www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 原創(chuàng) > 21ic專訪
[導(dǎo)讀]DMS(Driver Monitor Status )防疲勞預(yù)警系統(tǒng):利用DMS攝像頭獲取的圖像,通過視覺跟蹤、目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)對(duì)駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙、未系安全帶等危險(xiǎn)情況時(shí)在系統(tǒng)設(shè)定時(shí)間內(nèi)報(bào)警以避免事故發(fā)生。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率。

和酒后駕駛、分心駕駛一樣,疲勞駕駛有著莫大的安全隱患。隨著汽車工業(yè)的日益發(fā)達(dá),汽車正在慢慢的從“功能機(jī)時(shí)代”進(jìn)入“智能機(jī)時(shí)代”。其中,主動(dòng)安全防范、智能駕駛輔助系統(tǒng)是汽車智能電子設(shè)備最有潛力的細(xì)分子行業(yè),是無(wú)人駕駛的最基礎(chǔ)技術(shù),而車載攝像機(jī)、主動(dòng)安全系統(tǒng)則是無(wú)人駕駛系統(tǒng)中不可或缺的功能模塊,DMS也正在循序漸進(jìn)的進(jìn)入大眾視野中。

什么是DMS防疲勞預(yù)警系統(tǒng)?

DMS(Driver Monitor Status )防疲勞預(yù)警系統(tǒng):利用DMS攝像頭獲取的圖像,通過視覺跟蹤、目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)對(duì)駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙、未系安全帶等危險(xiǎn)情況時(shí)在系統(tǒng)設(shè)定時(shí)間內(nèi)報(bào)警以避免事故發(fā)生。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率。

DMS系統(tǒng)主要包含:抽煙監(jiān)測(cè)、接打電話監(jiān)測(cè)、分心駕駛監(jiān)測(cè)、未系安全帶監(jiān)測(cè)、喝水監(jiān)測(cè)、打哈欠監(jiān)測(cè)、閉眼監(jiān)測(cè)、異常狀態(tài)監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)功能。

原理:面部識(shí)別疲勞監(jiān)測(cè)

DSM系統(tǒng)的基礎(chǔ)是面部識(shí)別技術(shù),通過內(nèi)置的定點(diǎn)攝像頭檢測(cè)出駕駛員的五官,對(duì)臉部的朝向和眼睛的閉合進(jìn)行解析。也就是說(shuō)當(dāng)你因打瞌睡而不斷點(diǎn)頭,或者眼皮聳拉下來(lái)時(shí),DSM系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為你在犯困,接著會(huì)發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)音提示,引起駕駛員的警覺。

車元素的疲勞檢測(cè)系統(tǒng)具有對(duì)打電話、打哈欠、抽煙等不良駕駛行為時(shí)進(jìn)行提醒和對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行識(shí)別等功能;同時(shí),報(bào)警事件會(huì)通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳至云端,實(shí)現(xiàn)車隊(duì)對(duì)車輛和司機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)管,提升車隊(duì)駕駛安全。適用于私家車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛的安全管理。此外,DMS系統(tǒng)的攝像頭還具備紅外線照明功能,即使在夜間也能準(zhǔn)確識(shí)別臉部,畢竟夜間跑長(zhǎng)途的人更容易疲勞。毫無(wú)疑問,經(jīng)常跑長(zhǎng)途的貨運(yùn)、客運(yùn)大型車是最適合搭載疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的。

行業(yè)新秀——德瑞姆創(chuàng)新專注研究DMS

在CITE 2019第七屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)上小編采訪了德瑞姆創(chuàng)新(英文為“Daream”)的CEO Rock,他向我們?cè)敿?xì)講述了DMS的重要性以及公司發(fā)展的現(xiàn)狀。

 

圖片1.jpg

 

德瑞姆創(chuàng)新CEO Rock

作為行業(yè)新秀,Daream通過本次展會(huì)向業(yè)界展示了公司在MDS領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及實(shí)力,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)眾多國(guó)外客戶前來(lái)參觀Daream的新產(chǎn)品。

 

圖片2.jpg

 

德瑞姆創(chuàng)新展位人頭攢動(dòng)

Daream的駕駛員駕駛行為檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)可支持多種接口,方便簡(jiǎn)單整合;并且可支持通過APP安裝校準(zhǔn),多種配置可選。

 

圖片3.jpg

德瑞姆創(chuàng)新的DMS多接口方案展示

 

德瑞姆創(chuàng)新目前有成品、模組和軟件授權(quán)三大類業(yè)務(wù)產(chǎn)品,產(chǎn)品具備以下特點(diǎn):高性能低成本、算法模塊可定制、支持在線升級(jí)、支持OEM、小巧設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)易安裝。

 

圖片4.jpg

 

德瑞姆創(chuàng)新內(nèi)置/外接GPS成品展示

 

圖片5.jpg

 

德瑞姆創(chuàng)新模組展示

可能很多人沒有聽說(shuō)過德瑞姆創(chuàng)新這個(gè)公司,但是其已經(jīng)在DMS領(lǐng)域深耕了多年并且服務(wù)的大多是海外客戶,德瑞姆早在2016年的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)領(lǐng)域就已經(jīng)名列前茅,其中FDDB的人臉檢測(cè)名列全球第二,LFW的人臉識(shí)別上名列全球第三。公司研發(fā)的DMS已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利,專利名稱為“汽車司機(jī)駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法”。如今進(jìn)入中國(guó)開啟新的疆土,前景更是不可估量,一個(gè)用實(shí)力說(shuō)話的公司還怕沒飯吃嗎?

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

摘 要:針對(duì)疲勞駕駛的問題,文中提出了一種新型檢測(cè)方法。使用Adaboost算法對(duì)人臉進(jìn)行檢測(cè),對(duì)檢測(cè)到的人臉區(qū)域中的眼睛和嘴巴進(jìn)行定位和狀態(tài)分析,在決策階段采用信息融合的方法對(duì)疲勞狀態(tài)進(jìn)行判定。結(jié)果表明,該方法在多種情...

關(guān)鍵字: 疲勞檢測(cè) 人臉檢測(cè) Adaboost算法 信息融合

  據(jù)了解,規(guī)劃“已正式報(bào)至國(guó)務(wù)院,目前正等待國(guó)務(wù)院審批”。確有其事,但誰(shuí)來(lái)最終敲定出臺(tái)時(shí)間,目前已經(jīng)成為一個(gè)“燙手山芋”。甚至有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為

關(guān)鍵字: 新能源汽車 行業(yè)觀察

  松下發(fā)言人Megumi Kitagawa上周末表示,松下正在考慮醫(yī)療業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的“多種選擇”。她拒絕對(duì)有關(guān)松下可能出售醫(yī)療業(yè)務(wù)的報(bào)道置評(píng)。   《日本經(jīng)濟(jì)新

關(guān)鍵字: 人機(jī)交互 主動(dòng)安全 adas 車載攝像頭 汽車?yán)走_(dá) 汽車互聯(lián)

  在目前的汽車電子主動(dòng)安全市場(chǎng)上,主要還是歐美一些國(guó)際品牌車廠在引導(dǎo)整個(gè)市場(chǎng)需求,并制定相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在歐洲、北美地區(qū)的一些國(guó)家均對(duì)汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)提出了相應(yīng)的法規(guī)或強(qiáng)制要求等,例如之

關(guān)鍵字: 汽車電子 主動(dòng)安全 汽車安全

  據(jù)新華社電 自2013年4月1日起,在公用電信網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)光纖傳輸?shù)目h級(jí)及以上城區(qū),新建住宅區(qū)和住宅建筑的通信設(shè)施應(yīng)采用光纖到戶方式建設(shè),同時(shí)鼓勵(lì)和支持有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)新建住宅區(qū)和住宅建筑

關(guān)鍵字: 汽車電子 主動(dòng)安全 汽車安全 安全市場(chǎng)

  汽車主動(dòng)安全主要包含動(dòng)力制動(dòng)(包括防鎖死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子穩(wěn)定程序ESP);胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS);夜視探測(cè);碰撞避免(停車輔助、盲點(diǎn)檢測(cè)、車道偏離警告、駕駛員瞌睡)等應(yīng)用系統(tǒng)。除此之外,基于傳感

關(guān)鍵字: 安森美 汽車電子 主動(dòng)安全 汽車安全 安全市場(chǎng)

  汽車工業(yè)正面臨著如何進(jìn)一步提供更好的安全保障的壓力,具體來(lái)說(shuō),就是如何從目前基本的被動(dòng)式安全氣囊的系統(tǒng),發(fā)展到主動(dòng)式ABS、ESP、 TPMS系統(tǒng),再升級(jí)到復(fù)雜的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS

關(guān)鍵字: 飛思卡爾 主動(dòng)安全 汽車安全 adas

  根據(jù)LED行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2012年LED顯示屏價(jià)格繼續(xù)下降,同比2011年降幅在 15%-20%。其原因在于擁有實(shí)力的大廠商希望通過價(jià)格戰(zhàn)將部分中小規(guī)模廠商淘汰。價(jià)格的下降,進(jìn)一步壓縮了毛利

關(guān)鍵字: adi 機(jī)器視覺 主動(dòng)安全 汽車安全 esc adas

  汽車安全近些年一直是個(gè)熱門的話題。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,主動(dòng)安全技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),也被車廠越來(lái)越廣范地應(yīng)用在不同車型上,從而提升了行車和道路的安全性,這一市場(chǎng)在全球方興未艾。與全球市場(chǎng)相比,

關(guān)鍵字: 英飛凌 汽車電子 主動(dòng)安全 汽車安全

  現(xiàn)階段,主動(dòng)安全市場(chǎng)保持著高速增長(zhǎng),各大半導(dǎo)體原廠加速布局汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域,力爭(zhēng)在汽車安全市場(chǎng)多分得一杯羹。通過以下三組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我們不難看出未來(lái)幾年汽車安全系統(tǒng),特別是主動(dòng)

關(guān)鍵字: 主動(dòng)安全 abs esp 汽車安全 adas
關(guān)閉