2021年的最后一天，穿越首都西部中心城區(qū)的北京地鐵19號線正式開通初期運營，線路南起豐臺區(qū)新宮站，北至海淀區(qū)牡丹園站，全長約22.4公里。相較于傳統(tǒng)的城區(qū)線路，新開通的19號線平均站間距達到了2.3公里，最高運行速度每小時100公里。通車后，地鐵19號線將以“大站快車”的運營模式，滿足北京市民快速通勤的需求，更為北京市民前往大興國際機場提供了更加便捷的選擇。

便捷的背后離不開各類智慧業(yè)務(wù)的落地，越來越多的基于無線的智能化終端投入車站運營，無線Wi-Fi已成為地鐵車站重要的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。“無線優(yōu)先”已然成為城軌行業(yè)用戶的普遍共識。紫光股份旗下新華三集團全面服務(wù)于北京地鐵19號線全線OA系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以業(yè)界優(yōu)秀的極智Wi-Fi 6產(chǎn)品，實現(xiàn)了對地鐵車站辦公區(qū)、公共區(qū)以及車輛段各單體的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為地鐵的運營和服務(wù)提供致快的無線體驗。

智能原生，以致快體驗予力地鐵運營

作為一條高標準建設(shè)的城軌線路，北京地鐵19號線在初期規(guī)劃階段，就對數(shù)字化系統(tǒng)的建設(shè)進行了縝密的規(guī)劃布局。辦公自動化(OA)作為地鐵運營的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)之一需要一個完整、集成化、分布式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為承載北京地鐵19號線OA系統(tǒng)，新華三集團提供了針對地鐵行業(yè)優(yōu)秀的無線Wi-Fi 6解決方案。實現(xiàn)地鐵運營人員通過移動終端，便捷地接入運維綜合管理系統(tǒng)、固資管理系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，讓北京地鐵19號線的運營更高效，體驗更便捷。

超寬無線接入

為了解決移動終端的大帶寬接入需求，新華三提供全場景、全射頻的WA6636 Wi-Fi 6 AP可廣泛應(yīng)用在高密用戶接入等場景中，采用三頻10流設(shè)計、整機接入速率可達7.15Gbps，有效應(yīng)對早晚高峰等業(yè)務(wù)運營的流量高峰。

全場景深度無線覆蓋

信號的有效覆蓋是保障關(guān)鍵業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行的條件之一，WA6630X作為新華三極智“球”AP產(chǎn)品，采用了業(yè)界較新的Wi-Fi 6標準，接入速率可達5Gbps以上，實現(xiàn)了對車站站臺、站廳等公共區(qū)的無線網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。另外，為了滿足用戶對車站無線設(shè)備美觀度日益增長的需求，基于“球”AP優(yōu)雅、獨特的外觀、幫助提升地鐵車站的整體形象。

WA6630X，新華三極智“球”AP

縱享數(shù)字化運維致快體驗

針對地鐵場景無線環(huán)境較為復(fù)雜的場景特點，新華三提供基于WBC智能運維引擎，為車站提供本地化智能運維工具，支持展示整網(wǎng)的運行情況，自動發(fā)現(xiàn)、自動解決車站場景內(nèi)的無線問題，減少無線網(wǎng)絡(luò)運維壓力，提升無線接入體驗。

城軌的發(fā)展不僅有助于解決大型城市的交通難題，更對經(jīng)濟增長有著強力的拉動和輻射效應(yīng)。據(jù)IDC的報告顯示，新華三集團已連續(xù)十二年領(lǐng)跑中國企業(yè)級WLAN市場。另外，在地鐵PIS車地無線市場深耕數(shù)十年里，新華三已為近百條城軌線路構(gòu)建高品質(zhì)無線網(wǎng)絡(luò)，更為地鐵提供高效簡單的智能運維能力。面向未來，新華三將繼續(xù)深化“云智原生”戰(zhàn)略，推進“數(shù)字大腦2021”實踐，與更多城市一路同行，構(gòu)建“智能原生，致快體驗”的無線網(wǎng)絡(luò)，探索城市軌道交通加速數(shù)字化變革的新技術(shù)、新應(yīng)用、新場景，為城市居民帶來更高效、快捷、舒適的出行新選擇。