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[導(dǎo)讀]摘要:針對傳統(tǒng)倉儲管理模式中普遍存在的業(yè)務(wù)流程多,跟蹤困難,周轉(zhuǎn)效率較低,物流管理信息處理不及時(shí)和手段落后,從而影響企業(yè)競爭力的問題,在分析傳統(tǒng)物流倉儲管理方式不足的基礎(chǔ)上,提出了在物流倉儲領(lǐng)域應(yīng)用RF

摘要:針對傳統(tǒng)倉儲管理模式中普遍存在的業(yè)務(wù)流程多,跟蹤困難,周轉(zhuǎn)效率較低,物流管理信息處理不及時(shí)和手段落后,從而影響企業(yè)競爭力的問題,在分析傳統(tǒng)物流倉儲管理方式不足的基礎(chǔ)上,提出了在物流倉儲領(lǐng)域應(yīng)用RFID技術(shù)的巨大優(yōu)勢來解決上述問題。對基于RFID的物流倉儲管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析,通過對傳統(tǒng)物流倉儲業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析研究,給出了物流倉儲業(yè)務(wù)流程的信息和過程結(jié)構(gòu),并建立了基于RFID技術(shù)的倉儲業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)施架構(gòu)方法。
關(guān)鍵詞:射頻識別;物流倉儲;管理系統(tǒng);系統(tǒng)架構(gòu)

0 引言
    倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用其具有的倉儲資源,提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程,它是現(xiàn)代物流最為重要、必不可少的基本環(huán)節(jié)之一。
    傳統(tǒng)倉儲管理模式普遍存在人力成本偏高、業(yè)務(wù)流程多、貨品跟蹤困難、資金和貨品周轉(zhuǎn)效率較低、物流管理的信息和手段落后等缺點(diǎn),已不能保證正確的進(jìn)貨、庫存控制及發(fā)貨,因此會導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加,服務(wù)質(zhì)量難以得到保證,從而影響企業(yè)的競爭力。傳統(tǒng)的物流倉儲管理系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)貨品信息的“靜態(tài)化”管理,而無法實(shí)現(xiàn)對物流全過程的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控。RFID技術(shù)具有無接觸式、大容量、快速、高容錯(cuò)、抗干擾和耐腐蝕、安全可靠的信息識別等特點(diǎn),其在物流倉儲管理中得到了較好的應(yīng)用。

1 基于RFID的物流倉儲管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求分析
    基于傳統(tǒng)物流倉儲管理存在的問題,本文提出了基于RFID的物流倉儲管理系統(tǒng),根據(jù)對實(shí)際倉儲管理流程的分析,該系統(tǒng)應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的需求:
    (1)倉儲管理最基本的需求就是要通過貨品的存儲管理滿足企業(yè)提高響應(yīng)能力和效益的目標(biāo)。
    (2)倉儲管理需要實(shí)現(xiàn)存儲、出入庫、盤點(diǎn)、揀貨等環(huán)節(jié)的自動化的要求,規(guī)范業(yè)務(wù)流程。提高貨品查詢的準(zhǔn)確性,加快貨品出入庫速度,從而增大庫存中心的吞吐量。暢通的業(yè)務(wù)流程是保障高響應(yīng)能力和高效倉儲管理的基礎(chǔ),因此倉儲管理需要采用科學(xué)的管理流程及組織結(jié)構(gòu)來使其管理具備優(yōu)化、無冗余、并行作業(yè)的特點(diǎn)。
    (3)倉儲管理要求能夠減輕管理人員的工作量,提高工作效率。
    (4)倉儲管理的可視化已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理中一個(gè)比較重要的方面。可視化的庫存管理能夠使庫存管理人員甚至于供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的相關(guān)人員及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握物品的位置、狀況、活動等信息,實(shí)現(xiàn)庫存信息自動化收集及供應(yīng)的及時(shí)輔助決策,從而實(shí)現(xiàn)庫存管理的無紙化作業(yè)和提高倉庫管理水平和質(zhì)量。

2 基于RFID的物流倉儲管理系統(tǒng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程
    基于RFID技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的核心是:每件貨物都附加了電子標(biāo)簽,相應(yīng)地在倉庫各入口的通道處設(shè)置RFID讀寫器。貨物在通過讀寫器時(shí),讀寫器即可通過貨物上的電子標(biāo)簽獲得貨物的信息。庫內(nèi)各貨架中間和出庫通道也設(shè)置一定數(shù)量的RFID手持終端或無線車載數(shù)據(jù)終端,以追蹤貨物在庫內(nèi)的信息和出庫時(shí)的信息,實(shí)現(xiàn)倉儲管理系統(tǒng)對貨物從入庫開始的自動識別、定位、輸送、存取、出庫等全部作業(yè)過程的信息化管理。
2.1 入庫業(yè)務(wù)流程
    基于RFID技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的入庫業(yè)務(wù)流程如圖1所示。


    (1)倉儲管理員通過倉儲管理信息系統(tǒng)獲取入庫作業(yè)指令,了解相關(guān)業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)(如入庫時(shí)間、送貨車輛牌號、物品清單等)的有關(guān)資料信息。
    (2)系統(tǒng)根據(jù)入庫物品情況,選擇倉庫,然后根據(jù)所選的倉庫進(jìn)行物品庫區(qū)和儲位的分配,做好接貨時(shí)間、人員、接貨地點(diǎn)和裝卸設(shè)備的預(yù)入庫準(zhǔn)備。
    (3)物品到待檢區(qū)時(shí),入庫門口的固定RFID讀寫器讀取電子標(biāo)簽中的信息,系統(tǒng)將實(shí)際入庫信息與預(yù)入庫信息進(jìn)行比較,按照一定的邏輯判斷驗(yàn)證電子標(biāo)簽信息與入庫物品信息是否相符。若出現(xiàn)錯(cuò)誤,則由系統(tǒng)輸出提示信息,并由相關(guān)業(yè)務(wù)部門的工作人員解決;如無誤,系統(tǒng)將按最佳的存儲方式,自動分配庫位,并把具體位置下載到無線數(shù)據(jù)終端通知叉車司機(jī)。
    (4)叉車司機(jī)運(yùn)送允許入庫的物品到指定的位置,用手持式讀寫器讀寫庫位標(biāo)簽信息,核對位置無誤后把貨物送入庫位。
    (5)入庫處理業(yè)務(wù)結(jié)束后通過手持RFID讀寫器上傳數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)庫,完成對物流管理信息系統(tǒng)相應(yīng)信息的更新操作。電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)也需要更新即寫入該操作的時(shí)間,這樣做可以實(shí)現(xiàn)對物品的追蹤。
2.2 盤點(diǎn)業(yè)務(wù)流程
    基于RFID技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的盤點(diǎn)業(yè)務(wù)流程如圖2所示。


    (1)根據(jù)物流管理信息系統(tǒng)盤點(diǎn)計(jì)劃選擇要盤點(diǎn)的倉庫,庫區(qū)等,并制定盤點(diǎn)表,生成盤點(diǎn)清單。
    (2)堆跺機(jī)定位到需要進(jìn)行盤點(diǎn)的貨位后,信息系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)控制RFID讀寫器開始讀取數(shù)據(jù)。RFID讀寫器通過無線網(wǎng)絡(luò)將盤點(diǎn)數(shù)據(jù)傳送到信息系統(tǒng),信息系統(tǒng)計(jì)算每個(gè)貨位上的貨物數(shù)量的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)量與盤點(diǎn)數(shù)量的差異。
    (3)庫存管理主要是完成盤點(diǎn)作業(yè),同時(shí)還可以進(jìn)行庫存調(diào)整管理、庫存瀏覽、貨物庫存分布查詢和儲位貨物分析等。
2.3 出庫業(yè)務(wù)流程
    基于RFID技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的出庫業(yè)務(wù)流程如圖3所示。


    (1)倉儲管理員通過倉儲管理系統(tǒng)獲取出庫作業(yè)指令,了解相關(guān)作業(yè)細(xì)節(jié)(如出庫時(shí)間、接貨車輛牌號、物品清單等)的有關(guān)資料信息,制定出庫計(jì)劃,編制出庫單。
    (2)出庫單被下載到叉車車載終端,通知叉車司機(jī)到指定庫位置,然后用手持讀寫器讀/寫庫位標(biāo)簽,系統(tǒng)確認(rèn)庫位正確后,從庫位上取出制定貨物。
    (3)分揀。取出的貨物被送上自動分揀設(shè)備,安裝在自動分揀設(shè)備上的自動識別裝置在貨品運(yùn)動過程中閱讀RFID標(biāo)簽,識別該物品屬于哪一個(gè)客戶訂單。RFID信息系統(tǒng)隨即控制分選運(yùn)輸機(jī)上的分岔結(jié)構(gòu)把物品撥到相應(yīng)的包裝線上進(jìn)行包裝以及封口。
    (4)出庫驗(yàn)證。物品被運(yùn)送到出庫口處,手持移動設(shè)備掃描驗(yàn)證貨物信息,核對無誤后按要求進(jìn)行準(zhǔn)許出庫操作,并進(jìn)行裝車作業(yè)。裝車時(shí)要注意是否有貨損情況發(fā)生,若有要立即向相關(guān)單位的業(yè)務(wù)部門的工作人員報(bào)告,并按其提出的處理意見進(jìn)行處理。
    (5)出庫完畢,完成對系統(tǒng)相應(yīng)信息的更新操作。電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)也需要更新。

3 系統(tǒng)架構(gòu)
3.1 C/S結(jié)構(gòu)
    客戶機(jī)/服務(wù)器(Client/Server,C/S)結(jié)構(gòu)軟件分為客戶機(jī)和服務(wù)器2層,其結(jié)構(gòu)如圖4所示??蛻魴C(jī)具有一定數(shù)據(jù)處理和存儲能力。通過把應(yīng)用軟件的計(jì)算和數(shù)據(jù)合理地分配在客戶機(jī)和服務(wù)器兩端,可以有效地降低網(wǎng)絡(luò)通信量和服務(wù)器運(yùn)算量。該結(jié)構(gòu)可以充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢,將任務(wù)合理分配到客戶端和服務(wù)器端來實(shí)現(xiàn),降低了系統(tǒng)開銷。對于用戶請求,如果客戶機(jī)能夠滿足就直接給出結(jié)果;反之則需要交給服務(wù)器來處理。例如調(diào)用存放在服務(wù)器上的公用數(shù)據(jù),服務(wù)器對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行一些客戶看不見的處理后還給客戶。因此該模式可以均衡事務(wù)的處理,充分保證數(shù)據(jù)的一致性。


3.2 B/S結(jié)構(gòu)
    B/S(Browser/Server)結(jié)構(gòu)即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu),它是由瀏覽器、Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器3個(gè)層次組成。該結(jié)構(gòu)的核心部分是Web服務(wù)器,它負(fù)責(zé)接收遠(yuǎn)程的HTTP查詢請求,然后根據(jù)查詢的條件到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取相關(guān)數(shù)據(jù),再將結(jié)果翻譯成HTML和各種頁面描述語言,傳送回提出查詢請求的瀏覽器。
    同樣瀏覽器也會將更該、刪除、新增數(shù)據(jù)記錄描述語言的請求申請至Web服務(wù)器,由后者與數(shù)據(jù)庫聯(lián)系完成這些工作,其結(jié)構(gòu)如圖5所示。


    該系統(tǒng)在選擇架構(gòu)方式時(shí),既考慮了C/S結(jié)構(gòu)的成熟性,又考慮了B/S結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性,兩者結(jié)合得到如圖6所示的結(jié)構(gòu)模式。由于C/S結(jié)構(gòu)的安全性比B/S結(jié)構(gòu)好,在倉儲業(yè)務(wù)內(nèi)部采用C/S結(jié)構(gòu);B/S結(jié)構(gòu)主要用于倉儲管理系統(tǒng)與外部信息的交互,公共信息的查詢和發(fā)布。

4 結(jié)語
    本文對基于RFID的物流倉儲管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。首先對基于RFID的物流倉儲管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析;其次在對傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,給出了基于RFID技術(shù)的倉儲業(yè)務(wù)流程及系統(tǒng)的架構(gòu),以期對RFID在物流倉儲管理中的實(shí)際應(yīng)用研究有一定的參考價(jià)值。

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