智能交通現(xiàn)狀最新總結(jié),物聯(lián)網(wǎng)在智能交通中有何應用?
以下內(nèi)容中,小編將對智能交通的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進對智能交通的了解,和小編一起來看看吧。
一、智能交通現(xiàn)狀
“全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已進入商業(yè)化前期階段,我國汽車行業(yè)整體上與國際先進水平‘并跑’,在網(wǎng)聯(lián)終端和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面實現(xiàn)‘領(lǐng)跑’,但也存在部分核心技術(shù)缺失、法規(guī)政策稍顯滯后等問題,需要協(xié)調(diào)各方統(tǒng)籌推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展?!比珖f(xié)經(jīng)濟委員會副主任、工業(yè)和信息化部原部長苗圩說,“可喜的是,目前有很多中國企業(yè)都在朝此方向努力。我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最大特點和優(yōu)勢在于車路協(xié)同。而要真正做到車路協(xié)同,一是要抓好智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā),二是要抓好車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。這兩者之間有交集,但也各有側(cè)重。車聯(lián)網(wǎng)方面?zhèn)戎芈罚悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車方面則側(cè)重車。”
針對保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用合規(guī),全國政協(xié)委員、交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進給出三點建議:首先,在國家層面組織開展無人駕駛商業(yè)化應用試點,支持合規(guī)開展商業(yè)化運營探索;其次,要加速出臺高級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入管理細則,為規(guī)范行業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)品合規(guī)做好指引;第三,修訂現(xiàn)行網(wǎng)約車管理辦法,推進自動駕駛網(wǎng)約車合規(guī)運營。
“十四五”是我國從汽車大國邁向汽車強國的關(guān)鍵窗口期,《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確提出“鼓勵發(fā)展智能經(jīng)濟,穩(wěn)步推進自動駕駛”。全國政協(xié)委員、百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏認為,要充分發(fā)揮我國制度優(yōu)勢,做好政策的加減法,為自動駕駛無人化創(chuàng)新消除制度障礙,支撐技術(shù)全球領(lǐng)先。我國自動駕駛已進入落地關(guān)鍵期,技術(shù)已并跑乃至領(lǐng)跑全球,需要進一步突破與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不相適應的政策瓶頸,激發(fā)自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新能力。
當前,中國自動駕駛正迎來下半場——規(guī)?;虡I(yè)運營將成為行業(yè)發(fā)展重點,百度作為中國自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),自動駕駛出行服務已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、滄州及陽泉8個城市。其中,北京、重慶、陽泉均開啟正式收費運營。去年第四季度,百度自動駕駛出行平臺蘿卜快跑的載人訂單量約21.3萬單,環(huán)比增加近1倍。
二、物聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的應用
物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是信息技術(shù)發(fā)展而成的技術(shù)手段,物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,通過視頻圖像識別,智能定位系統(tǒng)等信息感應設(shè)備,按照定制需求,把任意物體與互聯(lián)網(wǎng)相連,進行信息交換和通信,依托智能通信和信息交換等,形成具備識別、定位、監(jiān)控、管理等特征的智能化網(wǎng)絡(luò)。
物聯(lián)網(wǎng)在物體與物體、人和物體之間建立聯(lián)系,使它們之間產(chǎn)生連接、形成交互。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的交通管理平臺平臺則是所有信息的中轉(zhuǎn)站和匯集中心,并以人工智能大數(shù)據(jù)作為處理基礎(chǔ),合理科學的控制交通決策,讓車輛和行人得到最佳交通指引。
基于物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)優(yōu)勢打造而成的智慧斑馬線實時監(jiān)測斑馬線與紅綠燈狀態(tài),依據(jù)智能算法能力定位車輛、行人的相位座標,實時監(jiān)測交通參與者的數(shù)量和一定軌跡,通過數(shù)字化方式創(chuàng)建虛擬實體來實現(xiàn)數(shù)字孿生,以及預判危險系數(shù),聯(lián)動AI智能硬件產(chǎn)品及時發(fā)出預警。
AI智能攝像機實現(xiàn)人工智能芯片嵌入式開發(fā),其采集與監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)⒁曨l圖像和模式識別相結(jié)合起來,給更好地解決交通問題奠定基礎(chǔ)。智能攝像機與雷達組合的雷視融合系統(tǒng),能在多種場景下有效統(tǒng)計實時車流等信息,與AI 5G微腦基站組合可完成違法證據(jù)圖片成相,配合旗揚雷視融合全息道路系統(tǒng)實現(xiàn)道路交通信號燈的智慧配時。
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