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[導(dǎo)讀]隨著全球汽車電動(dòng)化進(jìn)行,作為全球新能源汽車行業(yè)先行者之一的比亞迪憑借長(zhǎng)期以來的技術(shù)積累和前瞻布局,不斷加大動(dòng)力電池布局

隨著全球汽車電動(dòng)化進(jìn)行,作為全球新能源汽車行業(yè)先行者之一的比亞迪憑借長(zhǎng)期以來的技術(shù)積累和前瞻布局,不斷加大動(dòng)力電池布局

近日,比亞迪與江西省撫州市簽署合作協(xié)議,比亞迪將在撫州高新區(qū)投資80億元建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目。這是繼比亞迪撫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、零部件產(chǎn)業(yè)園后,比亞迪再次在撫州投入巨資建設(shè)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園。如此,比亞迪在撫州兼新能源汽車/零部件/動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園,剛好配套整車基地。

今年以來,比亞迪已經(jīng)陸續(xù)成立了6大弗迪系電池公司,包括重慶弗迪電池研究院、無為弗迪、鹽城弗迪、濟(jì)南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪。

綜上來看,比亞迪撫州三大產(chǎn)業(yè)園或?qū)⒃趽嶂菪纬膳涮坠?yīng)。在裝機(jī)量方面,根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),1-11月比亞迪動(dòng)力電池裝車量達(dá)21.34GWh,占國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量的16.6%,位列第二;根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的2021年1-10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)容量排名,比亞迪動(dòng)力電池1-10月完成裝機(jī)2.2GWh,市占率8.4%。

比亞迪汽車作為業(yè)內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè),更是站在了“風(fēng)口”的最頂端,也因此被很多研究機(jī)構(gòu)視為電動(dòng)汽車制造商特斯拉最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

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