銷量跌跌不休的東風(fēng)雪鐵龍，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的存在感越來(lái)越低，法式浪漫設(shè)計(jì)的特質(zhì)，很可能遠(yuǎn)離中國(guó)市場(chǎng)，面臨品牌退市的危機(jī)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，東風(fēng)雪鐵龍急需一款“翻身之作”。

去年底，東風(fēng)雪鐵龍的一款全新車型C3L申報(bào)圖現(xiàn)身工信部，此前雪鐵龍?jiān)诤Ｍ馐袌?chǎng)并沒有該車型信息，因此這很有可能會(huì)是一輛中國(guó)市場(chǎng)的特供車型。

近日有網(wǎng)友曝光了國(guó)產(chǎn)C3L的實(shí)車照片。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)今年上半年上市銷售。

圖片來(lái)源：@汽車營(yíng)銷分析

從實(shí)車照片來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍C3L采用市面上非常少見的跨界三廂SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)，造型十分個(gè)性獨(dú)特。由于該類車型的設(shè)計(jì)并不常見，消費(fèi)者接受程度也不高，因此初次看見是比較挑戰(zhàn)審美的。

側(cè)面是該車最具爭(zhēng)議的地方。新車擁有三廂轎車的車身，卻同時(shí)保持SUV的底盤離地間隙，是該車最有特色的部分。甚至被網(wǎng)友直呼“受不了“。

此前的申報(bào)信息顯示，東風(fēng)雪鐵龍C3L長(zhǎng)寬高分別為4505/1748/1513mm，軸距為2655mm。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)搭載與現(xiàn)款C3-XR相同的動(dòng)力系統(tǒng)，代號(hào)HN11的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩190?！っ?，與之匹配的將是6速雙離合變速箱。