www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號(hào) > 充電吧
[導(dǎo)讀]前段時(shí)間,華為在西班牙發(fā)布了新一代折疊屏手機(jī)MateXs,這款手機(jī)憑借其出色的顏值還有更進(jìn)一步的鉸鏈設(shè)計(jì)贏得了海內(nèi)外的不少贊譽(yù)。 而除了手機(jī)外,華為還發(fā)布了一個(gè)重要產(chǎn)品,那就是華為移動(dòng)服務(wù)HMS Co

前段時(shí)間,華為在西班牙發(fā)布了新一代折疊屏手機(jī)MateXs,這款手機(jī)憑借其出色的顏值還有更進(jìn)一步的鉸鏈設(shè)計(jì)贏得了海內(nèi)外的不少贊譽(yù)。

而除了手機(jī)外,華為還發(fā)布了一個(gè)重要產(chǎn)品,那就是華為移動(dòng)服務(wù)HMS Core(華為移動(dòng)核心服務(wù))4.0。

很多人可能不知道這意味著什么,HMS Core4.0的發(fā)布象征著華為在抗衡谷歌方案的進(jìn)程上再進(jìn)一步,而這也是華為今年年初最重要的一步。

什么是HMS和GMS?它有哪些作用

華為HMS是Huawei Mobile Service的縮寫,翻譯過來就是“華為移動(dòng)服務(wù)”。

是不是聽起來很耳熟,沒錯(cuò),“華為移動(dòng)服務(wù)”和谷歌的“谷歌移動(dòng)服務(wù)”十分相似。

兩者都是用來為手機(jī)提供基礎(chǔ)服務(wù)的,比如云空間、應(yīng)用市場(chǎng)、支付錢包等。

谷歌的GMS,全稱為Google Mobile Service,翻譯過來就是“谷歌移動(dòng)服務(wù)”。

那么有人會(huì)問了,既然谷歌有自己的GMS,那為什么華為還要自己推出HMS呢,其實(shí)里面的原因很復(fù)雜。

首先就是由于某種特殊原因,所以國內(nèi)的用戶幾乎用不上GMS(即使下載安裝了也會(huì)顯示無網(wǎng)絡(luò))。

但在海外GMS就非常重要了,很多國家甚至有規(guī)定,手機(jī)如果沒有GMS甚至不能銷售,所以很多人說在國外沒有GMS基本寸步難行。

具體來說,如果一臺(tái)安卓手機(jī)沒有GMS授權(quán),那就意味著手機(jī)不能預(yù)裝Google的應(yīng)用程序,例如谷歌搜索、谷歌瀏覽器、YouTube、地圖等等服務(wù)和應(yīng)用。

而沒法安裝了,更談不上使用了,所以這也會(huì)嚴(yán)重影響海外市場(chǎng)的銷售(前面也說到了,有的國家沒有GMS甚至不讓銷售)。

而除了谷歌預(yù)裝應(yīng)用之外,其他的第三方應(yīng)用也都是在谷歌商店下載,所以在國外沒有GMS其實(shí)是非常不便的。

HMS是什么時(shí)候推出的,它的發(fā)展經(jīng)歷了哪些階段?

至于華為為什么要推出HMS,相信大家也都略知一二,那就是被美國政府列入實(shí)體清單。

這時(shí)候有人可能會(huì)說了,華為不是一直能用谷歌的安卓系統(tǒng)嗎。

確實(shí)如此,雖說谷歌公司宣布停止與華為合作后,華為仍然能夠繼續(xù)使用安卓系統(tǒng),但在2019年5月16日之后,華為的新手機(jī)便不能夠再預(yù)裝谷歌移動(dòng)服務(wù)GMS了,更談不上使用了。

去年九月Mate30發(fā)布時(shí),華為便已無法使用谷歌的GMS服務(wù),當(dāng)時(shí)很多人都為華為捏了一把汗,認(rèn)為華為遇到了最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

所以當(dāng)時(shí)雖然余承東表示,華為將推出自己的HMS(華為移動(dòng)服務(wù))以解決此問題,但很多人還是不太相信華為有著如此強(qiáng)大的實(shí)力。

因?yàn)榭购馍踔撂娲鶪MS不是什么簡單的事,首先是運(yùn)營,GMS已經(jīng)有了多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在應(yīng)用審核、商品出售、以及配套的系統(tǒng)優(yōu)化上都有著很豐富的經(jīng)驗(yàn)。

然后是生態(tài)圈,如果HMS沒有足夠的生態(tài)圈也不足以支撐起這個(gè)生態(tài)。

所以在之后的2019年華為開發(fā)者大會(huì)上,華為首次面向全球發(fā)布HMS生態(tài),然后還宣布將全面開放HMS核心服務(wù),與開發(fā)者共筑生態(tài)。華為此舉的目的也很明顯,就是為了擴(kuò)大HMS的影響力和與開發(fā)者的互動(dòng)性。

具體來說,在開發(fā)者大會(huì)上,華為表示會(huì)開放14個(gè)HMS Core能力、51項(xiàng)服務(wù)和885個(gè)API基本情況等等。

基本上華為提供了全場(chǎng)景的能力開放,開發(fā)者只需要集成HMS SDK即可使用華為的多個(gè)開放能力,這些能力和服務(wù)將會(huì)幫助開發(fā)者應(yīng)用獲得更多的用戶、更高的活躍度。

可能大家還是不能理解太多,就拿HMS Core來說,它可以為全球開發(fā)者提供的一系列新功能。

比如華為地圖服務(wù)為開發(fā)者提供了6大類25種API接口,覆蓋全球150多個(gè)國家和地區(qū),支持40多種語言,可以幫助全球開發(fā)者實(shí)現(xiàn)個(gè)性化地圖呈現(xiàn)和交互;

而統(tǒng)一掃碼服務(wù)可支持識(shí)別收款碼、共享單車碼、點(diǎn)餐碼、快遞碼、開票碼等多種碼,讓用戶可以一步直達(dá)應(yīng)用、快應(yīng)用、快服務(wù)等。

要知道,上面說的還只是其中的兩例,華為一共開放了14個(gè)HMS Core能力、51項(xiàng)服務(wù)和885個(gè)API基本情況,所以不難發(fā)現(xiàn)華為是非常重視HMS的。

而在開發(fā)者大會(huì)之后,華為還宣布將推出10億美元的“耀星計(jì)劃”,邀請(qǐng)全球開發(fā)者加入到HMS生態(tài)中。

所以很多人都說,2019年的華為開發(fā)者大會(huì)對(duì)于HMS的發(fā)展是有著里程碑式的意義(也確實(shí)如此,在那期間華為宣布了很多關(guān)于HMS的未來規(guī)劃)。

HMS目前的不足之處有哪些,以及和GMS的差距

眾所周知,華為是一家更擅長硬件的通信設(shè)備制造商,由于和谷歌的性質(zhì)不同,所以華為不可能自研一系列用戶所需求的軟件。

華為也知道這個(gè)道理,所以把重心放在了第三方開發(fā)者上,華為希望通過前面所說到的HMS Core,提供服務(wù)API,以吸引海外的軟件廠商來開發(fā)適用于華為手機(jī)的軟件。

而華為也確實(shí)逐漸做出了效果,截至目前,華為全球注冊(cè)開發(fā)者已經(jīng)超過130萬,全球接入HMS Core的應(yīng)用數(shù)量超過5.5萬款。

開頭說到,華為前段時(shí)間除了發(fā)布Mate Xs之外,還發(fā)布了HMS Core4.0,也是在這次發(fā)布會(huì)上,余承東表示,華為已經(jīng)面向170多個(gè)國家和地區(qū)提供應(yīng)用市場(chǎng)、瀏覽器、云空間、主題等華為終端云服務(wù)應(yīng)用,視頻、音樂、智能助手等應(yīng)用也在逐步面向全球提供服務(wù)。

根據(jù)當(dāng)天透露的數(shù)據(jù),華為AppGallery的月活躍用戶已達(dá)4億,成為全球第三大應(yīng)用商店,僅次于Google Play及蘋果App Store。

但數(shù)據(jù)往往只能展示一部分,盡管華為已經(jīng)鋪好了基礎(chǔ)設(shè)施,也開放了很多接口,同時(shí)也給開發(fā)者給與了很大的激勵(lì)。

但生態(tài)建設(shè)并非一蹴而就,如今如此強(qiáng)大的GMS和APPSTORE也是經(jīng)過多年的發(fā)展才壯大的,華為要想從中獲得一席之地,還有很漫長的路要走。

時(shí)間、普及率、生態(tài)建設(shè)、開發(fā)者參與度 ....其實(shí)制約華為HMS快速發(fā)展的因素還有很多,而華為作為一家超大型的企業(yè),當(dāng)然也比筆者更懂這些道理。

所以也一直做著努力,比如為了加快HMS生態(tài)的建設(shè),華為還專門成立了全面負(fù)責(zé)HMS生態(tài)建設(shè)的二級(jí)部門—;—;全球生態(tài)發(fā)展部,人員暫定36人,隸屬消費(fèi)者BG,負(fù)責(zé)人汪嚴(yán)旻,向余承東匯報(bào)。

要知道二級(jí)部門的地位僅次于四大BG,這意味著HMS生態(tài)建設(shè)將是華為長期的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

而余承東在發(fā)布會(huì)上表明了華為對(duì)于HMS的期待:“消費(fèi)者可以選擇蘋果的Apple Store,也可以選擇谷歌的Google Play,未來,還可以選擇華為的HMS?!?/p>

所以小編開頭才說,華為HMS其實(shí)只是為了抗衡GMS,要代替實(shí)在是太難,余承東這番話也證明了,華為想給消費(fèi)者多一種選擇。

不過對(duì)華為來說,就算GMS能夠繼續(xù)使用,也很可能會(huì)繼續(xù)研發(fā)自己的HMS,因?yàn)镠MS所起到的作用除了抗衡GMS之外,還能帶來不少的收入。

這里不說收入驚人的蘋果AppStore,就拿谷歌應(yīng)用商店來說,其在2019年便給谷歌創(chuàng)造了293億美元的收入。

所以華為不甘心只做一個(gè)硬件制造商,推出自己的HMS肯定只是時(shí)間問題(因?yàn)槿蘸蟮镍櫭蒓S也會(huì)用到,只不過美國的禁令加快了這一進(jìn)程)。

HMS的未來和前景,代替?抗衡?還是逐漸消失

其實(shí)筆者覺得,HMS在很長一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)消失。

因?yàn)榇蠹叶贾?,華為已經(jīng)連續(xù)幾年實(shí)現(xiàn)了銷量增長,而且出貨量也穩(wěn)居全球前三。

所以只要華為想,HMS就永遠(yuǎn)有不少人用,再加上華為也一直在加大投入,所以HMS肯定不會(huì)輕易放棄的。

雖說在前段時(shí)間發(fā)布的MateXs上還是沒有預(yù)裝谷歌應(yīng)用,但有媒體披露,谷歌可能正在向美國白宮申請(qǐng),正式許可它與華為再次合作(雖說目前還不清楚合作的具體內(nèi)容是什么),這也反映了目前谷歌和華為的心態(tài)。

實(shí)際上谷歌是不想失去華為這一塊大蛋糕的,畢竟這可是安卓銷量前二的廠商。

不過華為已經(jīng)下了很大的決心發(fā)展HMS,因?yàn)榫驮趲字芮?,華為駐奧地利的一位高管表示,即使美國將來取消禁令,華為也沒有計(jì)劃使用谷歌服務(wù)。

而從華為的動(dòng)作中也能猜到谷歌為什么一反常態(tài),會(huì)主動(dòng)申請(qǐng)與華為合作。

因?yàn)榍懊嬲f到了,華為準(zhǔn)備投入數(shù)十億美元,開發(fā)自身應(yīng)用商店AppGallery和自己的應(yīng)用,其中一部分將預(yù)裝在華為生產(chǎn)的Android手機(jī)上,并部署在谷歌開源Android操作系統(tǒng)之上。

如果華為最終大規(guī)模實(shí)施了這一計(jì)劃,此舉無疑會(huì)嚴(yán)重?fù)p害谷歌的利益,不僅如此,如果其他安卓大廠看到后也可能會(huì)效仿華為,這對(duì)谷歌來說都是不可接受的損失(因?yàn)楣雀枳约业氖謾C(jī)銷量并不高,全靠三星等廠商)。

總結(jié):華為正逐步壯大,未來可能擺脫谷歌的枷鎖

實(shí)際上,自從被美國劃入實(shí)體清單導(dǎo)致海外供應(yīng)受阻后,華為就一直在做相應(yīng)的對(duì)策(比如轉(zhuǎn)用國產(chǎn)供應(yīng)鏈,研發(fā)投入HMS等等)。

而除了HMS之外,還有一個(gè)大家耳熟能詳?shù)模褪区櫭刹僮飨到y(tǒng)。

余承東才接受采訪時(shí)曾透露,鴻蒙已經(jīng)完成了手機(jī)端適配,達(dá)到可商用水平,在未來所有華為手機(jī)的系統(tǒng)都可以換成鴻蒙,包括主流應(yīng)用。

但目前安卓系統(tǒng)還是可用的,所以華為在短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)實(shí)行這套“B計(jì)劃”。

但這也說明了華為的前瞻性,畢竟未雨綢繆不是壞事,故步自封才需要警醒。

也希望華為和其他的國產(chǎn)手機(jī)能越做越好,在打破壟斷的同時(shí)也能更加的造福消費(fèi)者。

一張圖看懂HMS(BY華為):

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉