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[導讀]汽車座艙聲學測試的黃金標準

丹麥霍爾特,2025年8月5日——全球測試和測量領(lǐng)域的領(lǐng)導者AxiometrixSolutions旗 下品牌GRASSound&Vibration,很高興宣布推出全新座艙測試支架AutoArrayPR0003和PR0004。這兩款堅固耐用的六傳聲器陣列支架專為實現(xiàn)車內(nèi)聲學測量的高精度和可重 復性而設計。PR0003采用基于哈曼等車載系統(tǒng)公司成熟測試方法的“Cross”配置。而PR0004 則遵循AESTC-AA(音頻工程學會汽車音頻技術(shù)委員會)指南,采用“AES”配置。這些陣列可實現(xiàn)車內(nèi)空間的高分辨率特征分析,助力汽車制造商和音頻工程師精準量化并優(yōu)化車內(nèi)聲場。

助力汽車工程師應對日益增長的快速、智能測試需求隨著汽車行業(yè)對創(chuàng)新、可持續(xù)性和駕乘舒適性的需求日益增長,高效、準確測試的需求也變得前所未有的重要。

當今的汽車制造工程師面臨著巨大的挑戰(zhàn),他們既要應對不斷變化的噪聲和排放法規(guī),又要緊跟電動汽車的快速發(fā)展。同時,他們必須確保車內(nèi)聲學效果達到最佳,同時追求更高效、更經(jīng)濟、更具成本效益且高質(zhì)量的結(jié)果。

傳統(tǒng)的測量設置往往存在設置耗時、重復的測試周期和不一致的數(shù)據(jù)等問題。今天發(fā)布的全 新汽車6傳聲器陣列解決了這些挑戰(zhàn),并簡化了汽車工程師的聲學測試。GRAS的新陣列 技術(shù)有助于減少設置時間、提高數(shù)據(jù)可靠性并釋放工程資源,助力制造商在保持競爭優(yōu)勢的 同時,打造更靜音更卓越的優(yōu)質(zhì)車型。

座艙聲學測量的絕佳工具

此外,GRASPR0003 和 PR0004AutoArrays 可適用于任何需要使用傳聲器陣列的聲學測試場景。典型應用包括:

-音頻系統(tǒng)性能測試/特性分析

-音頻系統(tǒng)調(diào)校

-座艙聲學基準測試

-座艙聲場調(diào)查

-座艙NVH測量

PR0003/PR0004的主要特點:

-單電纜便利性:六支傳聲器信號通過內(nèi)部布線經(jīng)7針LEMO連接器傳輸,簡化了安裝,減少了雜亂。

-可調(diào)節(jié)傾角:陣列角度可固定為 30°,也可自由調(diào)節(jié)以適應其他角度。內(nèi)置傾角儀,可通過磁吸固定在陣列上以精確測量傾斜角度。

-精確定位工具:陣列可通過標尺上下滑動以恢復精確位置。座椅支架高度可調(diào)節(jié)?;幍陌行乃絻x和球鉸接頭可讓用戶將陣列放置在確切的所需位置。

-堅固的結(jié)構(gòu)設計,針對 1/4英寸測量傳聲器進行了優(yōu)化。

座艙測試的完整解決方案

AxiometrixSolutions提供完整的座艙聲學測量解決方案,包括AutoArray、GRAS?英寸傳聲器以及 AudioPrecisionAPx 音頻分析儀和軟件。全新 GRASPR0003 和 PR0004AutoArray可與任何帶microdot連接器的1/4英寸測量傳聲器搭配使用,但與GRAS高靈敏度1/4英寸傳聲器(如GRAS46BL-1壓力場傳聲器或46BC任意場傳聲器)搭配使用時性能最佳,后者針對汽車座艙等非理想聲場進行了頻率響應優(yōu)化。

GRASSound&Vibration產(chǎn)品經(jīng)理SantiagoRayes介紹: “汽車座艙內(nèi)的聲學測量長期以來一直是工程師面臨的挑戰(zhàn)。我們的六傳聲器 AutoArray 能夠提供快速、可重復的結(jié)果,可與單個傳聲器和人工頭一起使用,以滿足現(xiàn)代座艙內(nèi)聲學測 試的各種需求,包括先進音響系統(tǒng)、主動降噪、語音助手等新技術(shù),以及消費者對高端音響 體驗日益增長的期望。

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