據(jù)外媒報道，V2X(車到一切)通信解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks正為NoTraffic的自動駕駛交通管理平臺供應(yīng)其芯片組，該平臺能夠通過V2I(車到基礎(chǔ)設(shè)施)通信將基礎(chǔ)設(shè)施傳感器信息傳達給車輛。該集成式解決方案能夠識別車輛、摩托車、行人等各種物體，還能夠使用專用短程通信技術(shù)(DSRC)或C-V2X(蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切)技術(shù)將此類信息傳送給迎面而來的車輛。該車會提醒駕駛員，并會在危險情況下自動剎車，以避免交通事故。

配備了攝像頭和雷達等可視傳感器以及VX2等非可視傳感設(shè)備的智能基礎(chǔ)設(shè)施，能夠在增強安全性的同時，提升交通流通性。NoTraffic的平臺可部署在世界任何地方，讓城市交叉路口變得更安全、更高效，其優(yōu)點包括確保行人和騎行人等弱勢道路使用者的安全、為緊急車輛和公共交通提供優(yōu)先權(quán)、讓自動駕駛車輛能夠在十字路口安全通行、并管理交通，提升道路容量和流通性。

Autotalks可用于部署的第二代V2X芯片組是全球首個可行的解決方案，既支持基于802.11p/ITS-G5標(biāo)準(zhǔn)的DSRC，也支持基于3GPP版14和15規(guī)范的C-V2X，還嵌入了V2X網(wǎng)絡(luò)安全功能，該芯片組可讓顧客輕松在DSRC和C-V2X通信間進行切換。NoTraffic的平臺包括安裝在十字路口的各種融合傳感器(攝像頭、雷達、V2X)數(shù)據(jù)，可直接與云端的集中系統(tǒng)合作，以提升交通流量和道路使用者的安全。整合Autotalks的V2X芯片組可讓NoTraffic使用視覺傳感器提升V2X的有效性。