低調了一段時間的長城寶馬合資項目，終于有了新的進展。

日前，長城汽車發(fā)布公告稱，公司與寶馬汽車合資的光束汽車生產基地項目獲得江蘇省發(fā)改委批復，這意味著，該項目可以正式開工建設。

公告內容顯示，光束汽車生產基地的擬開工時間為2020年，擬建成時間為2022年，項目總投資約51億元，建設規(guī)模為年產16萬輛燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制。

其中，燃油乘用車制造部分建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設施，生產制造全出口燃油乘用車；純電動乘用車研發(fā)試制部分建設內容包括技術大樓等研發(fā)用房，研究開發(fā)安全、環(huán)保、智能的新一代電動汽車。

需要注意的是，本次光束汽車生產基地項目審批僅針對燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制，進行純電動乘用車的生產銷售前，還需獲得純電動汽車整車項目審批。

據了解。2018年7月10日，在中德兩國政府總理的見證下，長城與寶馬正式簽署了合資經營合同，成立雙方各持股50%的光束汽車，總投資達51億元人民幣。這是寶馬集團在全球范圍內首個純電動車合資項目。

從去年7月至今，該合作一直沒有進展，甚至還出現了之間合作關系破裂的傳聞，長城汽車對此回應稱“光束汽車進展順利”。

根據規(guī)劃，光束汽車計劃2021年投產旗下首款車型：一款純電動緊湊型SUV，其續(xù)航里程可超過500km。第二款車型則為MINI純電動版。