7月24日，有網(wǎng)友爆料稱，浙江省杭州市某租賃公司購買僅2個(gè)月的極狐汽車，在行駛途中發(fā)生自燃事故。然而，極狐廠家工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，做的第一件事既不是滅火救援，也不是排查起火原因，而是先蓋車衣、拆車標(biāo)……

據(jù)當(dāng)事人稱，這輛極狐汽車是網(wǎng)約車，起火事故是在載客途中發(fā)生的。對(duì)于拆車標(biāo)等行為，自己十分不解，但工作人員卻說“大不了賠點(diǎn)錢”。

當(dāng)事人表示，“當(dāng)時(shí)對(duì)方態(tài)度很差，希望極狐道歉并解釋?！?/span>

（相關(guān)視頻截圖）

該視頻曝光后，迅速引發(fā)了社會(huì)的關(guān)注和熱議。從網(wǎng)上的輿論來看，不少網(wǎng)友認(rèn)為“廠家的做法有欠妥當(dāng)”。對(duì)此，極狐官方也在第一時(shí)間進(jìn)行了回應(yīng)。

7月25日，極狐官方發(fā)布《關(guān)于杭州車輛“過火”事件的說明》解釋稱，7月24日，杭州發(fā)生一起極狐阿爾法S過火事件，事故發(fā)生后，極狐汽車已配合消防部門在第一時(shí)間撲滅火情，現(xiàn)場(chǎng)未造成人員傷亡。

極狐官方指出，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步勘查并結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，火情發(fā)生前車輛動(dòng)力電池電壓、溫度和絕緣等數(shù)據(jù)正常。火情撲滅后，車輛動(dòng)力電池未發(fā)現(xiàn)異常，無燃燒跡象。具體的火情原因消防部門正在調(diào)查，極狐汽車將在第一時(shí)間公布鑒定結(jié)果。

此外，極狐官方還就“事故處理過程中工作人員不當(dāng)?shù)奶幚硇袨椤毕虍?dāng)事人致歉，并表示“后續(xù)將加強(qiáng)內(nèi)部管理和培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕此類不當(dāng)行為的再次發(fā)生”。

（極狐官方發(fā)布的事件說明）

然而，對(duì)于極狐官方的回應(yīng)，網(wǎng)友們似乎并不買賬。

從曝光的視頻來看，極狐廠家工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，反穿著衣服，給車輛罩上黑布，并且使用錘子、螺絲刀等工具撬車標(biāo)……這一系列的操作被網(wǎng)友們戲稱為“起火撬標(biāo)”。

（部分網(wǎng)友評(píng)論截圖）

根據(jù)公開資料顯示，極狐汽車是北汽藍(lán)谷打造的高端智能新能源汽車品牌，產(chǎn)品由北汽藍(lán)谷與全球知名豪華車制造商麥格納在華合資公司藍(lán)谷麥格納生產(chǎn)。而此次發(fā)生起火的車型為極狐汽車旗下的阿爾法S，該車于2021年4月上市，定位為中大型純電轎車，售價(jià)區(qū)間為25.19萬-34.49萬元。

（相關(guān)視頻截圖）

事實(shí)上，電動(dòng)汽車起火的情況并不罕見，如電池?zé)崾Э亍?外部短路、?過充電或物理損傷等，都可能導(dǎo)致電池發(fā)熱、?變形或電解液泄漏，從而引發(fā)車輛自燃。

電動(dòng)汽車著火不容小覷，因?yàn)橥ǔ＿€會(huì)伴隨著毒氣和爆炸的危險(xiǎn)。因此，在面對(duì)突發(fā)危機(jī)時(shí)，我們首先應(yīng)該想到的是確保人員安全，以及如何進(jìn)行應(yīng)急施救，而不是一昧地“撬標(biāo)”遮蓋掩飾。要知道，紙里終究包不住火，掩耳盜鈴只會(huì)徒增笑柄。