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[導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日,美國一架B-2A“幽靈”隱形轟炸機(jī)在飛行的過程中遇到了緊急情況,從而引發(fā)了火災(zāi),并導(dǎo)致飛機(jī)受損。由于數(shù)量少且造價(jià)貴,B-2轟炸機(jī)的任何巨大損傷都被美國空軍視作是“重大事件”。

12月11日下午14點(diǎn)左右,有媒體報(bào)道稱,美國一架B-2A“幽靈”隱形轟炸機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日在飛行的過程中遇到了緊急情況,從而引發(fā)了火災(zāi),并導(dǎo)致飛機(jī)受損。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w援引列裝B-2轟炸機(jī)的第509轟炸聯(lián)隊(duì)公共事務(wù)部門消息稱,此次事故發(fā)生在美國密蘇里州的懷特曼空軍基地,該飛機(jī)是在完成緊急降落時(shí)沖出了機(jī)場跑道并發(fā)生火災(zāi)的,所幸并無人員傷亡。

目前,基地消防部門已將大火撲滅,事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

剛剛,美國損失一架B-2轟炸機(jī),全球僅存20架!

▲相關(guān)報(bào)道截圖

事實(shí)上,這并不是B-2轟炸機(jī)首次發(fā)生沖出跑道事故了。

早在一年前,也就是2021年9月14日,“佐治亞精神”號(hào)B-2隱形轟炸機(jī)也曾在密蘇里州的懷特曼空軍基地實(shí)施著陸時(shí)滑出跑道。隨后,美軍對(duì)其進(jìn)行了長達(dá)一年多的修復(fù)工作。

剛剛,美國損失一架B-2轟炸機(jī),全球僅存20架!

▲2021年9月14日受損的“佐治亞精神”號(hào)

有意思的是,今年9月份,有社交媒體拍攝到了一張渾身打滿補(bǔ)丁的“佐治亞精神”號(hào)B-2隱形轟炸機(jī),正準(zhǔn)備飛抵加利福尼亞州帕姆代爾的42號(hào)工廠進(jìn)行下一步維修的照片。

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▲渾身打滿補(bǔ)丁的“佐治亞精神”號(hào)

據(jù)了解,懷特曼空軍基地的B-2轟炸機(jī)編隊(duì)規(guī)模很小,目前僅存20架。

此前,曾有當(dāng)?shù)孛襟w分析指出,在任何情況下,B-2編隊(duì)都只有將近一半的飛機(jī)處于全面作戰(zhàn)狀態(tài)。因此,B-2轟炸機(jī)的任何巨大損傷都被視作是“重大事件”。一旦這些珍貴的轟炸機(jī)遭遇嚴(yán)重受損,美國空軍通常都會(huì)不遺余力地修復(fù)它們。

剛剛,美國損失一架B-2轟炸機(jī),全球僅存20架!

▲圖片來源:美國空軍

根據(jù)百度百科介紹,B-2轟炸機(jī)(英文:B-2 Stealth and Strategic Bomber,綽號(hào):Spirit,譯文:幽靈,通稱:諾斯羅普·格魯門B-2隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī))是由諾斯洛普(Northrop Grumman)和波音公司聯(lián)合麻省理工學(xué)院,為美國空軍研制的執(zhí)行戰(zhàn)略核/常規(guī)打擊任務(wù)的低可偵測性飛翼式轟炸機(jī)。

目前,B-2轟炸機(jī)是當(dāng)今世界上唯一一種的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī),其最主要的特點(diǎn)就是低可偵測性,即俗稱的隱身能力,能夠使它安全的穿過嚴(yán)密的防空系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。另外,B-2轟炸機(jī)的隱身并非僅局限于雷達(dá)偵測層面,也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號(hào),使被偵測與鎖定的可能降到最低。

值得一提的是,在空中不加油的情況下,B-2轟炸機(jī)的作戰(zhàn)航程可達(dá)1.2萬千米;而在空中加油一次,則可達(dá)1.8萬千米。由于B-2轟炸機(jī)每次執(zhí)行任務(wù)的空中飛行時(shí)間一般不少于10小時(shí),因此,美國空軍稱其具有“全球到達(dá)”和“全球摧毀”能力。

剛剛,美國損失一架B-2轟炸機(jī),全球僅存20架!

▲圖片來源:美國空軍

綜合來說,B-2轟炸機(jī)的隱身性能可與小型的F-117攻擊機(jī)相比,而作戰(zhàn)能力卻與龐大的B-1B轟炸機(jī)相似。

有數(shù)據(jù)顯示,至今為止B-2轟炸機(jī)一共只生產(chǎn)了21架,每架造價(jià)高達(dá)24億美元。若以重量計(jì)算的話,B-2轟炸機(jī)的重量單位價(jià)格比服役時(shí)值的黃金還要貴上2-3倍。因此,B-2轟炸機(jī)也成為了目前世界上最昂貴的軍用飛機(jī)

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