此前我們已經在國家工信部獲取了寶馬新一代3系車型國產長軸距版本的新車申報圖，日前華晨寶馬官方發(fā)布了該車的最新官圖，新車預計今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產，同時短軸距版也將一并國產。

此次發(fā)布的官圖僅展示了M運動套件版本車型的造型，新車前臉雙腎格柵與前大燈直接相連，不再是現(xiàn)款3系標志性的“小眼角”，同時前大燈內部構造發(fā)生明顯變化，經典的天使眼設計也被取代。

老款長軸距版車身D柱位置標志性的“小尾巴”造型也被取消，新車使用最新樣式的寶馬標志性霍夫邁斯特拐角。

車尾整體布局并未有太大變化，不過其中的細節(jié)優(yōu)化十分明顯，譬如尾部燈組造型更為狹長，同時老款反光條位置上移，底部變?yōu)楦舆\動的雙邊共雙出排氣，更為運動犀利。

尺寸方面長軸距版新車長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，相比國內現(xiàn)款有著全面的提升，更是在長度及軸距上全面超越現(xiàn)款奧迪A4L。

動力方面，新車搭載型號B48B20B的2.0T發(fā)動機，申報車型的最大功率同現(xiàn)款低功率版一樣為135kW，油耗申報值為6L/100km，比現(xiàn)款所有2.0T車型更低。

（國內工信部申報圖）