guī)劃
無(wú)人駕駛技術(shù)因特斯拉汽車(chē)的事故在近日被推上了風(fēng)口浪尖，但也等來(lái)了好消息。 9月20日，美國(guó)交通部發(fā)布針對(duì)從事無(wú)人駕駛技術(shù)廠商的指導(dǎo)意見(jiàn)書(shū)，這是美國(guó)聯(lián)邦政府層面發(fā)布的首份指導(dǎo)意見(jiàn)，標(biāo)志著未
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出行市場(chǎng)大混戰(zhàn)：ofo、摩拜與滴滴的商業(yè)本源
ofo 和 Mobike之所以能夠發(fā)展起來(lái)，最核心的一點(diǎn)就是他們對(duì)停車(chē)樁進(jìn)行了革新。這也反過(guò)來(lái)說(shuō)明了，為什么去掉了停車(chē)樁以后這兩家的生意就能這么快火起來(lái)，就是因?yàn)楸憬莸某潭瘸^(guò)了那個(gè) TIpping
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為了改變?nèi)祟?lèi)出行 巨頭們都做了哪些努力？
十年前，沒(méi)有人會(huì)想到電子科技和互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展會(huì)給傳統(tǒng)汽車(chē)和交通帶來(lái)神奇的第二春繁榮。人們都以為未來(lái)交通會(huì)是在空中穿梭的個(gè)人飛行器或其他更超現(xiàn)實(shí)的工具。而不會(huì)有人想到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)約車(chē)的點(diǎn)子能誕生一個(gè)
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Uber 延長(zhǎng)遠(yuǎn)程辦公時(shí)間，員工可在家工作到 2021 年 6 月
8 月 5 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，網(wǎng)約車(chē)巨頭 Uber 首席執(zhí)行官達(dá)拉 · 科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）宣布，將允許員工在家工作到 2021 年 6 月。這一舉措并
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Uber收購(gòu)AI初創(chuàng)企業(yè)并成立AI實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)
12月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Uber（優(yōu)步）同意收購(gòu)總部位于紐約的人工智能（AI）初創(chuàng)公司Geometric Intelligence，并創(chuàng)立新的人工智能研發(fā)部門(mén)。
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人工智能爭(zhēng)奪戰(zhàn)持續(xù)升溫 Uber擬成立AI實(shí)驗(yàn)室投入研發(fā)
人工智能正處于一個(gè)歷史性的發(fā)展階段。Uber本周一宣布收購(gòu)一家位于紐約的人工智能初創(chuàng)公司Geometric Intelligence，以保證其在無(wú)人駕駛技術(shù)中不掉隊(duì)。這也體現(xiàn)了科技公司在人工
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Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)上路 第一天就闖紅燈？
Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)昨日開(kāi)始舊金山上路搭載乘客。然而，當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車(chē)記錄儀拍到一輛無(wú)人駕駛Uber出租車(chē)闖了紅燈。 舊金山當(dāng)?shù)孛襟w首先報(bào)道稱(chēng)，行車(chē)記錄儀錄像
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