烈日艷艷六月天,選擇空調(diào)房還是WiFi屋?兩者擇其一成為了難倒眾人的新型選擇題,不少人表示他們選擇狗帶,但是大家有沒有想過一個(gè)問題,假如這時(shí)候停電了......簡(jiǎn)直是細(xì)思極恐啊!小到為移動(dòng)設(shè)備供電的移動(dòng)電源大到數(shù)
近日,Vicor公司的在線設(shè)計(jì)工具PSD全面升級(jí),在原有的基于封裝類型、安裝形式和溫度范圍等參數(shù)搜索的基礎(chǔ)上,提供了基于Vicor高性能電源組件的完整的端對(duì)端電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具。 目前互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)能夠找到多種免費(fèi)的電
近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的興起,云概念得到了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)中心作為支撐著云系統(tǒng)能夠進(jìn)行快速數(shù)據(jù)處理不可缺失的一部分,也正在試圖向更快更安全的數(shù)據(jù)傳輸中過度。
全球知名咨詢公司麥肯錫稱:“數(shù)據(jù),已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個(gè)行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域,成為重要的生產(chǎn)因素。人們對(duì)于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運(yùn)用,預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長(zhǎng)和消費(fèi)者盈余浪潮的到來。”毋庸諱言,我們現(xiàn)在
5月12日,東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授陳繼新博士因其在微波和毫米波技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀研究成果,成為2016年度“是德科技杰出青年教授獎(jiǎng)”的獲得者。這是是德科技是為了表彰并鼓勵(lì)對(duì)電
隨著工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025相繼提出,代表著第四次工業(yè)革命已經(jīng)在世界各地拉開了科技角逐的帷幕。那么以智能制造為主題的革命背景下,電源作為現(xiàn)代科技產(chǎn)品工作的主要?jiǎng)恿碓矗中枰男┘夹g(shù)升級(jí)或創(chuàng)新?討論工業(yè)革
我們通常把智能駕駛的演進(jìn)分為以下四個(gè)階段。駕駛輔助系統(tǒng):為駕駛者提供協(xié)助,提供重要或有益的駕駛相關(guān)信息,危急時(shí)發(fā)出明確而簡(jiǎn)潔的警告,如“車道偏離警告”(LDW)系統(tǒng);部分自動(dòng)化系統(tǒng):在駕駛者收到
能用上便宜的太陽(yáng)能發(fā)電,得益于面板、逆變器等核心部件的成本下降上。面板的價(jià)格由于產(chǎn)能超充沛而屢創(chuàng)新低,而逆變器的價(jià)格下降則是因?yàn)榧夹g(shù)的革新。
泰克今年已經(jīng)成立70周年了,甚至比仙童半導(dǎo)體、英特爾等硅谷知名公司都要?dú)v史悠久。而作為一家測(cè)試測(cè)量廠商,泰克走過這么多年,依然保持著行業(yè)領(lǐng)先地位。泰克長(zhǎng)青的秘訣是什么呢?面對(duì)著物聯(lián)網(wǎng)世界的到來,泰克又有哪
現(xiàn)如今,中國(guó)成為了世界上最大的電子制造基地,全球約有41%的電路板出自中國(guó)大陸,而美國(guó)電路板制造份額僅占10%左右。中國(guó)電子制造占有如此高的比重,但是卻一直使用外來標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范電子制造行業(yè)。IPC進(jìn)駐中國(guó)已有14余
孩子是父母一生的牽掛,但是由于很多現(xiàn)實(shí)問題,父母和孩子并不能經(jīng)常見面。讓我們先來看這樣一組數(shù)據(jù):6100萬的父母與孩子分居兩地,1794萬的孩子1年只能見父母1~2次,921萬的孩子與父母一年不見面。2015年衛(wèi)小寶發(fā)
這是一家專門做SoC內(nèi)連IP的公司,它與你通常所了解到的ARM、Power、X86等有所不同。這并不是一個(gè)微控制器的IP,而是一個(gè)將各種IP連接在一起的IP。是不是有點(diǎn)拗口呢!目前伴隨著高度集成的需求,異構(gòu)多核SoC的應(yīng)用十分
隨著5G、IoT等新興領(lǐng)域的崛起,人們對(duì)于數(shù)據(jù)中心的存儲(chǔ)要求越來越高,同時(shí)伴隨著全球云計(jì)算發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的快車道,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案又應(yīng)該聚焦哪些問題?在“第8屆中國(guó)云計(jì)算大會(huì)”期間由Microsemi
先來看幾個(gè)電動(dòng)/混動(dòng)汽車(EV/HEV)由于過熱問題被召回的真實(shí)案例。2016年1月,美國(guó)汽車制造商召回五千多萬的汽車;2014年9月,福特公司由于電子混合系統(tǒng)過熱問題召回7400輛汽車;2014年1月,特斯拉為了防止過熱召回290
美光公司,這家成立于1978年的老牌存儲(chǔ)器廠商,在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,選擇了轉(zhuǎn)型——要從存儲(chǔ)器產(chǎn)品制造商向存儲(chǔ)方案服務(wù)商全面轉(zhuǎn)變。