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[導(dǎo)讀]氫氣是一種非常輕的氣體。它傾向于與其他原子結(jié)合,從而形成更復(fù)雜的分子。要用作燃料,它必須通過化學(xué)過程“捕獲”。 氫 是宇宙中分布最廣的化學(xué)元素,可以在實現(xiàn)零凈排放和其他目標(biāo)(如風(fēng)能和地?zé)崮?方面發(fā)揮重要作用。

氫氣是一種非常輕的氣體。它傾向于與其他原子結(jié)合,從而形成更復(fù)雜的分子。要用作燃料,它必須通過化學(xué)過程“捕獲”。 氫 是宇宙中分布最廣的化學(xué)元素,可以在實現(xiàn)零凈排放和其他目標(biāo)(如風(fēng)能和地?zé)崮?方面發(fā)揮重要作用。

松下歐洲燃料電池負責(zé)人 Max Fujita 討論了氫技術(shù)對促進清潔能源轉(zhuǎn)型的重要性

“每個國家都在努力增加太陽能或風(fēng)力渦輪機等可再生能源的一部分。但這種可再生能源是不穩(wěn)定的??稍偕G色電力根本無法供應(yīng)。為了支持零排放目標(biāo),我們的答案是純氫燃料電池系統(tǒng),”藤田說。

他補充說:“我們已經(jīng)使用這項技術(shù)安裝了超過 200,000 臺設(shè)備?!?

許多倡議正在轉(zhuǎn)向氫作為支持可再生能源和為綠色社會做出貢獻的另一種解決方案。在道路運輸、住宅和服務(wù)等領(lǐng)域,氫能成為重要的能源載體。

今天,我想和大家談?wù)勔粋€很棒的話題:氫……氫的未來能源。但在我們開始之前,在進入細節(jié)之前,在開始之前,先自我介紹一下,我的名字是 Max Fujita。我負責(zé)燃料電池的銷售和營銷,我也是歐洲燃料電池項目的負責(zé)人。

如您所知,人類未來需要解決的一個問題與能源有關(guān),而不僅僅是能源、全球變暖和化石燃料的枯竭。松下正在部署大量的財政和技術(shù)資源,以改進應(yīng)用于多種未來技術(shù)和車輛,特別是我們的家庭的氫技術(shù)。脫碳是一個全球性問題,貴公司等多家公司的理念是利用清潔能源為環(huán)境保護做出貢獻。氫,今天的話題,是有助于實現(xiàn)零排放目標(biāo)的元素之一。氫氣通過涉及氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量,該過程的唯一副產(chǎn)品是水,可再生氫氣是清潔的,而且如您所知,它非常高效。它是一種對環(huán)境零影響的能源。那么,告訴我:目前的狀態(tài)是什么?您的技術(shù)進展如何?松下的下一個路線圖是什么?

為防止全球變暖做出貢獻,這也是我們公司的主要議題之一:什么樣的貢獻?我們能做什么?這是一個主要話題,在這種情況下,松下正在開發(fā)固定式燃料電池,它可以從 2000 年開始為住宅節(jié)省二氧化碳。所以,這是某種……我們的關(guān)鍵行動之一。自 2009 年以來,松下希望將固定式燃料電池用于日本的住宅市場。此外,對于歐洲,我們自 2014 年起與我們的歐洲合作伙伴一起運行產(chǎn)品。截至 3 月底,在日本,共有 360,000 戶家庭已經(jīng)配備了燃料電池。但這意味著已經(jīng)有 360,000 戶家庭在使用氫氣,而在 360,000 戶中松下的部分是 200,000 戶。對于這些產(chǎn)品,您可以將現(xiàn)有常規(guī)燃氣鍋爐替換為這種天然氣與燃料進行比較。因此,我們每年可以節(jié)省 1.4 噸二氧化碳。所以這在某種程度上是相當(dāng)大的,但當(dāng)然人們無法想象二氧化碳的 1.4 噸是多少……我認為你開汽車,我也開汽車,例如,如果我們每年開 10,000 公里的汽車,那就有點二氧化碳排放量……是 1.4 噸。但是,為了拯救全球變暖,我不能停止開車,因為我需要一輛車來做生意,但是如果人們可以從普通的燃氣鍋爐改為燃料,他們會影響二氧化碳的排放……那是某種當(dāng)前狀態(tài)。我們不滿足于僅僅節(jié)省 1.4 噸,這很好。但我們的目標(biāo)是零排放。所以,為了實現(xiàn)零排放技術(shù),我們的答案是改用純氫燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng):那是一些零排放技術(shù)。所以,我把我們經(jīng)歷過的都告訴你了:超過20萬臺的安裝,有了這個經(jīng)驗和技術(shù),我們轉(zhuǎn)移到了純氫燃料電池技術(shù)。所以,我們現(xiàn)在正在最終調(diào)整以提高效率:這就是我們的狀態(tài)。

安裝氫動力燃料電池將使您能夠在家中生產(chǎn)清潔能源和氫燃料電池系統(tǒng),正如您所提到的,與您所知道的使用傳統(tǒng)化石燃料相比,這有助于減少全球變暖的原因發(fā)電。告訴我,我們需要面對的下一個挑戰(zhàn)是什么?未來我們應(yīng)該期待什么?

所以,我認為每個人,每個國家都在努力增加一部分可再生能源,比如光伏或風(fēng)力渦輪機……這是一種了不起的技術(shù),但是,如你所知,這種可再生能源在某種程度上是不穩(wěn)定的,所以要恢復(fù)對于不穩(wěn)定的部分有氫。實際上,我們在想,要實現(xiàn)氫的零碳排放社會,我們必須以某種方式與社會合作。例如,如果我們看我們的圖片,那么風(fēng)力渦輪機或光伏來制造一些氫氣,就需要這種功能。一旦我們制造了氫氣,就會有一些供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的運輸,這意味著需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施部分。而我們的松下部分只是某種端點。再加上一些氫的基礎(chǔ)設(shè)施,

還有一個問題要問,為了使氫作為燃料更可行,該行業(yè)需要發(fā)生哪些變化?所以,這不僅僅是你提到的行業(yè)和幾個應(yīng)用,我還可以看到汽車部分,你怎么看?

例如電動汽車的汽車燃料……對于汽車本身來說,零碳排放是一件了不起的事情!當(dāng)然,如果我們能夠 100% 覆蓋綠色電力,那是一項了不起的技術(shù),但如果我們將所有東西都轉(zhuǎn)向電氣化,不僅是汽車,而且是房屋,我認為可再生綠色電力根本無法供應(yīng)。因此,這意味著對于某些電力生產(chǎn)部分,我們?nèi)匀槐仨毷褂没茉磥砥胶庑枨蟆.?dāng)然,電氣化社會很好,但松下考慮了某種平衡。我們可以用可再生能源覆蓋電氣化社會。但對于使用氫的不平衡部分,也可以用于燃料電池汽車和電動汽車的汽車領(lǐng)域。如果我們建立一個完全零碳排放的社會,我們需要某種平衡。


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