如今,汽車市場的市場需求多樣化、環(huán)保和安全標準越來越高、先進技術(shù)深化發(fā)展、跨行業(yè)發(fā)展、出行業(yè)務(wù)多樣化等各種因素錯綜復(fù)雜,汽車產(chǎn)業(yè)本身正迎來巨大的變革期。
日前,網(wǎng)通社從豐田汽車公司獲悉,該公司和日本電信電話公司(NTT)在3月24日簽署業(yè)務(wù)資本合作協(xié)議書。簽署協(xié)議書的目的是建立可推動智慧城市項目事業(yè)化的長期、持續(xù)的合作關(guān)系。
豐田與NTT將建立可推動智慧城市項目事業(yè)化的長期、持續(xù)的合作關(guān)系,研發(fā)、企劃、設(shè)計、構(gòu)建、實施“智慧城市平臺”,并聯(lián)合行動,根據(jù)居民需求,共同推動可持續(xù)發(fā)展智慧城市的運營。
為了籌備所需資金,雙方根據(jù)此次簽署的協(xié)議書,相互獲得對方的股份。協(xié)議書簽署日期為2020年3月24日,股份獲得日期(注資日期)為2020年4月9日。
豐田將通過NTT實施第三方定向增發(fā)處置自有股份的形式,獲得NTT的普通股80,775,400股,持股數(shù)約占已發(fā)行股份總數(shù)的2.07%,總額約2,000億日元。
同時,NTT將通過豐田實施第三方定向增發(fā)處置自有股份的形式,獲得豐田的普通股29,730,900股,持股數(shù)約占已發(fā)行股份總數(shù)的0.90%,總額約2,000億日元。
本合作將分別對雙方當前的合并業(yè)績造成輕微影響。
在信息通信市場,由于云服務(wù)、IoT、大數(shù)據(jù)、AI等飛速發(fā)展,各種數(shù)據(jù)服務(wù)得到有效利用?,F(xiàn)在全世界都在通過分析和運用這些數(shù)據(jù)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以便朝著更好的方向變革。
迄今為止,雙方一直按照2017年3月27日公布的“豐田和NTT就面向‘互聯(lián)汽車’開展ICT基礎(chǔ)研發(fā)達成協(xié)議-為創(chuàng)造智能移動社會推動技術(shù)發(fā)展-”在互聯(lián)汽車領(lǐng)域開展合作。
但面對經(jīng)營環(huán)境的變化,雙方除了要努力夯實過去建立的事業(yè)基礎(chǔ)外,還需要通過進一步強化合作關(guān)系,不斷創(chuàng)造可持續(xù)成長的新價值。
雙方將有效運用先進技術(shù),增強城市和地區(qū)的功能,提高服務(wù)效率并推動功能及服務(wù)的升級,解決各種課題。同時,將創(chuàng)造舒適性和便利性等新價值的智慧城市事業(yè)作為今后全力發(fā)展的一大重點領(lǐng)域,開展各項工作。
豐田汽車于2020年1月7日在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯市舉行的CES 2020上,介紹了將支持人們生活的各種物品和服務(wù)互聯(lián)起來的“Connected City”實證項目的基本情況。
該項目將利用計劃于2020年底關(guān)閉的豐田汽車東日本公司東富士工廠(靜岡縣裾野市)的場地,與各合作伙伴企業(yè)和研究人員攜手,開展新城市街區(qū)建設(shè)的實證實驗。
豐田汽車將這個城市街區(qū)命名為“Woven City”,為實現(xiàn)智慧城市開展相關(guān)工作。
另一方面,NTT集團(NTT以及NTT的關(guān)聯(lián)公司)正與福岡、札幌、橫濱、千葉等城市以及企業(yè)開展合作,以解決城市街區(qū)面臨的各種課題。
在2018年12月公布的拉斯維加斯市智慧城市項目中,收集到的各種數(shù)據(jù)歸拉斯維加斯市所有,有效運用最先進的AI、IoT、ICT資源綜合管理技術(shù),實現(xiàn)了事件和事故的迅速檢測、分析和預(yù)測以及最佳ICT資源管理,并努力向其他城市推廣。
NTT集團還最大限度運用其持有的資產(chǎn)來推動智慧城市建設(shè),例如,為了有效利用其持有的房地產(chǎn),于2019年7月成立了運用ICT技術(shù)推動智慧城市建設(shè)的NTT Urban Solutions, Inc.。
另外,NTT集團還于2019年6月成立了在作為智慧城市重要組成要素的智慧能源領(lǐng)域發(fā)展事業(yè)的NTT Anode Energy Corporation。
雙方考慮到,在開展這些工作的過程中,為了達到通過智慧城市化解決課題和提升價值的效果最大化,推動地區(qū)實力和國家實力的提升,除了需要各公司開展各個項目外,還需要雙方團結(jié)起來,共同構(gòu)建和運營“智慧城市平臺”這一建設(shè)智慧城市的核心基礎(chǔ),并向國內(nèi)外的各個城市街區(qū)推廣,于是決定開展此次業(yè)務(wù)資本合作。
在智慧城市方面,雙方將共同構(gòu)建“智慧城市平臺”,向關(guān)乎人、車、住宅或者居民、企業(yè)、城市等的生活、業(yè)務(wù)以及基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等所有領(lǐng)域提供價值。前期項目方面,首先在靜岡縣裾野市東富士區(qū)域(Woven City)和東京都港區(qū)品川區(qū)域(品川站前的部分NTT街區(qū))實施,隨后向其他城市推廣。
今后,除了通過提高智慧城市的競爭力來獲得更好的成長外,還將推動可持續(xù)社會的發(fā)展。
智慧城市平臺作為向居民、企業(yè)、城市等提供價值的安全基礎(chǔ),由智慧城市的數(shù)據(jù)管理和信息流通,以及在此基礎(chǔ)上的數(shù)字化雙胞胎(城市建設(shè)模擬)及其配套功能構(gòu)成。此外,各個智慧城市平臺以及作為與其他智慧城市平臺的協(xié)同基礎(chǔ),擁有Platform of Platform。