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[導讀]中國北京, Sept. 28, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 數字雷達成像芯片技術頭部企業(yè) Uhnder(簡稱 Uhnder)宣布,中國光學光電企業(yè)歐菲光集團股份有限公司(簡稱“歐菲光”)將基于 Uhnder 的數字編碼調制技術(DCM),研發(fā)智能駕駛高級輔助系統(tǒng)(ADAS),并將于 2023 年發(fā)布一款數字雷達產品,助力中國汽車安全駕駛。相比模擬雷達,歐菲光數字雷達可以更清楚地識別道路環(huán)境,在夜間、雨天、霧天、塵?;驈娙展獾葮O端場景下,也將呈現更好的感知表現。

中國北京, Sept. 28, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 數字雷達成像芯片技術頭部企業(yè) Uhnder(簡稱 Uhnder)宣布,中國光學光電企業(yè)歐菲光集團股份有限公司(簡稱“歐菲光”)將基于 Uhnder 的數字編碼調制技術(DCM),研發(fā)智能駕駛高級輔助系統(tǒng)(ADAS),并將于 2023 年發(fā)布一款數字雷達產品,助力中國汽車安全駕駛。相比模擬雷達,歐菲光數字雷達可以更清楚地識別道路環(huán)境,在夜間、雨天、霧天、塵埃或強日光等極端場景下,也將呈現更好的感知表現。

歐菲光智能車聯(lián)事業(yè)部副總裁張龍兵先生表示:“Uhnder數字成像雷達是突破傳統(tǒng)雷達傳感器局限性的有力解決方案。目前常見的雷達傳感器是基于模擬的、且性能受限的(比如受低分辨率、或相近雷達間的干擾)。我們相信,歐菲光將基于Uhnder的技術解決現有問題,創(chuàng)造更為安全的汽車駕駛技術方案。”

實現 ADAS 的卓越性能

歐菲光將基于 Uhnder 的數字編碼調制技術,推出 12TX、16RX 的 4D 點云成像毫米數字雷達產品。該產品可以實現更遠的探測距離、更高的距離分辨率、角度分辨率以及更強的抗干擾能力;同時,該解決方案可以適應更多復雜路況,包括識別較小的物體,被遮擋的部分物體以及靜止物體和橫向移動障礙物的檢測等。

Uhnder 芯片副總裁 Max Liberman 先生表示:“為了實現安全駕駛,汽車需要搭載性能更優(yōu)的感知器,能夠在各種環(huán)境條件下始終保持穩(wěn)定運行。歐菲光在汽車傳感器方面擁有豐富的經驗,加上 Uhnder 的數字編碼調制雷達,設計團隊將能夠開發(fā)新一代 ADAS 系統(tǒng),減少因交通事故造成的人員傷亡?!?/p>

Uhnder 4D 數字成像雷達

2022 年3月,Uhnder 宣布推出業(yè)界首款汽車 4D 數字成像片上雷達(radar-on-chip),相較于當前的模擬雷達,該數字雷達的分辨率提升了 16 倍,目標反射功率提升了 24 倍,對比度提升了 30 倍,可以在近距離或遠距離精準檢測各種大小的靜止及移動的物體。Uhnder 的數字雷達提供傳統(tǒng)模擬雷達系統(tǒng)無法企及的精準度,可以準確地識別過馬路的行人、從停放的汽車旁進入道路的兒童,或是沿著護欄騎自行車的人,從而為駕駛員、乘客、自行車騎行者及行人在內的所有道路使用者帶來更高的道路安全性。

關于歐菲光

歐菲光深耕于光學光電領域20余年。公司主營業(yè)務為智能手機、智能汽車及新領域業(yè)務。公司主營業(yè)務產品包括光學影像模組、光學鏡頭、微電子及智能汽車相關產品等,廣泛應用于以智能手機、智能家居及智能VR/AR設備等為代表的消費電子和智能汽車領域。 智能汽車方面,歐菲光依托在光學光電領域的技術優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身電子、智能中控,以光學鏡頭、攝像頭為基礎,延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示(HUD)等產品,豐富產品矩陣布局。

關于Uhnder

Uhnder 是數字毫米波成像雷達技術的領導者,為汽車和下一代移動應用賦能?;跀底志幋a調制(DCM)技術,Uhnder 完全由軟件定義的雷達芯片和傳感器模塊能夠為 ADAS、AV 和物流自動化系統(tǒng)提供最高分辨率的數字感知。Uhnder 公司總部位于德克薩斯州奧斯汀,是數字成像雷達芯片和模塊的唯一供應商。

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