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[導(dǎo)讀]經(jīng)過激烈的洗牌,共享單車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定成熟階段,以往的各種福利也基本消失不見,價(jià)格不斷水漲船高。 摩拜單車今天在部分城市發(fā)布提價(jià)說明,開始執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則,非助力車全部車型的費(fèi)用均由起步價(jià)、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩

經(jīng)過激烈的洗牌,共享單車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定成熟階段,以往的各種福利也基本消失不見,價(jià)格不斷水漲船高。

摩拜單車今天在部分城市發(fā)布提價(jià)說明,開始執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則,非助力車全部車型的費(fèi)用均由起步價(jià)、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分組成。

起步價(jià)為1.5元,時(shí)間只有15分鐘,超過之后,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為每15分鐘0.5元。這樣一小時(shí)的騎行費(fèi)用將達(dá)到3元。

此外,月卡、季卡用戶仍然每次前2個(gè)小時(shí)免費(fèi),超出后也是按照每15分鐘0.5元收取。

在此之前,摩拜單車已經(jīng)在不同時(shí)間、不同城市調(diào)價(jià),具體計(jì)費(fèi)規(guī)則各有不同,比如有的30分鐘內(nèi)起步價(jià)1.5元,超出后每30分鐘1.5元,這樣一小時(shí)也是3元,但是如今的規(guī)則下,1.5元起步價(jià)所能騎行的時(shí)間從30分鐘減半到15分鐘,對(duì)于短途騎行非常不友好。

也有的地方是前15分鐘起步價(jià)1元,之后每15分鐘0.5元,算下來一小時(shí)要2.5元。

而在今年5月份,美團(tuán)就宣布未來會(huì)將摩拜單車改名為美團(tuán)單車,美團(tuán)也將成為唯一入口,此時(shí)距離美團(tuán)27億美元收購(gòu)摩拜只過去了一年。

相信大家也都可以看到,如今街頭橙色的摩拜單車是越來越少了……

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