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[導讀]中國做出的成果越來越讓全世界驚訝,從天宮初步發(fā)射成功的時候就引起了全世界的驚嘆。如今天宮空間站幾乎全面建成,再加上中國獨立自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng),我國在太空上的研究成果已經處于領先地位。

中國做出的成果越來越讓全世界驚訝,從天宮初步發(fā)射成功的時候就引起了全世界的驚嘆。如今天宮空間站幾乎全面建成,再加上中國獨立自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng),我國在太空上的研究成果已經處于領先地位。

中國北斗的問世給中國人民帶來了巨大的便利,北斗性能的強大也在用一件件事情來證明,比如全球首次民用化的衛(wèi)星短報文功能實現(xiàn)了GPS以及其它衛(wèi)星難以實現(xiàn)的事情?;诖酥袊倍酚滞ㄟ^了一項全球協(xié)議,這次也是GPS未能實現(xiàn)的功能。

一、全球海上事故

北斗衛(wèi)星短報文功能問世之后,全球救援機構都非常關注,如果能夠此項功能能夠全面應用,對于緊急救援工作能產生關鍵性的作用。因為就中國來說每年有超過100萬的人因為意外而離去,其中又有70%左右的人是因為沒有得到緊急救援而離去,這足以證明緊急救援的重要性。

不過這次北斗系統(tǒng)通過的全球協(xié)議是關于在全球海上遇險可以緊急求救,據(jù)歐洲海事安全局統(tǒng)計,2020年的時候收到2837件海上安全事故,在全球范圍內約有3500件以上安全事故發(fā)生,事故發(fā)生數(shù)量增長了20%。而因為事故離去的人數(shù)也達到了數(shù)百人,另外全球每年約有38萬人因為意外溺水離去。

海上一旦發(fā)生事故與陸地上還不同,陸地上如果發(fā)現(xiàn)求救信息就可以直接導航快速過去,但是海上許多地方信號不好,信息傳遞會受阻,難以快速定位到精準位置,這才是海上救援的最大問題。雖然之前類似GPS等衛(wèi)星可以在全球順利定位,但是難以民用化,如果一直調用衛(wèi)星來定位就會影響衛(wèi)星的其它任務。

百度地圖官方公告發(fā)布了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用的最新進展。百度地圖宣布正式切換為北斗優(yōu)先定位,百度地圖智能定位開放服務升級為百度地圖北斗定位開放平臺,北斗衛(wèi)星日定位量首次突破1000億次;同時,在北斗深度賦能下,百度地圖日前還全面升級了車道級導航、車位級導航等多項功能。

“大國重器”北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)實現(xiàn)了關鍵核心技術自主可控,是我國重要的空間信息基礎設施,已經成為科技強國的標志和國家安全的基石。

自北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)上線運行之初,百度地圖就啟動了以北斗系統(tǒng)為基礎的地圖導航及定位服務,應用程度近年不斷加深。除地圖導航外,還累計服務了汽車、出行、金融、物流、旅游、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、生活服務等千行百業(yè)超255萬的開發(fā)者。在北斗系統(tǒng)的技術能力加持下,百度地圖的數(shù)據(jù)安全性、可靠性進一步提升。

借助北斗系統(tǒng)卓越領先的技術實力,百度地圖充分融合自身的AI實力、大數(shù)據(jù)等技術優(yōu)勢,全面升級了車道級導航、車位級導航等功能。針對高、快速路場景,百度地圖車道級導航全國首發(fā)上線“車道級事故預警”功能,當在車輛臨近事故位置時,可為用戶實時更新前方事故車道信息,并動態(tài)引導用戶提前避開危險車道,打造更加安全、舒適的駕車體驗。針對停車場景中“停車難、找車煩”問題,百度地圖行業(yè)首創(chuàng)車位級導航再度拓展落地場景,助力云南普洱成為首個停車自由旅游城市,并成功落地“亞洲最大停車場”吉尼斯紀錄的北京薈聚購物中心和“亞洲最大綜合鐵路客運樞紐”北京豐臺站。

北斗三號系統(tǒng)成功建立,北斗三號將向全球提供服務,目前已和137個國家簽訂合作協(xié)議。

北斗三號系統(tǒng)繼承北斗有源服務和無源服務兩種技術體制,它可以為全球用戶提供最基本的導航功能、國際搜救服務等,在中國及中國周邊地區(qū)的用戶還可以享受精密單點定位服務等。

現(xiàn)在北斗系統(tǒng)已經在空間段上實現(xiàn)了全球組網(wǎng),在地面段實行了升級改造,按理說它在中國應該得到很好的推廣和運用。

然而遺憾的是,雖然北斗系統(tǒng)已經面向全球開放,但我國還在用GPS。

我需要一種導航,能夠讓我的導彈打到任何我想要打到的地方,避開任何我想要避開的地方。我們需要能夠連續(xù)5次,把導彈扔到同一個洞里。

1993年7月23日,中國的“銀河號”從天津港出發(fā)前往中東的路上。結果,美國無中生有造謠“銀河號”將制造化學武器的原料運往伊朗,要求對“銀河號”進行檢查。

為了迫使“銀河號”停船接受檢查,美國故意停掉了這個海域的GPS信號,并派出了2艘軍艦和5架直升飛機逼?!般y河號”,這導致“銀河號”拋錨,船員們在海上極度缺水缺糧的情況下,堅持了22天。

一系列的事件讓我們深刻地意識到擁有自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)有多么重要!如果當初銀河號采用的是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),那也就不會這些問題了。

起初,我們是計劃和歐盟一起搞伽利略計劃,可是卻處處遭到了歐盟的排擠。于是,我國決定自己來做,這就是:北斗衛(wèi)星導航。

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