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[導讀]適用任何聲場、超低底噪24dB(A)、高靈敏度

2023年4月25日,全球測試測量解決方案的技術先行者 Axiometrix Solutions,旗下 GRAS Sound&Vibration發(fā)布一款全新測量麥克風,非常適合汽車駕駛艙聲學和NVH測試。

全新GRAS 46BC CCP ?"多場景麥克風(套裝),是目前市場上一款特別的高靈敏度麥克風,專注于汽車聲學評估(從車內(nèi)語音傳輸指數(shù),到電動汽車逆變器開關頻率噪聲)。其設計既有小尺寸麥克風的所有優(yōu)點,也有比它尺寸更大的?"麥克風的低噪性能。

過去,?"麥克風沒有被用于車內(nèi)測量的主要原因是它們的底噪。因為底噪很高,而且會漏掉諸如道路和制動噪聲之類的噪聲源,甚至是底噪為40 dB(A)的麥克風也無法測量更高頻率的噪聲。高靈敏度的46BC消除了這個問題。其底噪為24 dB(A),優(yōu)于其他 ?"麥克風,無需使用 ?"麥克風就能達到相同的數(shù)據(jù)質(zhì)量。

作為?"麥克風,它減少了來自環(huán)境的影響,聲源入射角的影響也最小。這些都是?"麥克風不能比擬的,它們在振膜前面有大量的壓力積累,這在壓力場和自由場的混合環(huán)境中會帶來額外的挑戰(zhàn),并且隨著入射角的增加,可能會產(chǎn)生不具有代表性的數(shù)據(jù)。特別值得一提的是,46BC得益于其響應曲線的獨特調(diào)諧,成為真正的多場景麥克風。

全新GRAS 46BC的小尺寸優(yōu)勢、多場景調(diào)諧,以及較低底噪的相結合,本質(zhì)上為汽車聲學測試提供了兩全其美的麥克風。

“測量中普遍傾向于利用?"麥克風功能,但它們的底噪意味著可能會遺漏一些潛在的刺激性噪聲源。GRAS開發(fā)這款底噪為24 dB(A)的?"麥克風,開拓了新的測量能力范圍,從而為最終用戶提供了更好的產(chǎn)品。”——Rémi Guastavino博士,產(chǎn)品管理總監(jiān)

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