當今，我國高速公路是世界上里程數(shù)最長的高速公路之一。當前，高速公路給人們帶來了很大的便利。然而。它也給人們帶來了一些不足之處，比如擁堵等等。為了進一步緩解交通壓力，我國近兩年大力的推廣ETC。今年7月1日，我國ETC將迎來了一個新的政策。

其實，因為有了ETC的出現(xiàn)，讓高速公路也發(fā)生了非常多的變化。因為現(xiàn)在的高速公路上面會顯示分段計費，而且在過收費站的時候也不會顯示扣款金額。不像以前人工收費有收據(jù)，也知道自己需要交納多少?？涩F(xiàn)在經(jīng)過ETC收費，自己卻是這兒的和尚——摸不著頭腦了。

但工信部卻發(fā)表通知，從今年的7月份開始，所有新生產(chǎn)的汽車上面都可以選裝ETC，也就是說不用自己去辦理，直接安裝在車內(nèi)。這樣做能夠為自己節(jié)省不少的時間，省掉不少的麻煩。當然這項規(guī)定全憑個人意愿，自己不想安裝，也是可以的。

可是這條政策的出臺，讓那些已經(jīng)安裝過ETC的老司機們非常的眼紅，尤其是對那些安裝ETC比較早的車主們來說，當初自己真的是跑斷了腿，浪費了很多時間才安裝上了ETC，可現(xiàn)在真的是太便捷了，直接安裝好讓你開走就行了，完全不用為了這些繁雜的手續(xù)擔(dān)憂不已。

不過實際上，ETC新政策的出臺，除了對于那些想要買車的車主來說是一個從天而降的好消息，當然最高興的還屬于各大銀行了。畢竟去年開始，為了能夠讓廣大車主安裝ETC，他們也是費盡了口舌，安裝ETC都已經(jīng)成為了他們的口頭禪。而小編認為，ETC一定會是未來高速公路收費的趨勢，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)有很多省界收費站被拆除了，沒有了人工收費站，只有ETC。所以這項政策對于廣大車主而言，是一個不錯的選擇。不用自己東奔西跑，直接開車就擁有ETC，這樣的好事哪里去找?畢竟早也是裝，晚也是裝，何樂而不為。