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[導(dǎo)讀]如果人生是一片大海,那么沒(méi)有誰(shuí)會(huì)一生不起波瀾,也沒(méi)有誰(shuí)會(huì)永遠(yuǎn)驚濤駭浪。其實(shí)仔細(xì)想一下,這句話還是蠻有道理的。事實(shí)上,如果要判斷一個(gè)人的本事多大,很多時(shí)候不是看其巔峰時(shí)有多強(qiáng),而應(yīng)該看他觸底反彈的能力有多少。因?yàn)樵诘凸扰郎蟻?lái)的人,通常會(huì)比一直在平路走的人擁有更強(qiáng)大的接受挫折、解決問(wèn)題和治愈創(chuàng)傷的能力。就比如說(shuō)海馬汽車,在經(jīng)歷“史上最慘車市”的洗禮后,其2018年前兩個(gè)月份的銷量開(kāi)始回暖,無(wú)論是同比還是環(huán)比數(shù)據(jù),都有一定幅度的增長(zhǎng),而這也預(yù)示著沉寂許久的市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇。

如果人生是一片大海,那么沒(méi)有誰(shuí)會(huì)一生不起波瀾,也沒(méi)有誰(shuí)會(huì)永遠(yuǎn)驚濤駭浪。其實(shí)仔細(xì)想一下,這句話還是蠻有道理的。事實(shí)上,如果要判斷一個(gè)人的本事多大,很多時(shí)候不是看其巔峰時(shí)有多強(qiáng),而應(yīng)該看他觸底反彈的能力有多少。因?yàn)樵诘凸扰郎蟻?lái)的人,通常會(huì)比一直在平路走的人擁有更強(qiáng)大的接受挫折、解決問(wèn)題和治愈創(chuàng)傷的能力。就比如說(shuō)海馬汽車,在經(jīng)歷“史上最慘車市”的洗禮后,其2018年前兩個(gè)月份的銷量開(kāi)始回暖,無(wú)論是同比還是環(huán)比數(shù)據(jù),都有一定幅度的增長(zhǎng),而這也預(yù)示著沉寂許久的市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇。


百煉成鋼,穩(wěn)扎穩(wěn)打終會(huì)看見(jiàn)曙光


誠(chéng)然,嚴(yán)格意義上講,放在車市整個(gè)大環(huán)境下來(lái)看,海馬汽車2018年前兩個(gè)月取得的銷量并算不得優(yōu)秀。


實(shí)際上,普通大眾消費(fèi)者或許不清楚這背后的“苦衷”。其實(shí),海馬汽車完全可以選擇將經(jīng)營(yíng)壓力轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷商身上,來(lái)保證自我的運(yùn)轉(zhuǎn),要知道,在大環(huán)境不景氣的情況下,這是一種更輕松的做法。然而,海馬汽車卻選擇了最辛苦的一條路,通過(guò)良好的財(cái)務(wù)狀況去承擔(dān)更多的經(jīng)營(yíng)壓力,這種做法雖然有點(diǎn)“笨”,但是卻贏得了經(jīng)銷商的信任,這也是為何海馬汽車拓展的350余家經(jīng)銷商非但一個(gè)都沒(méi)少,反而在2018年能將渠道向三四五線下探的重要原因。



而在最為核心的產(chǎn)品層面,據(jù)悉,海馬汽車預(yù)計(jì)會(huì)在4月上市海馬S5青春版定制款車型,新車更換了新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,更加迎合當(dāng)下大多數(shù)用戶的審美。與此同時(shí),中控屏幕也由此前的8英寸升級(jí)為10英寸,提升用戶的人機(jī)交互體驗(yàn),同時(shí),用戶還可根據(jù)自身喜好通過(guò)海馬商城定制雙色車身、車貼、后視鏡、拉花等等,更加滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。


據(jù)悉,年中海馬汽車將發(fā)布今年的重點(diǎn)車型——二代海馬S5,趕在這之前出新品,看得出來(lái),海馬汽車有著自己的思考。一來(lái)是借助回升的勢(shì)頭更進(jìn)一步,以海馬S5青春版定制款車型為撬點(diǎn),拉動(dòng)整個(gè)一季度和二季度市場(chǎng)銷量的持續(xù)提升;二來(lái)則是去老庫(kù)存,為新車上市提前打基礎(chǔ)、做準(zhǔn)備。

謀定而動(dòng),精準(zhǔn)營(yíng)銷持續(xù)輸出活力信號(hào)


當(dāng)然,除了基礎(chǔ)的產(chǎn)品層面,如何與年輕目標(biāo)客戶群體更好的對(duì)話也成為海馬汽車能否觸底反彈的關(guān)鍵。


其實(shí),早在《汽車情報(bào)》新媒體年前策劃的《2017車企高管談車市》這檔欄目上,海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)便提出了“戰(zhàn)場(chǎng)在哪里,炮彈就要射向哪里”的策略。


而讓人沒(méi)有想到的是,海馬汽車將此策略執(zhí)行的如此之快。這其中,最為突出的,便是火遍春節(jié)電影檔的《捉妖記2》了,通過(guò)與這檔票房破21億影片的跨界合作,海馬汽車一躍成為春節(jié)期間關(guān)注度火熱的汽車品牌,無(wú)論是產(chǎn)品曝光度還是品牌的知名度,都提到了大幅度的提升。




而就在3月6日,海馬汽車與3X3黃金聯(lián)賽簽約的消息再度引爆年輕人的朋友圈,作為此賽事首個(gè)汽車品類贊助商,海馬汽車再次首吃螃蟹,其“青春敢闖”的品牌調(diào)性與活力熱血的籃球運(yùn)動(dòng)更是不謀而合,二者的深度跨界堪稱繼聯(lián)姻《捉妖記2》后的又一典型營(yíng)銷案例,再次起到了1+1>2的效果。



當(dāng)然,除了這兩個(gè)跨界典型案例外,海馬汽車于年前舉行的冰雪試駕也是吸引了廣泛關(guān)注,通過(guò)嚴(yán)苛的場(chǎng)地測(cè)試,海馬S5青春版車型優(yōu)異的品質(zhì)、扎實(shí)的操控、全面的安全實(shí)打?qū)嵉淖哌M(jìn)了年輕人的心中,為接下來(lái)的產(chǎn)品熱銷奠定了基礎(chǔ)。


整體來(lái)看,與大多數(shù)一擲千金做營(yíng)銷的車企相比,海馬汽車在營(yíng)銷上更懂得如何討巧,這種打破常規(guī)的“新鮮玩法”將傳播覆蓋到更多細(xì)分市場(chǎng),在對(duì)于產(chǎn)品力的提升以及用戶滿意度的塑造上,以潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式持續(xù)感染客戶,從而起到四兩撥千斤的效果。


從當(dāng)下海馬汽車的發(fā)展策略來(lái)看,新車型在持續(xù)推向市場(chǎng),而與之搭配的營(yíng)銷策略也在持續(xù)奏效,更重要的是,海馬汽車的研發(fā)也是始終走在中國(guó)品牌前一線。都說(shuō)路選對(duì)了,剩下的便是風(fēng)雨兼程,相信在2018年,不服輸?shù)暮qR汽車會(huì)上演觸底反彈的好戲。

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