提及轎跑SUV，寶馬X6是永遠(yuǎn)也繞不開的一個(gè)話題，作為轎跑SUV鼻祖，X6可謂是開創(chuàng)一個(gè)先河。

近日，寶馬官方發(fā)布了全新X6 M的官圖，并宣布新車將在11月開幕的2019洛杉磯車展全球首發(fā)，隨后在2020年春季上市。

新車基于普通版X6打造而來，外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，雙腎進(jìn)氣格柵采用黑化處理，并配有M專屬空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前后包圍、外后視鏡、尾翼等。

車身尺寸方面，新一代X6 M長(zhǎng)寬高4941/2019/1692mm，軸距2972mm。此外寶馬全新X6 M會(huì)有Competition版車型供消費(fèi)者選擇。

新車內(nèi)飾同樣換用最新家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)全新樣式三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、“大雞腿”樣式擋把及運(yùn)動(dòng)座椅都一個(gè)不落的出現(xiàn)在新車上。

動(dòng)力方面，X6 M普通版車型搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率608馬力，峰值扭矩750?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒；Competition車型最大功率為626馬力，峰值扭矩則保持為750?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間低至3.7秒。作為對(duì)比，保時(shí)捷卡宴Coupe3.9秒破百。

傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車均匹配擁有3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱。此外，M專屬底盤、M自適應(yīng)懸架、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)、M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)式M差速鎖都出現(xiàn)在新車上。