小米汽車有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室，注冊(cè)資金100億。  2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù) [3] 。9月1日，小米汽車有限公司注冊(cè)成立 。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。

繼9月1日小米汽車有限公司成立之后，時(shí)隔不到三個(gè)月，一家名為小米汽車科技的公司注冊(cè)在了同樣的地址。

資料顯示，小米汽車兩家公司的所在地位于小米集團(tuán)的園區(qū)內(nèi)部，園區(qū)占地面積廣闊，由辦公樓、生產(chǎn)工廠以及倉(cāng)儲(chǔ)物流三部分組成。記者從多位內(nèi)部工作人員口中得知，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)大概有1000人，小米汽車的辦公范圍或占據(jù)四層樓的空間，目前正在裝修中，估計(jì)還需要一些時(shí)日才會(huì)完全修繕好，現(xiàn)在還未見到小米汽車的相關(guān)員工。

據(jù)了解，雷軍曾表示，小米汽車將是其人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)，為此，他愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)。12月6日，小米科技(武漢)有限公司發(fā)生工商變更，法定代表人由雷軍變更為曾學(xué)忠，而這一行為紛紛被外界解讀為此舉是雷軍在為造車做充足的準(zhǔn)備。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到，近幾個(gè)月以來(lái)，小米汽車動(dòng)作頻頻，持續(xù)高薪“招兵買馬”之后，小米汽車的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)充至500人，而“曠日持久”的小米汽車落戶地“爭(zhēng)奪”戰(zhàn)也終于塵埃落定。近日，北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和小米科技舉行了簽約儀式，將在北京經(jīng)開區(qū)建設(shè)小米汽車總部基地、銷售總部和研發(fā)總部。

據(jù)有關(guān)消息透露，小米汽車工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域，與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔，未來(lái)可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線(奔馳專線)運(yùn)送車輛。對(duì)于進(jìn)入北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的未來(lái)展望，小米集團(tuán)表示，將建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期、二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛，目前首輛新能源汽車預(yù)計(jì)2024年下線并且量產(chǎn)。

與蘋果悄無(wú)聲息的搞地下工作不同，同屬科技公司的小米官方已經(jīng)確認(rèn)正在開發(fā)電動(dòng)車，并已完成了相關(guān)商業(yè)資質(zhì)登記工作。但是，小米汽車到底長(zhǎng)什么樣，未來(lái)如何與即將問(wèn)世的蘋果汽車相競(jìng)爭(zhēng)，每個(gè)人都有自己的看法。日前，小米社區(qū)用戶墨飛發(fā)布了一組小米首款電動(dòng)車M1的效果圖，讓我們搶先了解一下。

不出所料，墨飛設(shè)計(jì)的小米M1充滿了科技感，似乎采用了投射式全息儀表盤設(shè)計(jì)等高科技技術(shù)。外觀方面，小米M1前臉看起來(lái)出自特斯拉的DNA，只是日間行車燈造型不同。尾部則是設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新，整體八字造型充滿了運(yùn)動(dòng)感。不出所料，墨飛設(shè)計(jì)的小米M1充滿了科技感，似乎采用了投射式全息儀表盤設(shè)計(jì)等高科技技術(shù)。外觀方面，小米M1前臉看起來(lái)出自特斯拉的DNA，只是日間行車燈造型不同。尾部則是設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新，整體八字造型充滿了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，小米M1取消了目前電動(dòng)車所流行的大尺寸雙屏配置，取而代之的則是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的儀表盤以及駕駛員與乘員之間的低位觸摸屏，車內(nèi)沒有明顯的物理按鈕。值得一提的是，方向盤也是類似特斯拉的平底設(shè)計(jì)，但并不完整，取消了上方的握桿。

軍表示，做汽車業(yè)務(wù)并不是為“出風(fēng)頭”，他指現(xiàn)時(shí)電動(dòng)車已從機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè)，加上有同行都已經(jīng)在做，認(rèn)為小米不做就會(huì)被淘汰，加上小米從智能手機(jī)到智能家居及智能辦公，屬全智能生態(tài)，若跟電動(dòng)汽車好好整合的話，有極強(qiáng)的擴(kuò)張性。

雷軍透露，小米汽車 9 月 1 日已在北京注冊(cè)，首個(gè)工廠會(huì)落戶在北京亦莊，目前已收到 2 萬(wàn)份簡(jiǎn)歷，到崗研發(fā)團(tuán)隊(duì) 453 人。

此外，數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站還透露今年 8 月，小米新能源團(tuán)隊(duì)還接洽了法國(guó)汽車零配件供應(yīng)商佛吉亞(Faurecia)，預(yù)計(jì)小米造車進(jìn)展將再一次提速。

今年 3 月 30 日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，將成立一家全資子公司并由其負(fù)責(zé)高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。小米造車首期投資為 100 億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái) 10 年投資額 100 億美元。此外，小米首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

在小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍曾表示，小米將以現(xiàn)有 1080 億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000 多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。