www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]摘要:針對傳統(tǒng)的蜂窩的缺點(diǎn),中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò)通過在基站和移動臺之間引入若干中繼節(jié)點(diǎn),縮短了收發(fā)節(jié)點(diǎn)之間的通信距離,降低了傳輸衰落,提高了鏈路通信質(zhì)量。基于方向性天線的中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò)采用合理的區(qū)域劃分以及資源

摘要:針對傳統(tǒng)的蜂窩的缺點(diǎn),中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò)通過在基站和移動臺之間引入若干中繼節(jié)點(diǎn),縮短了收發(fā)節(jié)點(diǎn)之間的通信距離,降低了傳輸衰落,提高了鏈路通信質(zhì)量?;诜较蛐?strong>天線的中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò)采用合理的區(qū)域劃分以及資源分配方案,提高了資源的利用率,減少了系統(tǒng)同頻干擾;系用過對系統(tǒng)干擾進(jìn)行理論分析和仿真實(shí)驗(yàn),證明了該方案的可行性。
關(guān)鍵詞:中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò);資源分配;方向性天線;路徑損耗

0 引言
    盡管第三代移動通信系統(tǒng)(3G)較第二代(2G)移動通信系統(tǒng)具有明顯優(yōu)勢,但它還存在網(wǎng)絡(luò)容量相對較小、傳輸速率不夠高、因特網(wǎng)協(xié)議實(shí)現(xiàn)困難、費(fèi)用相對昂貴等缺陷,因此,業(yè)界對第四代移動通信系統(tǒng)(4G)的研究便應(yīng)運(yùn)而生了。
    在傳統(tǒng)的3G蜂窩網(wǎng)絡(luò)中,移動臺與基站之間的數(shù)據(jù)傳輸是通過無線連接直接完成的,也就是采用“單跳”方式傳輸數(shù)據(jù)的。如果第四代移動通信系統(tǒng)仍采用傳統(tǒng)數(shù)字蜂窩系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,就不可能滿足系統(tǒng)高速率的要求,因?yàn)闊o線信號的傳輸損耗與傳輸速率呈線性遞減關(guān)系,如此高的速率勢必對發(fā)射機(jī)的功率提出更高的要求,這顯然是不現(xiàn)實(shí)的;同時,由于4G系統(tǒng)必將使用2G頻段以上的頻譜資源,而這些頻譜資源的無線信號均為非視距傳輸,顯著的信號衰減勢必導(dǎo)致十分明顯得遠(yuǎn)近效應(yīng)。
    為了克服3G系統(tǒng)的缺點(diǎn),必須對原有的蜂窩網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。在此背景下,一種基于“多跳”技術(shù)的中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò)得到業(yè)界廣泛關(guān)注,被認(rèn)為是未來移動通信系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。中繼技術(shù)是在基站與移動臺之間增加了一個或多個中繼站(RS),中繼站負(fù)責(zé)將無線信號做一次或多次轉(zhuǎn)發(fā)。

1 系統(tǒng)模型
1.1 網(wǎng)絡(luò)模型
    “兩跳”中繼蜂窩網(wǎng)絡(luò)模型與傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)的差別在于每個小區(qū)內(nèi)增加了6個中繼節(jié)點(diǎn),中繼節(jié)點(diǎn)分布在小區(qū)中心與頂點(diǎn)的連線上,距離小區(qū)中心距離為2R/3(R為小區(qū)半徑)。如圖1所示為小區(qū)的模型示意圖,該系統(tǒng)移動臺和中繼節(jié)點(diǎn)使用全向天線對信號進(jìn)行發(fā)射和接收,為了對整個小區(qū)完全覆蓋,每個小區(qū)的基站使用3個120°的定向天線,這樣,小區(qū)便被劃成3個扇區(qū),分別用S1,S2,S3表示。


1.2 天線系統(tǒng)
    天線作為無線通信系統(tǒng)的基本設(shè)備之一,它是通過饋線與收發(fā)信機(jī)連接起來,主要承擔(dān)發(fā)射或者接收無線電磁波的任務(wù),實(shí)質(zhì)是完成了電磁波和高頻電信號的能量轉(zhuǎn)換任務(wù)。根據(jù)天線的接收和發(fā)射方向來區(qū)分,天線可以分為全向天線和定向天線。
    全向天線在水平方向圖上表現(xiàn)為360°都均勻輻射,全向天線在移動通信系統(tǒng)中一般應(yīng)用于郊縣大區(qū)制的基站,覆蓋范圍大頻率利用率低,用戶密度相對較小的情況;定向天線在水平方向圖上表現(xiàn)為有一定角度范圍輻射和一定寬度的波束,定向天線在移動通信系統(tǒng)中一般應(yīng)用城區(qū)小區(qū)制的基站,覆蓋范圍小,頻率利用率高,用戶密度較大的情況。
    不同類型的收發(fā)設(shè)備根據(jù)通信的需要可選擇不同類型的天線。該方案的中繼蜂窩系統(tǒng),基站采用120°的定向天線進(jìn)行信號覆蓋,移動臺和中繼節(jié)點(diǎn)采用全向天線。
1.3 資源分配
    中繼節(jié)點(diǎn)的引入和基站方向性天線的使用,使系統(tǒng)的鏈路分布要比傳統(tǒng)的蜂窩系統(tǒng)更為復(fù)雜,中繼蜂窩系統(tǒng)中的每個小區(qū)有如下15條鏈路:
    鏈路L1~L3分別為扇區(qū)S1,S2,S3內(nèi)BS-MS之間的通信鏈路;
    鏈路L4~L9分別對應(yīng)BS和6個RS之間的通信鏈路;
    鏈路L10~L15分別對應(yīng)MS和6個RS之間的通信鏈路。
    系統(tǒng)的時頻資源被劃分為6部分,如圖2所示為系統(tǒng)幀結(jié)構(gòu)示意圖。


    時頻資源與15條鏈路之間的分配關(guān)系為:
    P1分配給鏈路L1,同時被鏈路L6和L7復(fù)用;P2分配給鏈路L2,同時被鏈路L8和L9復(fù)用;P3分配給鏈路L3,同時被鏈路L4和L5復(fù)用;P4分配給鏈路L10和L11;P5分配給鏈路L12和L13;P6分配給鏈路L14和L15。本文不研究T1和T2的最佳比例,為了討論方便,這里將時隙均分,即T1=T2。
    由于移動臺在小區(qū)的分布有可能是非均勻的,因此小區(qū)中不同區(qū)域的話務(wù)量會有差別,在話務(wù)量大的區(qū)域會因資源緊張導(dǎo)致部分移動臺無法接入網(wǎng)絡(luò),而話務(wù)量小的區(qū)域會造成部分系統(tǒng)資源閑置浪費(fèi)。為提高資源利用率,在采用以上資源分配的同時,同一扇區(qū)的兩個中繼節(jié)點(diǎn)采用柔性資源分配方式,如圖1所示,S1扇區(qū)的RS1和RS2共用一份時頻資源,當(dāng)中繼節(jié)點(diǎn)有移動用戶接入時,該節(jié)點(diǎn)的時頻資源由它服務(wù)區(qū)域的業(yè)務(wù)量動態(tài)分配。
    通過資源的有效劃分,以及采用鏈路BS-RS復(fù)用鏈路BS-MS的方式,有效節(jié)約了中繼節(jié)點(diǎn)的資源開銷;同一扇區(qū)的兩個中繼節(jié)點(diǎn)根據(jù)話務(wù)量的狀況采用了柔性資源分配方式,從而使系統(tǒng)資源的利用率得到進(jìn)一步提高。同時,由于基站使用了定向天線,在資源分配時,原始鏈路與復(fù)用鏈路在不同扇區(qū),因此避免了資源復(fù)用而導(dǎo)致的同頻干擾。

2 系統(tǒng)干擾分析
2.1 路由選擇
    為比較系統(tǒng)在不同路由選擇下的性能指標(biāo),系統(tǒng)采用信噪比準(zhǔn)則和距離準(zhǔn):
    (1)信噪比準(zhǔn)則
    信噪比準(zhǔn)則是系統(tǒng)計算出離移動臺最近的兩個中繼節(jié)點(diǎn)以及基站所收到的接收信號的信噪比(SIR),然后將3個信噪比進(jìn)行比較,移動臺選擇三者中信噪比最大者進(jìn)行通信。
    (2)距離準(zhǔn)則
    距離準(zhǔn)則是指系統(tǒng)測量出移動臺到基站以及小區(qū)中6個中繼節(jié)點(diǎn)的距離,如果移動臺到基站的距離最小,則移動臺以“單跳”方式直接與基站進(jìn)行通信,否則移動臺通過離它最近的中繼節(jié)點(diǎn)以“兩跳”方式將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給基站進(jìn)行通信。
2.2 系統(tǒng)干擾分析
2.2.1 鏈路BS-MS干擾
    根據(jù)小區(qū)的扇區(qū)劃分以及頻譜資源的分配方案,鏈路BS-MS干擾產(chǎn)生的原因主要有兩個方面:其他小區(qū)中同一扇區(qū)的與MS進(jìn)行通信的BS;其他小區(qū)中相鄰扇區(qū)與RS進(jìn)行通信的BS。經(jīng)過分析不難得到鏈路BS-MS的信噪比為:
   
    式中:PBS為基站的發(fā)射功率;L為移動臺到所接收基站的路徑損耗;LK為移動臺到各個干擾源基站的路徑損耗。
2.2.2 鏈路BS-RS干擾
    由于鏈路BS-RS與鏈路BS-RS復(fù)用了相同的資源,其干擾情況也相似。鏈路的干擾源主要來自于兩個方面:其他小區(qū)中同一扇區(qū)與RS進(jìn)行通信的BS;其他小區(qū)中相鄰扇區(qū)與RS進(jìn)行通信的BS??傻玫芥溌稡S-MS的信噪比為:
   
    式中:PBS為基站的發(fā)射功率;L為RS到所接收MS的路徑損耗;LK為RS到各個干擾源BS的路徑損耗。
2.2.3 鏈路BS-RS干擾
    為了提高資源的利用率,同一扇區(qū)的兩個中介節(jié)點(diǎn)采用柔性資源分配方式,因此RS-MS得干擾源處于不定狀態(tài),當(dāng)所有相鄰小區(qū)中的RS1使用的資源與中心小區(qū)內(nèi)的RS2使用的資源相同時,鏈路BS-RS干擾的干擾最大。得到此時的信噪比為:
   
    式中:PRS為中繼節(jié)點(diǎn)RS的發(fā)射功率;L為MS到所接收RS的路徑損耗;LK為MS到各個干擾源RS的路徑損耗。

3 系統(tǒng)性能仿真
3.1 仿真條件
    依上述方案和算法,就移動臺均勻分布的典型小區(qū)進(jìn)行了仿真試驗(yàn),仿真條件為:
    鏈路BS-RS路徑損耗模型采用WINNER B5a視距傳輸模型,陰影衰落為標(biāo)準(zhǔn)差為3.4 dB的對數(shù)高斯分布隨機(jī)變量,表達(dá)式為:
   
    其他鏈路的路徑損耗模型采用WINNER C1非視距傳輸模型,陰影衰落為標(biāo)準(zhǔn)差為8.0 dB的對數(shù)高斯分布隨機(jī)變量,表達(dá)式為:
   
    系統(tǒng)的其他參數(shù)為:小區(qū)半徑R=500m;基站發(fā)射功率PBS=10W;中繼發(fā)射功率PRS=1W;幀長T=10ms;系統(tǒng)帶寬B=25.6MHz,載頻f=5GHz。
3.2 系統(tǒng)性能仿真和分析
    圖3為移動臺SIR的累積分布曲線(CDF)圖,仿真中選取RRP資源分配方案作為參考比較方案。在計算鏈路RS-MS的鏈路SIR時,取干擾最大的情況。從圖3可以看出,由于SIR準(zhǔn)則綜合考慮了基站、中繼節(jié)點(diǎn)的發(fā)射功率,通信距離和路徑損耗等因素,因此,采用該準(zhǔn)則所得到的系統(tǒng)性能要優(yōu)于通信距離準(zhǔn)則的方案。


    由于方案中BS-MS鏈路和BS-RS鏈路中基站采用了方向性天線,它們受到的干擾要小于RRP方案,因此,本文提出的基于方向性天線的資源分配方案中得以動態(tài)的SIR整體上要優(yōu)于RRP方案。

4 結(jié)語
    本文介紹一種基于方向性天線的移動通信網(wǎng)絡(luò)的資源復(fù)用方案,通過在基站和移動臺之間引入中繼節(jié)點(diǎn),縮短了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的通信距離,減小了系統(tǒng)的陰影效應(yīng),提高了鏈路的通信質(zhì)量?;臼褂枚ㄏ?strong>天線,合理的分配頻譜資源,提高了頻譜復(fù)用度,減小了系統(tǒng)干擾,提高了系統(tǒng)容量,通過理論分析和計算機(jī)對系統(tǒng)性能的仿真,驗(yàn)證了該方案的可行性和有效性。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉