2022年6月7日，美國加利福尼亞州圣克拉拉市，Ambarella (下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司) 于今天宣布，其汽車AI視覺感知芯片(SoC)CV2FS/CV22FS成功通過exida的ASIL C芯片功能安全認(rèn)證，獲得證書，并且其內(nèi)置的功能安全島為ASIL D級別。CV2FS/CV22FS這一功能安全等級比通常用于前視ADAS到L4級自動駕駛的AI SoC的ASIL B等級更為嚴(yán)格。有了CV2FS/CV22FS芯片，汽車整車廠和Tier-1可以更容易提升系統(tǒng)的功能安全等級，縮短產(chǎn)品上市時間，提升AI計算性能，降低成本和功耗。

exida是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品認(rèn)證和知識產(chǎn)權(quán)公司，專注于汽車和自動化系統(tǒng)功能安全評估、報警管理、網(wǎng)絡(luò)安保評估和產(chǎn)品測試認(rèn)證。exida為客戶提供與功能安全標(biāo)準(zhǔn)實施以及其它標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的幫助和指導(dǎo)。exida認(rèn)證安霸芯片CV2FS/CV22FS符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的ASIL C要求，包括：基于符合ISO 26262的芯片開發(fā)流程的ASIL C級系統(tǒng)能力;基于芯片內(nèi)嵌的安全機制ASIL C診斷覆蓋率;評估設(shè)計檢測和控制隨機硬件故障的能力。

exida的首席運營官Alexander Griessing說：“祝賀安霸芯片CV2FS/CV22FS 獲得ISO 26262 ASIL C功能安全認(rèn)證。安霸設(shè)計該款芯片時，從硬件設(shè)計到軟件開發(fā)流程都全面符合ASIL C的功能安全要求，并在大量集成的自研IP中增加了各種功能安全機制。"

安霸首席運營官Chan Lee表示：“安霸芯片CV2FS/CV22FS能獲得高級別認(rèn)證，得益于芯片設(shè)計伊始，我們就將汽車功能安全納入CVflow® AI 芯片設(shè)計流程中，而不是像其它眾多芯片廠商那樣后期才對其進行改造。通過此方法并結(jié)合我們的自研重心(包括業(yè)界領(lǐng)先的ISP圖像處理和AI硬件加速引擎CVflow)，安霸在設(shè)計最高ASIL級的芯片架構(gòu)方面，相比同行業(yè)更具優(yōu)勢。"

汽車安全完整性等級(ASIL)是由ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)針對道路車輛的功能安全性定義的風(fēng)險分類系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)包括四種ASIL等級，從A到D，其中D的產(chǎn)品功能安全性要求最高，A為最低。ASIL認(rèn)證等級是通過對潛在危險進行風(fēng)險分析，在各種車輛運行情況下評估各種危險的嚴(yán)重程度、接觸概率和可控性，來進行評定。字母級別是根據(jù)這些危險的處理情況，以及標(biāo)準(zhǔn)對每個ASIL級別定義的安全目標(biāo)來進行分配。此前，業(yè)界主流的視覺AI SoC的芯片功能安全等級一般沒有超過B等級，雖然其功能安全島可以到D等級。

靈活的CV2FS設(shè)計體現(xiàn)了安霸算法優(yōu)先的理念，不僅提供專為前向單目和雙目立體視覺ADAS攝像頭量身定制的AI SoC，還可成為支持L2+及更高級別自動駕駛系統(tǒng)的計算機視覺ECU、汽車域控制器的AI加速器、帶盲點檢測(BSD)的電子后視鏡，以及座艙內(nèi)部駕駛員和座艙監(jiān)控(DMS和OMS)系統(tǒng)。安霸不僅可通過ASIL C認(rèn)證幫助客戶實現(xiàn)其產(chǎn)品功能安全目標(biāo)，還在其整個CVflow系列產(chǎn)品組合中提供統(tǒng)一的軟件架構(gòu)。這使得汽車整車廠以及Tier-1在保留原有軟件開發(fā)投入的同時，可通過更高級別的安全功能擴展其產(chǎn)品線。