據(jù)相關媒體報道，其實早在兩年前，中國就開始大力推廣ETC業(yè)務。所謂ETC業(yè)務，實際上是一個不間斷的電子收費系統(tǒng)。隨著ETC業(yè)務的大力推廣，也能給出行交通帶來極大便利。

然而，不幸的是，盡管有這樣便利的通道，大多數(shù)車主寧愿排長隊也不愿意使用ETC車道。那么，這到底是怎么回事?老司機們告訴我們背后的真相。在此，我將詳細解釋。真正的事實是，互聯(lián)網(wǎng)上有一些人認為ETC渠道更方便，那么為什么有車主拒絕處理?老司機們說的都是實話。

ETC的全稱其實是electronictollcollection，翻譯成中文就是不停車電子收費系統(tǒng)。有關部門推出ETC服務的主要原因是為了提高高速公路的收費效率，為大多數(shù)車主朋友提供更大的便利。

總的來說，當局推出ETC服務的初衷是好的。然而，大多數(shù)司機仍然選擇避免這項服務。實際上，安裝ETC可以給車主帶來很多好處。首先，它為我們節(jié)省了時間，特別是在排隊支付高速公路通行費時。如果你的車上安裝了ETC，你可以直接使用ETC車道，這樣就不需要排隊繳費了。

特別是在一些特殊情況下，ETC服務可以為那些急需進入高速公路的人帶來更多的便利。根據(jù)現(xiàn)場測試，如果走人工車道，等待時間至少要三分鐘才能啟動。然而，如果走ETC車道，從識別到扣款只需要5秒鐘。

化身“宣傳員”提高司乘認可度

“師傅，現(xiàn)在免費安裝ETC，還有優(yōu)惠?！薄熬€上線下都可辦理，還可免費包郵送到家，足不出戶就能成功辦好ETC!”

為進一步推廣ETC，中心各單位還在收費廣場、院區(qū)附近設立ETC辦理服務點，工作人員化身宣傳員，“面對面”“一對一”“零距離”的向過往司乘宣傳ETC相關優(yōu)惠政策、安裝流程及注意事項等，真正實現(xiàn)讓ETC推廣工作家喻戶曉。

鷹潭收費所員工化身“網(wǎng)絡主播”，以幽默詼諧小故事向大家講解使用ETC帶來的實惠，特別是在便捷通行、節(jié)能減排、緩堵保暢等方面展現(xiàn)ETC的優(yōu)越性和便捷性。

同時，各單位還通過在收費崗亭LED屏滾動播放宣傳標語、張貼海報、微信工作群、朋友圈等網(wǎng)絡媒介宣，進一步向廣大司乘宣傳安裝和使用ETC，讓廣大司乘切實感受到安裝ETC帶來的政策紅利與出行便捷服務，為ETC推廣營造了濃厚的氛圍。

化身“調(diào)查員”，優(yōu)質(zhì)服務有溫度

“師傅，您喜歡使用ETC嗎?”“您在辦理ETC時有什么困惑嗎?”

為了進一步提升ETC服務，以用戶滿意度為導向，廣大員工化身為問卷“調(diào)查員”，采取線上線下相結(jié)合方式，廣泛征集司乘意見、了解公眾出行需求，為ETC服務提升提供參考依據(jù)。

自5月25日啟動ETC發(fā)行工作以來，截至目前，該中心已成功辦理ETC1165臺，共發(fā)放宣傳單5000余份、調(diào)查問卷2000余份，走訪當?shù)仄髽I(yè)、汽車服務中心、加油站等40余家。

etc使用注意事項

而未經(jīng)授權(quán)拆卸和移動OBU設備，etc電子標簽脫落或松動，將導致電子標簽失效，可將電子標簽發(fā)送至銀行或公路辦公室處理etc卡進行檢測。如果確定不是人為松動和脫落，只需重新激活即可。

使用boundetc時，余額不足也會導致費用扣除失敗。您可以聽從現(xiàn)場工作人員的指導，前往手動MTC車道，并使用現(xiàn)金或其他方式通行。

還有就是汽車擋風玻璃太厚，這樣的情況就會導致感應不良。而尤其是那些在事故中修理或更換擋風玻璃或改裝擋風玻璃的人，就更應該多加小心。

ETC的第一個缺點是，它過于繁瑣，難以通過。對于許多上班族來說，通過ETC服務肯定會拖累他們的日常工作。不值得為這種服務而扣除他們的工資。這就是為什么他們選擇不安裝，繼續(xù)使用人工路線。

第二個缺點是扣款不明確，而且往往不正確。由于這是一種電子支付，有時會出現(xiàn)一些錯誤，或用戶所說的 "錯誤的扣除"。然而，就我們所見，如果我們被胡亂收費，是沒有辦法投訴的。