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[導(dǎo)讀]2月8日消息,新年伊始,小米集團(tuán)股價持續(xù)上揚,已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。

2月8日消息,新年伊始,小米集團(tuán)股價持續(xù)上揚,已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。

2月7日,小米集團(tuán)盤中最高沖至43.05港元/股,截至收盤報42.45港元,漲4.69%,股價創(chuàng)歷史新高,總市值10658億港元。

按照小米這個市值,其已經(jīng)躋身全球車企市值前三。目前,比亞迪市值9510億人民幣,位居全球車企市值第四。

中國車企市場銷量搶眼,帶動股價大幅上漲,2024年全年,小米市值增加4440億人民幣,比亞迪市值增加2459億人民幣。

德系傳統(tǒng)豪華品牌則出現(xiàn)了罕見的集體下滑,智能化競爭的加劇讓傳統(tǒng)車企面臨巨大挑戰(zhàn)。

對于小米汽車接下來的發(fā)展,雷軍已經(jīng)表示,:“我在汽車工廠的研發(fā)中心,窗外就是涂裝車間。今天我和制造同學(xué)們會認(rèn)真討論,在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下,如何進(jìn)一步提產(chǎn)!”

據(jù)小米汽車官方2月1日公布的數(shù)據(jù),小米SU7車型在1月的交付量再次超過2萬輛,已連續(xù)四個月交付量超2萬輛。盡管整體市場處于低位徘徊狀態(tài),但小米汽車憑借穩(wěn)定的交付表現(xiàn),在競爭激烈的新能源汽車市場中站穩(wěn)了腳跟。

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