在2021年的前三季度,長電科技延續(xù)了自2020年以來的快速發(fā)展勢頭,專業(yè)化、國際化管理所帶來的盈利能力與運(yùn)營效率提升效果仍在持續(xù)釋放,企業(yè)營收和利潤一再打破歷史同期紀(jì)錄。因此,對于長電科技2021全年的最終業(yè)績表現(xiàn),各方普遍持樂觀態(tài)度。
為了更好地跟進(jìn)電子行業(yè)最新動(dòng)態(tài),促進(jìn)電子工程師之間的技術(shù)交流,推動(dòng)國內(nèi)電子行業(yè)技術(shù)升級,OFweek維科網(wǎng)·電子工程將推出「OFweek 2022(第二期)工程師系列在線大會(huì)」。
外界認(rèn)為,暴雪娛樂部門CEO是微軟派來的“臥底”。那么,事實(shí)真是如此嗎?
從LoRa聯(lián)盟的成立,到LoRaWAN協(xié)議的發(fā)展,再到Semtech推出的LoRa Edge?和LR-FHSS,這些應(yīng)用與升級將對推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用落地具有非常大的提升作用。
近日,21ic特地采訪了瑞薩電子中國總裁賴長青先生,邀請他和我們一起回顧2021與展望2022。
在全球芯片短缺沒有減緩跡象的情況下,IBM公司和總部位于瑞士的意法半導(dǎo)體日前選擇不再等待臺(tái)積電制造的芯片,而是將代工訂單交給三星電子。
展望2022年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在著哪些新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)?作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,意法半導(dǎo)體(ST)有著獨(dú)特的看法。
展望2022年,思特威科技將繼續(xù)保持高研發(fā)效率,以前沿智能成像技術(shù)助力半導(dǎo)體的國產(chǎn)化進(jìn)程。
近日,21ic特地采訪了兆易創(chuàng)新CEO程泰毅先生,邀請他和我們一起回顧2021與展望2022。
● 蟬聯(lián)“中國杰出雇主”榜單十一年,并再次摘得第二名; ● 專注創(chuàng)新研發(fā),吸納行業(yè)優(yōu)秀人才,支持業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展; ● 聚焦數(shù)字化人才培養(yǎng),幫助員工技能重塑和提升; ● 面向后疫情時(shí)代,關(guān)懷員工身心健康,提升職場幸福感。
與傳統(tǒng)的人力巡線相比,傲勢電力巡線無人機(jī)作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高。尤其在遇到電網(wǎng)緊急故障和在異常天氣條件下,傲勢電力巡線無人機(jī)彌補(bǔ)了線路巡檢人員不具備的交通優(yōu)勢。
Atmosic擴(kuò)充其屢獲殊榮的產(chǎn)品線,將電池使用壽命延長3到5倍,并支持無電池解決方案,實(shí)現(xiàn)高性能及高續(xù)航物聯(lián)網(wǎng)。
Atmosic過去一年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,現(xiàn)宣布擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。
猜猜誰是第一?
在剛結(jié)束的CES上,車載計(jì)算芯片成為了展會(huì)的重頭戲,汽車自動(dòng)駕駛成為了行業(yè)巨頭爭奪的熱門市場。安霸也發(fā)布了其搭載最新一代CVflow架構(gòu)的汽車域控制器芯片——CV3系列。本文從CV3出發(fā),看到當(dāng)前汽車域控制器的市場需求和走向;以及如何在市場發(fā)展前期多樣化的局面下,把握車載計(jì)算芯片的專用性和通用性的平衡。