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[導讀]8月25日消息,科創(chuàng)板上市公司交控科技(SH:688015)今天發(fā)布了2019年半年度報告。報告顯示,交控科技上半年實現凈利潤3235萬元,同比增長76.17%。 交控科技公告截圖 報告期內,交控科

8月25日消息,科創(chuàng)板上市公司交控科技(SH:688015)今天發(fā)布了2019年半年度報告。報告顯示,交控科技上半年實現凈利潤3235萬元,同比增長76.17%。

交控科技公告截圖

報告期內,交控科技實現營業(yè)收入 56,219.84 萬元,較上年同期增長 24.58%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 3,234.59 萬元,較上年同期增加 76.17%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 2,817.06 萬元,較上年同期增加 81.34%。報告期末,公司總資產 239,469.24 萬元,較期初增加 14.05%。

交控科技介紹稱,報告期內,公司新增簽訂信號系統(tǒng)工程項目合同7個,總金額超過21億元,新增中標信號系統(tǒng)工程項目數量8個,總金額超過23億元。其中包括石家莊市軌道交通 2 號線一期工程信號系統(tǒng)采購項目合同,武漢市軌道交通 5 號線工程信號系統(tǒng)采購合同,南寧市軌道交通 5 號線一期工程信號系統(tǒng)(含綜合監(jiān)控系統(tǒng))采購項目合同等等。

一般來說單個項目工程建設的時間一般在3年左右。在合同履行期間,公司根據工程進度,自主或協調分包商向客戶供貨,客戶分批次對產品進行驗收確認。

截至本報告披露之日,公司新增中標西安市地鐵五號線一期工程信號系統(tǒng)項目,中標金額 2.4億元;中標西安市地鐵五號線二期工程信號系統(tǒng)項目,中標金額 1.7 億元,前述兩個項目已經取得中標通知書,尚未簽訂正式合同,存在一定不確定性。

截至本報告披露之日,公司中標杭州地鐵 10 號線一期工程信號系統(tǒng)項目,中標金額 1.64 億元,雖然公示期已結束,但公司尚未收到此次招標的正式中標通知書,且尚未簽訂相關正式合同,存在一定不確定性。

周五收盤,交控科技(SH:688015)股價下跌5.36%至47元,總市值約75.20億元。

交控科技主營業(yè)務是以具有自主知識產權的 CBTC(基于通信的列車自動控制系統(tǒng))技術為核心,專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關鍵設備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包。公司主要產品包括三種:基礎 CBTC 系統(tǒng)、CBTC 互聯互通列車運行控制系統(tǒng)(I-CBTC 系統(tǒng))、全自動運行系統(tǒng)(FAO 系統(tǒng))。公司產品的應用市場包括新建線路市場、既有線路升級改造市場和重載鐵路市場。

CBTC 是城市軌道交通信號系統(tǒng)的主流產品。城市軌道交通信號系統(tǒng)涉及行車安全,是集控制技術、計算機技術、網絡技術和通信技術為一體的復雜系統(tǒng)。。信號系統(tǒng)的發(fā)展歷經了固定閉塞、準移動閉塞、移動閉塞三個大的階段,隨著系統(tǒng)的不斷升級,列車行車間隔不斷縮小,技術水平不斷提高?;谝苿娱]塞的 CBTC 系統(tǒng)顯著提高了列車運行效率,可以將發(fā)車間隔從準移動閉塞系統(tǒng)下的 2 分鐘以上縮短至 90 秒,自出現以來,CBTC 系統(tǒng)迅速替代其他信號系統(tǒng)成為城市軌道交通信號系統(tǒng)的主流。

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