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[導(dǎo)讀]前段時(shí)間,廣州市在廣州天河城南門廣場(chǎng)正式舉行了“ETC降臨鬧市”戶外公益宣傳活動(dòng)。通過(guò)這個(gè)活動(dòng),可以十分有效地給車主們解答ETC方面的問(wèn)題,讓人們進(jìn)一步的了解ETC。

前段時(shí)間,廣州市在廣州天河城南門廣場(chǎng)正式舉行了“ETC降臨鬧市”戶外公益宣傳活動(dòng)。通過(guò)這個(gè)活動(dòng),可以十分有效地給車主們解答ETC方面的問(wèn)題,讓人們進(jìn)一步的了解ETC。

活動(dòng)當(dāng)天,粵通卡運(yùn)營(yíng)單位廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合電服”)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)為市民解疑答難、開展互動(dòng)游戲、贈(zèng)送禮品等方式,廣泛宣傳ETC的各項(xiàng)政策、免費(fèi)辦理流程、售后服務(wù)等內(nèi)容,并開展預(yù)約登記、現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)安裝等工作,進(jìn)一步提升了社會(huì)公眾對(duì)ETC的認(rèn)知度。

截至目前,粵籍車ETC累計(jì)發(fā)行量已突破1800萬(wàn),排名全國(guó)第一。

ETC出行,每天節(jié)約燃油1100噸

目前,廣東省取消省界收費(fèi)站各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已接近尾聲。

實(shí)行ETC電子收費(fèi)后,通行效率將得到充分提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),小客車通過(guò)省界收費(fèi)站,撤站之前平均用時(shí)20多秒,大貨車用時(shí)則更長(zhǎng),約在1分鐘左右。現(xiàn)在借助ETC電子收費(fèi),車輛通行省界收費(fèi)站的平均時(shí)間僅為1至3秒。

此外,車輛在收費(fèi)站在等待及低速運(yùn)行過(guò)程中的油耗也隨之降低。某集裝箱運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人表示,撤銷省界收費(fèi)站以后,不僅每車次可節(jié)約10到20分鐘,每臺(tái)車一年還可以節(jié)省300到500升柴油,一臺(tái)車即可節(jié)約3000多元的成本。

事實(shí)上,車輛安裝ETC裝置,還能大大減少因等待和低速行駛帶來(lái)的污染物排放,為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。據(jù)測(cè)算,撤銷省界收費(fèi)站實(shí)行ETC電子收費(fèi),每天可以節(jié)約燃油1100噸,同時(shí)能夠減少氮氧化物的排放,每天是2.59萬(wàn)噸,同時(shí)一氧化碳的排放量每天會(huì)減少0.03萬(wàn)噸。

ETC收錯(cuò)費(fèi)怎么辦?怎么退?

活動(dòng)當(dāng)天,針對(duì)前段時(shí)間少部分車主反映ETC多扣費(fèi)用問(wèn)題,粵通卡客戶客服中心相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,ETC運(yùn)行多年,技術(shù)成熟,系統(tǒng)穩(wěn)定,收費(fèi)準(zhǔn)確性超過(guò)99.99%,偶發(fā)性扣費(fèi)出現(xiàn)異常主要集中在:行駛路徑標(biāo)識(shí)有誤,導(dǎo)致出口收費(fèi)發(fā)生異常;收費(fèi)站系統(tǒng)異常未在ETC設(shè)備中寫入口信息;ETC車道已扣費(fèi),欄桿沒(méi)抬起,走人工重復(fù)扣費(fèi)以及貨車計(jì)重錯(cuò)誤。

如遇扣費(fèi)異常問(wèn)題可通過(guò)粵通卡微信公眾號(hào)/粵通卡ETC小程序的在線客服(輸入“扣費(fèi)異?!鳖愃苾?nèi)容)自助填寫投訴單登記或致電粵通卡客服熱線020-96533(4001196533)反映,也可到當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳現(xiàn)場(chǎng)反映,或者直接向高速公路服務(wù)方監(jiān)控中心服務(wù)熱線反映(如扣費(fèi)異常的發(fā)生地點(diǎn)在外省,需致電對(duì)應(yīng)省份的ETC客服熱線反映)。

此外,聯(lián)合電服公司也會(huì)定期通過(guò)大數(shù)據(jù)核查通行數(shù)據(jù),如發(fā)現(xiàn)多收費(fèi)問(wèn)題,將主動(dòng)向車主退款。

對(duì)于用戶關(guān)心的退費(fèi)環(huán)節(jié),粵通卡客戶客服中心負(fù)責(zé)人表示,由于涉及道路業(yè)主調(diào)查核實(shí),還需要完成調(diào)賬和退費(fèi)等多重手續(xù),因此所需時(shí)間較長(zhǎng)。未來(lái)將進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)的部門和單位,以客戶利益優(yōu)先為原則,運(yùn)用技術(shù)手段、簡(jiǎn)化流程、加快退費(fèi)速度。

據(jù)介紹,明年1月1日起,高速公路收費(fèi)系統(tǒng)將再升級(jí),高速公路ETC收費(fèi)將不在收費(fèi)站完成,而在門架上完成,貨車也改按車型收費(fèi),收費(fèi)模式變化后,上述收費(fèi)異常這類問(wèn)題將有望解決。

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