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基于AD9851的正弦信號發(fā)生器設(shè)計(jì)

1 引言直接數(shù)字頻率合成DDS(Direct Digital Syndaesis)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，廣泛應(yīng)用于電信與電子儀器領(lǐng)域DDS通常是在CPLD或FPGA內(nèi)設(shè)置邏輯電路實(shí)現(xiàn)的，但由于DDS輸出受到D／A轉(zhuǎn)換器的速率及D／A轉(zhuǎn)換后

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2009-08-31

正弦信號發(fā)生器 AD9851 BSP 相位
基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案

CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中，用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)；近幾年來，CAN-bus 開始進(jìn)入中國各個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用，并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)，正被大家逐漸重視。

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2009-08-31

總線 RS-485 CAN-BUS BSP
基于0.13μm CMOS工藝的快速穩(wěn)定的高增益Telescopic放大器設(shè)計(jì)

近年來，軟件無線電(Software Radio)的技術(shù)受到廣泛的關(guān)注。理想的軟件無線電臺要求對天線接收的模擬信號經(jīng)過放大后直接采樣，但是由于通常射頻頻率(GHz頻段)過高，技術(shù)上所限難以實(shí)現(xiàn)，而多采用中頻采樣的方法。而對

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2009-08-31

放大器設(shè)計(jì) PIC TE CMOS工藝
GMS氣象衛(wèi)星云圖實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)錄取和圖像處理

在航天科學(xué)飛速發(fā)展的今天，衛(wèi)星觀測已成為天氣預(yù)報(bào)和大氣科學(xué)研究不可缺少的有效手段。它能為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，為航海、漁業(yè)、林業(yè)、水利及軍事保障等提供重要的服務(wù)。GMS系列氣象衛(wèi)星是由聯(lián)合國教科文組織資助、日本氣

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2009-08-28

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 圖像處理氣象衛(wèi)星 GMS
多中斷辨識技術(shù)實(shí)驗(yàn)

通過常用商用中斷板卡編程實(shí)驗(yàn)，提出了多中斷辨識技術(shù)，該方法部分來源于商用中斷I／0板卡的驅(qū)動例子。使用調(diào)試通過的代碼演示了目前最常用的中斷處理技術(shù)，特別對多中斷辨識技術(shù)給出了詳細(xì)說明，希望該方法有助于未來開發(fā)者。

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2009-08-28

軟件中斷處理端口 BSP
數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在交通事故分析中的應(yīng)用

針對交通管理部門積累儲存的大量的與交通管理和交通安全相關(guān)的數(shù)據(jù)資源和這些數(shù)據(jù)資源的使用情況，提出了以駕駛員總量為研究對象，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的發(fā)展成果，挖掘這些數(shù)據(jù)資源的內(nèi)在聯(lián)系，服務(wù)于相關(guān)部門或機(jī)構(gòu)的方法。

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2009-08-28

節(jié)點(diǎn) 數(shù)據(jù)挖掘機(jī)動車 BSP
基于雙IGBT的斬波式串級調(diào)速系統(tǒng)的研究

從普通串級調(diào)速原理入手，簡要分析影響串級調(diào)速系統(tǒng)功率因數(shù)的主要因素。對三相四線雙晶閘管串級調(diào)速、新型GTO串級調(diào)速等高功率方案分析與比較的基礎(chǔ)上，提出了一種新型三相四線制雙IGBT串級調(diào)速控制方案。

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2009-08-28

斬波調(diào)速系統(tǒng) 串級調(diào)速 IGBT
基于電驅(qū)動鉆機(jī)的交流電子負(fù)載的研究

基于現(xiàn)代電力電子技術(shù)，深入研究能量回饋式的交流電子負(fù)載的主電路結(jié)構(gòu)和控制策略。主電路采用AC／DC／AC拓?fù)?，并選用電壓型PWM整流器構(gòu)成其輸入、輸出變流器。提出了一種基于DSP的交流電子負(fù)載的控制策略。

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2009-08-28

電感交流電子電驅(qū)動鉆機(jī) BSP
虛擬仿真技術(shù)在電子行業(yè)中的應(yīng)用

0、引言電子行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè)，市場容量極其巨大，現(xiàn)如今我國已是全球第三大電子信息產(chǎn)品制造國，電子信息產(chǎn)品已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)角落，包括國防軍工用品、通信

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2009-08-27

電子行業(yè) MSC 虛擬仿真技術(shù) BSP
交流異步電動機(jī)的軟起動

由于傳統(tǒng)交流異步電動機(jī)的起動方法有兩次沖擊電流，可對負(fù)載產(chǎn)生沖擊轉(zhuǎn)矩，采用晶閘管技術(shù)實(shí)現(xiàn)交流異步電動機(jī)軟起動，介紹了該技術(shù)的工作原理。針對重載起動，傳統(tǒng)軟起動的局限性，提出采用交一交變頻起動和晶閘管調(diào)壓軟起動相結(jié)合的方法，并通過試驗(yàn)測試該軟起動方法能夠解決重載起動時(shí)的電壓波動影響，具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

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2009-08-27

輸出電壓軟起動器交流異步電動機(jī) BSP
基于MATLAB的高功率因數(shù)整流器仿真實(shí)驗(yàn)平臺研究

以三相PWM整流電路為例，利用MATLAB的Simulink建立了仿真實(shí)驗(yàn)平臺，將具有一定功能的模塊群進(jìn)行封裝，用戶不必了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只需了解其功能，輸入相應(yīng)參數(shù)，把各個(gè)功能模塊按照原理連接即可觀察結(jié)果，每個(gè)模塊都可以進(jìn)行移植，通過仿真驗(yàn)證，對工程中的三相可逆PWM整流器設(shè)計(jì)有實(shí)際意義。

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2009-08-27

仿真整流器高功率因數(shù) MATLAB
用全集成降/升壓轉(zhuǎn)換器延長鋰離子電池壽命的設(shè)計(jì)

TPS6300x是將鋰離子電池電壓轉(zhuǎn)換為3.3V總線電壓的理想解決方案。其具備效率高、電路板面積小、成本低、從降壓模式到升壓模式的無縫轉(zhuǎn)換等特點(diǎn)，是幫助設(shè)計(jì)工程師完成高性能、快速設(shè)計(jì)的理想選擇。

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2009-08-27

集成鋰離子電池電池壽命升壓轉(zhuǎn)換器
基于RTL8019AS的串口與以太網(wǎng)接口轉(zhuǎn)換器

轉(zhuǎn)換器基本上實(shí)現(xiàn)了單片機(jī)系統(tǒng)與以太網(wǎng)的通信，但是轉(zhuǎn)換器的功能比較簡單，若能把http協(xié)議嵌入到轉(zhuǎn)換器，通過Web的方式通信會更好。

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2009-08-27

轉(zhuǎn)換器串口以太網(wǎng)接口 RTL8019AS
18位數(shù)／模轉(zhuǎn)換芯片DAC9881的原理與應(yīng)用

數(shù)／模轉(zhuǎn)換器是一種將數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量的器件，簡稱D／A轉(zhuǎn)換器或DAC(Digital to Analog Con-vetter)。是數(shù)字控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵器件，用于微處理器輸出的數(shù)字信號與電壓或電流等模擬信號的轉(zhuǎn)換，并送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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2009-08-26

轉(zhuǎn)換芯片 DAC VR BSP
鎖相環(huán)相位噪聲與環(huán)路帶寬的關(guān)系分析

0 引言電荷泵鎖相環(huán)是閉環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)各個(gè)部分都是一個(gè)噪聲源，各部分噪聲的大小不僅與電路本身有關(guān)，而且還與環(huán)路帶寬等因素有關(guān)。因此，設(shè)計(jì)時(shí)必須分析其各頻率范圍內(nèi)噪聲源影響力的大小，權(quán)衡確定環(huán)路帶寬與

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2009-08-26

帶寬鎖相環(huán) 相位噪聲 BSP

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基于AD9851的正弦信號發(fā)生器設(shè)計(jì)

基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案

基于0.13μm CMOS工藝的快速穩(wěn)定的高增益Telescopic放大器設(shè)計(jì)

GMS氣象衛(wèi)星云圖實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)錄取和圖像處理

多中斷辨識技術(shù)實(shí)驗(yàn)

數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在交通事故分析中的應(yīng)用

基于雙IGBT的斬波式串級調(diào)速系統(tǒng)的研究

基于電驅(qū)動鉆機(jī)的交流電子負(fù)載的研究

虛擬仿真技術(shù)在電子行業(yè)中的應(yīng)用

交流異步電動機(jī)的軟起動

基于MATLAB的高功率因數(shù)整流器仿真實(shí)驗(yàn)平臺研究

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