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從模擬到數(shù)字，引領智能邊緣｜ADI于上海慕尼黑電子展展示多款汽車、電源和儀器儀表解決方案
從真實物理世界到比特世界，是一個模擬量到數(shù)字量的過程，涉及到了采樣、量化、編碼和處理等多個不同的步驟。從汽車到工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)，這一過程無數(shù)不在。而其背后的真正硬件技術支撐，正是來自ADI所擅長的模數(shù)轉換技術。
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去掉分流器！重新定義磁性電流感測技術｜Allegro發(fā)布大功率電流傳感器ACS37220和緊湊型貼片封裝磁性電流傳感器ACS37041
磁性電流感測技術是一種利用磁場效應來測量電流的技術。這種技術的核心原理是，當電流通過導體時，會在周圍產生磁場。磁性電流感測技術通過檢測這個磁場的強度或方向變化來確定電流的大小和方向。由于汽車電氣化，集成電流傳感器的直流充電站數(shù)量激增；工業(yè) 4.0 推動了對位置傳感器、開關和鎖存器的需求，以及使用電流傳感器進行預測性維護的潛在可能性等因素，都為磁性電流傳感器的前景提供了良好的支撐。
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助力汽車電子、機器人和能源基礎設施發(fā)展，TI于上海慕尼黑電子展展示全面解決方案
從1958年，德州儀器的Jack Kilby成功把電子器件集成在一塊半導體材料硅上，發(fā)明出世界上第一顆集成電路。自此以來，TI始終專注設計、制造、測試和銷售模擬和嵌入式處理芯片。但僅僅是芯片層面的產品并不能夠滿足當下加速發(fā)展的科技趨勢和日益迫切客戶需求。
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高性價比、高通用性，中車電驅與TI聯(lián)合發(fā)布“雙電機控制器電驅主控平臺”
電機在電動車中相當于內燃機在傳統(tǒng)燃油車中的作用。打個比方，如果電動車是一輛自行車，那么電機就是那雙推動自行車前進的腿。電機負責將電池儲存的電能轉換為機械能，驅動車輪轉動，從而推動車輛行駛。不同數(shù)量和配置的電機可以影響車輛的動力性能、操控穩(wěn)定性和能源效率。
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為高階智駕提供全天候大范圍穩(wěn)定探測，德賽西威和TI聯(lián)合發(fā)布L2+級別CRD03H角雷達平臺
受到自動駕駛技術和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求推動，角雷達市場在近年來迅速增長，并且預計未來將繼續(xù)擴展。2023年，全球汽車角雷達市場規(guī)模為210.5億美元，預計到2030年將達到454.5億美元，年均復合增長率（CAGR）為16.65%。隨著越來越多的汽車制造商采用這些技術，市場前景非常樂觀。
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OPPO大量裁撤華為系員工？官方緊急回應！
這兩天，有關“OPPO大量裁撤華為系員工”的報道引發(fā)了網(wǎng)絡熱議。對此，OPPO官方回應稱，該傳聞是虛假不實信息。
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深挖PPG和Bio-Z在可穿戴上的應用潛力，ADI ADPD7008和ADPD700x助力開啟身心平衡新紀元
當心率檢測功能已經成為智能手表/手環(huán)的標配，可穿戴健康設備之間的的競爭進入到了一個新高度：如何引入更多更豐富的體征監(jiān)測功能，甚至對于情緒等捉摸不定的狀態(tài)進行捕捉和量化，從而使佩戴者成為更好的自我，達到身心平衡。而這背后，離不開對于PPG技術的深挖，以及對于Bio-Z技術的引入。
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ADI“黑科技”：讓醫(yī)療設備配件認證安全無虞，開發(fā)易如反掌
安全認證芯片一種專門設計用于提高系統(tǒng)安全性的硬件組件。它通常被用來存儲敏感數(shù)據(jù)并執(zhí)行加密操作，以保護數(shù)據(jù)免受未經授權的訪問和篡改。除了金融、消費電子和工業(yè)汽車等領域外，其實在醫(yī)療設備配件/耗材領域，安全認證芯片也發(fā)揮著重要的作用。
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華為全球最大研發(fā)中心曝光！
7月13日，華為“心聲社區(qū)”發(fā)文稱，華為上海青浦項目已經全部建成，并正式命名為“練秋湖研發(fā)中心”。這標志著華為在科研領域邁出了堅實的一步，也預示著長三角地區(qū)乃至全國的科技創(chuàng)新將迎來新的高潮。
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更低功耗、更小體積，匯頂科技推出AFE+BLE持續(xù)血糖監(jiān)測（CGM）方案
匯頂在上海慕尼黑展示的可穿戴CGM demo，選用了自主研發(fā)的BLE芯片和AFE芯片，PCB板面積僅與1角硬幣相當；通過1.5V氧化銀紐扣電池的供電，支持其低功耗模式待機兩年后，仍可實現(xiàn)14～21天的連續(xù)血糖監(jiān)測。
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大算力硬件“牛市”即將開啟！戴偉民博士解讀AIGC芯片的機遇與挑戰(zhàn)
2024年7月6日下午，由上海開放處理器產業(yè)創(chuàng)新中心和芯原微電子（上海）股份有限公司主辦的“RISC-V和生成式AI論壇”，在上海世博中心成功召開。芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民博士發(fā)表了關于“AIGC芯片的機遇與挑戰(zhàn)”的精彩演講。這一演講不僅深入分析了人工智能技術的歷史發(fā)展和當前趨勢，還預測了這些技術將如何在未來塑造半導體行業(yè)，特別是在AIGC領域的應用和發(fā)展。
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汽車大廠員工吐槽被迫卷工時：強制896加班，時薪僅16元！
近日，有網(wǎng)友爆料，奇瑞汽車內部存在強制“896”加班行為，公司為了掩蓋加班事實，就將員工上班打卡歷史記錄關閉，默認展示打卡時間為“早上8:30至晚上17:00”。
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展望超級人工智能帶來的威脅，少數(shù)超級大模型專制的局面是喜是憂？
超級智能何時能夠到來？影響幾何？少數(shù)大模型專制的局面，是喜是憂？人工智慧的“幻覺”，是想象力還是BUG？針對這些問題，在由芯原股份主辦的“RISC-V和生成式AI論壇”的圓桌討論環(huán)節(jié)上，我們找到了答案。
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以AI驅動創(chuàng)“芯”體驗，Arm多款新品重磅來襲！
為了更好地滿足AI實際用例的需求，今年Arm推出了一系列先進的解決方案，包括面向消費電子設備的全新計算子系統(tǒng)——Arm終端計算子系統(tǒng)（CSS），內涵基于Arm第五代GPU架構構建的全新GPU和最新的Armv9.2 CPU集群，以及面向熱門AI框架的Arm Kleidi軟件庫。
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厲害！10歲男孩自學電氣工程掙了1萬多：設計電路、編程、調試樣樣在行！
近日，北京一名年僅10歲的小男孩，因自學電氣工程，并通過兼職賺取了1萬多元的收入，在網(wǎng)絡上引發(fā)了廣泛關注。
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