8月5日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉將為Model X/Model S新買家恢復(fù)免費(fèi)充電福利，試圖提高其更昂貴電動(dòng)汽車的銷量。

上周六，特斯拉宣布，所有新款Model S轎車和Model X運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）都可以免費(fèi)無限制地使用其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

然而，并不是所有人都對(duì)特斯拉此舉感到高興，尤其是那些在過去幾個(gè)月里剛剛購買了Model S或Model X的車主，他們?cè)讷@得1000英里（約合1609公里）的免費(fèi)充電后，將不得不為使用特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)付費(fèi)。

在早期，通過購買特斯拉汽車獲得的一系列福利中包括免費(fèi)無限充電服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)是該公司過去提供的一項(xiàng)廣受歡迎的服務(wù)。

此前，該公司首席執(zhí)行官（CEO）埃隆•馬斯克（Elon Musk）曾表示，這項(xiàng)福利是“不可持續(xù)的”。他甚至承認(rèn)，他們本應(yīng)該早點(diǎn)結(jié)束這項(xiàng)福利。但后來，作為銷售庫存汽車的激勵(lì)措施，特斯拉仍然恢復(fù)了免費(fèi)充電服務(wù)。

一段時(shí)間以來，“免費(fèi)無限充電”服務(wù)也與特斯拉的車主推薦計(jì)劃掛鉤，但后來該公司對(duì)該計(jì)劃進(jìn)行了重組。該公司通過該計(jì)劃縮小了超級(jí)充電站的免費(fèi)無限制使用范圍，只針對(duì)購買性能版的Model S、Model X和Model 3，而通過車主推薦獲得的免費(fèi)無限充電服務(wù)將于今年9月18日結(jié)束。

自那以來，馬斯克已多次恢復(fù)這一福利，以推動(dòng)電動(dòng)汽車銷售。目前還不清楚這一最新福利將持續(xù)多久。因?yàn)樵摴疽恢痹谡{(diào)整其定價(jià)結(jié)構(gòu)、車輛配置和獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，而且每月都會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

2019年上半年，Model X和Model S這兩款電動(dòng)汽車的銷量有所放緩，而這兩款車型對(duì)該公司來說利潤(rùn)更高。而且，該公司最新季度的財(cái)報(bào)顯示，該公司在今年第二季度出現(xiàn)了超出預(yù)期的虧損。因此，該公司將為Model X/Model S新買家恢復(fù)免費(fèi)充電福利，以吸引他們購買該公司更昂貴的電動(dòng)汽車。

7月24日，特斯拉公布了遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)期的2019年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司第二季度凈虧損4億美元，相比去年同期凈虧損7億美元有所收窄，但仍超出了華爾街的預(yù)期，盡管該公司的電動(dòng)汽車交付量創(chuàng)下了紀(jì)錄。

特斯拉表示，在2019年第二季度，該公司交付了95356輛電動(dòng)汽車，并生產(chǎn)了87048輛電動(dòng)汽車，超過了該公司2018年第四季度所創(chuàng)造的約91000輛交付量和86600輛生產(chǎn)量的季度紀(jì)錄。

該公司第二季度獲得的營收為63億美元，其中大部分來自利潤(rùn)率較低、價(jià)格較低的Model 3車型。

在今年第二季度，Model 3的交付量達(dá)到了77634輛的歷史最高紀(jì)錄。Model 3不僅再次成為美國最暢銷的豪華車型，并超過其他燃油車競(jìng)品銷售量的總和，而Model X和Model S的交付量卻只有17650輛。