摘要 通過對足球機器人運動學模型的分析，考慮到系統(tǒng)的時變、非線性和干擾大等特點，以全向移動機器人為研究平臺，提出一種將模糊控制與傳統(tǒng)的PID控制相結合的方法，應用到足球機器人的運動控制系統(tǒng)中。針對足球機器人運動控制中的重點問題，著重提出了基于模糊控制的動態(tài)調整PID控制器的3個參數(shù)kp、ki、kd的設計方法。實驗表明，該控制器能較好地改善控制系統(tǒng)對輪速的控制效果。
關鍵詞 移動機器人；運動控制；四輪全向機器人；模糊PID

    移動機器人是一個集環(huán)境感知、動態(tài)決策、行為控制與執(zhí)行等多種功能于一體的綜合系統(tǒng)，其運動控制是移動機器人領域的一個重要研究方向，也是移動機器人軌跡控制、定位和導航的基礎。傳統(tǒng)的運動控制常采用PID控制算法，其特點是算法簡單、魯棒性強、可靠性高，但需要精確的數(shù)學模型才對線性系統(tǒng)具有較好的控制效果，對非線性系統(tǒng)的控制效果并不理想。模糊控制不要求控制對象的精確數(shù)學模型，因而靈活、適應性強?？墒?，任何一種純模糊控制器本質上是一種非線性PD控制，不具備積分作用，所以很難在模糊控制系統(tǒng)中消除穩(wěn)態(tài)誤差。針對這個問題，結合運動控制系統(tǒng)的實際運行條件，設計采用模糊PID控制方法來實現(xiàn)快速移動機器人車輪轉速大范圍誤差調節(jié)，將模糊控制和PID控制結合起來構成參數(shù)模糊自整定PID算法用于伺服電機的控制，使控制器既具有模糊控制靈活而適應性強的優(yōu)點，又具有PID控制精度高的特點，使運動控制系統(tǒng)兼顧實時性高、魯棒性強及穩(wěn)定性等設計要點，并可通過模糊控制規(guī)則庫的擴充，為該運動控制系統(tǒng)方便添加其他功能。

1 全方位移動機器人運動學分析
    研究的是一種全自主移動機器人平臺，該機器人采用了四輪全向移動的運動方式，具有全向運動能力的系統(tǒng)使機器人可以向任意方向做直線運動，而之前不需要做旋轉運動，并且這種輪系可滿足一邊做直線運動一邊旋轉的要求，達到終狀態(tài)所需的任意姿態(tài)角。全向輪系的應用將使足球機器人具有運動快速靈活，控球穩(wěn)定，進攻性強，以及易于控制等優(yōu)點，使機器人在賽場上更具競爭力。
1．1 全向輪
    機器人采用的全向輪在大輪的周圍均勻分布著小輪，大輪由電機驅動，小輪可自由轉動。這種全方位輪可有效避免普通輪不能側滑所帶來的非完整性約束，使機器人具有平面運動的全部3個自由度，機動性增強。基于以上分析，選擇使用這種全向輪。
1．2 運動學分析
    在建立機器人的運動模型前，先做以下假設：
    (1)小車在一個理想的平面上運動，地面的不規(guī)則可以忽略。
    (2)小車是一個剛體，形變可以忽略。
    (3)輪子和地面之間滿足純滾動的條件，沒有相對滑動。
    全方位移動機器人由4個全向輪作為驅動輪，它們之間間隔90°均勻分布，如圖1所示，其簡化運動學模型如圖6所示。其中，xw-yw為絕對坐標系，xm-ym為固連在機器人車體上的相對坐標系，其坐標原點與機器人中心重合。θ為xw與xm的夾角，δ為輪子與ym的夾角，L為機器人中心到輪子中心的距離，vi為第i個輪子沿驅動方向的速度。

   
    這樣，就可以將機器人整體期望速度，解算為到4個輪子分別的速度，把數(shù)據(jù)傳送到控制器中，就可完成對機器人的控制。

2 基于模糊PID的運動控制器設計
    目前，常規(guī)PID控制器已被廣泛的應用于自動化領域。但常規(guī)PID控制器不具備在線整定控制參數(shù)kp、ki、kd的功能，不能滿足系統(tǒng)在不同偏差對e以及偏差值的變化率ec對PID參數(shù)的自整定要求，因而不適用于非線性系統(tǒng)控制。
    文中結合本運動控制系統(tǒng)的實際運行條件，設計采用模糊PID控制方法來實現(xiàn)快速移動機器人車輪轉速大范圍誤差調節(jié)，將模糊控制和PID控制結合起來構成參數(shù)模糊自整定PID算法用于伺服電機的控制，使控制器既具有模糊控制靈活而適應性強的優(yōu)點，又具有PID控制精度高的特點，使運動控制系統(tǒng)兼顧了實時性高、魯棒性強及穩(wěn)定性等設計要點，并可通過模糊控制規(guī)則庫的擴充，為該運動控制系統(tǒng)方便添加其他功能。
2．1 參數(shù)模糊自整定PID的結構
    模糊PID控制系統(tǒng)結構如圖2所示，系統(tǒng)的輸入為控制器給定輪速，反饋值為電機光電碼盤反饋數(shù)字量，△kp、△ki、△kd為修正參數(shù)。PID控制器的參數(shù)kp、ki、kd由式(3)得到
   

    由此，根據(jù)增量式PID控制算法可得到參數(shù)自整定PID控制器的傳遞函數(shù)為
   
2．2 速度控制輸入輸出變量模糊化
    在此速度控制器中的輸入為實際轉速與設定轉速的偏差值e，以及偏差值的變化率ec，輸出量為PID參數(shù)的修正量△kp、△ki、△kd。它們的語言變量、基本論域、模糊子集、模糊論域及量化因子如表1所示。

    模糊變量E和EC以及輸出量△KP、△KI、△KD的語言變量和論域確定后，必須對模糊語言變量確定其隸屬度。常用的隸屬函數(shù)有B樣條基函數(shù)、高斯隸屬函數(shù)、三角隸屬函數(shù)等，考慮到設計簡便及實時性的要求，文中采用三角隸屬函數(shù)。
2．3 參數(shù)自整定規(guī)則
    模糊控制設計的核心是總結工程設計人員的技術知識和實際操作經驗，建立合適的模糊規(guī)則表，得到針對kp，ki，kd這3個參數(shù)分別整定的模糊控制表。根據(jù)kp，ki，kd這3個參數(shù)分別的作用，可制定模糊控制規(guī)則，以kp。為例，列規(guī)則如表2，ki，kd可類似推出。

2．4 輸出量解模糊
    依據(jù)速度模糊控制參數(shù)整定規(guī)則確定出輸出量后，得到的只是一個模糊集合，在實際應用中，必須用一個精確量控制被控對象，在模糊集合中，取一個最能代表這個模糊集合的單值過程稱為解模糊裁決。常用的解模糊算法有最大隸屬度法、加權平均法等，根據(jù)實際情況，采用加權平均法進行解模糊。此時，模糊控制器輸出可表示為
   
    最后，根據(jù)式(3)可得到最終的PID控制器參數(shù)。模糊PID控制程序流程如圖3所示。

3 實驗結果
    為驗證參數(shù)模糊自整定PID控制器的有效性，文中對直流電機分別做了常規(guī)PID控制和模糊PID控制實驗。實驗中給定輪速為50 r／min，圖4為采用常規(guī)PID控制方法控制的電機轉速，圖5為采用模糊PID控制方法控制的電機轉速。相比常規(guī)PID控制算法，采用參數(shù)模糊自整定PID算法能夠明顯降低超調量，加快響應速度，改善控制系統(tǒng)對輪速的控制效果。

4 結束語
    機器人運動控制系統(tǒng)是整個Robocup機器人系統(tǒng)的執(zhí)行機構，在場上的表現(xiàn)直接影響了整個足球機器人系統(tǒng)。文中以足球機器人為平臺，考慮到系統(tǒng)的時滯性和非線性，采用模糊控制與PID控制相結合的方式，并在自行研制的足球機器人上進行了速度控制的實驗研究。結果表明，該方法彌補了常規(guī)PID控制應用在機器人運動速度控制時超調量大，響應時間長的缺點，可以取得理想的效果。